ヴェロムネのブログ一覧

水曜日から明日日曜の午前中まで代車を借りています。
単なるアリオン・・・しかしなかなか乗り心地がいい！
正直バカにしていたが、すこぶるいい。

①低～中速の加速感がいい。
Ａ１８と思っていたら、何とＦＦのおそらくＡ１５Ｇパッケージ。加速感がいいのには驚いた。きっと5人フル乗車になればまた違うのかもしれませんが、一人で乗るなら十分。
②低燃費
マルチインフォメーションディスプレーがあり、平均燃費は13.5。これってＲ２よりいいし・・・。Ｒ２を乗り換えて普通車のほうがいいのかな、という錯覚さえ頭をよぎりました。
③1500なのに装備がいい
車速式ドアロック、オールオートのパワーウインド、照明付バニティーミラー、ディスチャージヘッドランプ、6スピーカー、ガラスアンテナ、オプティトロンメーター・・・など、小さな高級車を1500クラスで感じることが出来たのにはすごく感動さえ覚えた。
そういうことで、写真も載せておきます。明日返すのが少し淋しいです。

16年9月登録のＧＲＳ１８１。
走行距離は25000キロ。17年10月に納車なので、正味12000くらいは自分で走りました。
それにしても写真ですが、わかりますか？サビです。
北海道なので塩カリによるものなのか、それとも鉄粉のサビたものなのか・・・。ということで、コンパウンド、粘土などを駆使し、撤去しようと思いました。が、まずサビ部分を落とすと塗装が浮いている、そして塗装部分ではなく、メッキ部分から流れ出てくるサビだということに気付き、トヨタに相談。
結果は「部品交換+板金塗装」だそうな。
すべてクレームでやってくれるので、いいのですが・・・。
なんか車格は下でもヴェロッサの時にはそのようなことはなかったので、複雑な気持ちです。
ちなみに今度の入院は15日から。代車はアリオンだそうです。

昨年11月にＣ型が出て、まず目を引いたところ・・・それはリアガラス下のガーニッシュだった。リアドアのガラス形状が違うことはわかっていた。しかし、リアのゲートってあまり変わっていないような・・・・ということはポン付けで！？という気持ちが高まる。
早速、値段を調査。3700円台のなにがし。3000円に値切って・・・とは思ったが、むちゃくちゃなことも頼めないので、3500円なら買うよ、と言い、決める。あくまでもＤ側ではＣ型用なので、合うかどうかはと自信なさげ。それでも「合わなかったらヤ○オクに出せばいいやと割り切る。
1週間後に納品の連絡が入り、受け取りに。裏を見ると、写真のようにピンがある。すなわち、Ｃ型は穴が開いているということがわかる。一応あわせてみると、寸法はドンピシャ。よくよく見ると、ピンも両面テープでついているだけ。即効とってしまう。そして両面テープをスキマにさらに貼り、装着。まあまあよろしいのかしら。でもここまでやると、Ｃ型のテールランプも欲しくなったくらいにして。でも、新品でなくてもそのうちにヤ○オクで出るでしょうから、その時にでもと考えています。

3日間預けていた修理が完了しました。
今回は
①アイドリングが安定しない（高い）
②ブレーキ鳴き
③Ｄ席Ｐ／Ｗの異音（昇降時にキーキー音）でした。

①についてはコンピューターをつないでプログラムを変更したそうで、様子をみてくださいとのこと。
②については完治しないかもしれないので、その点はご了承をとのこと。
③については交換したそうです。

ありがとう・・・と車に乗り出して気づいたこと。
ドアがロックしてありました。なので手をドアハンドルかざすと
普通はハザード2回＋「ピッピ」、となって開くはずなのですが、ピーピー音が何回もなり、ハザードが2回ではなく5回ほど点滅。なんか変だと気づき、再度トヨタに持っていき2時間ほど預ける。
原因は、設定ミスでした・・・。

①リアオーディオコントローラーの配線をつなぎ忘れ
②インパネのハメコミ不良
③セキュリティの設定ミス
10月納車でこれくらいの人為的ミスがあります。

サービス工場のみなさん、きちんと仕事してください。

写真をキライなデザインではありません。後ろはＩＳみたいと言うか・・・リアワイパーほしいなぁ、そんなＥＳでした。
http://carscoop.blogspot.com/2006/01/lexus-es-2007.html
まずはどうにかｶﾀﾛｸﾞをゲットしないと。