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今日、ステラリベスタを売却しました。
セカンドカーとして、2年前に購入したリベスタ。
しかし、今年になってから前オーナーの鈑金した塗装が剥がれ始め、2万で修理したり、リアフェンダーに錆が出始め、素人修理では難しいと思い始めたり、いい状態を保つためにはちょっと今後が心配、という不安を持ち始めた。

そんなとき、札幌の某自動車店に立ち寄ってみた。本当にまったく時間つぶしの気持ちで。
すると・・・スティングレーの新車が25万引で買えるというじゃない！（5月25日に入庫したばかりの展示車・現品限り）スティングレーTの4WD、レーダーブレーキサポート、スマホナビ付。

あぁ・・・親にこれを買わせて、自分がMH23Sに乗るのはどうかな・・・そう思い始めました。
確かにワゴンＲは乗り心地、ましてや走りに関してはリベスタやＲ２に比べると挙動が激しかったり、ターボの加速に不満があった。しかし、スロコンをつけたのでそれなりに走るし、わずかに燃費もいい。考え方によってはパーツも充実しているので、さほどコストをかけずに扱えるかな？ということで、親に相談。親もびっくりしながらも案外素直にＯＫ、昨日契約となった。

問題はリベスタ。どうしようか・・・と悩み、買い取り専門店に出した。
4社に査定してもらったが、一番笑ったのはオートバックスで22万。
その2倍以上でドナドナすることにした。

かなり展開が早く、考え始めて1週間で決めました。
今後、あぁ、やっぱりリベスタの方が・・・という気持ちになることもあるかもしれないが、いい思い出
として、愛車遍歴の１つとして心に刻んでおきたい。

　夕方5時半頃同僚から電話がかかってきて、車を急遽買い替えたいとのことで、短時間で予算や条件をすり合せ、6時になじみのスバルで待ち合わせ。
　つい先日インプレッサを購入してもらったばかりだが、今回は25年式のツーリングワゴンB-SPORTアイサイトを購入してもらうことに。12000キロで229万のタグだが、13年超のストリームを処分して延長保証やナビ取付、錆止め下回り塗装をして決定となった。
　彼は25歳、新卒2年目でマークＸ狙いではあったが、予算や色の面でいい物件には巡り会えなかった。
　でも、レガシィもいい車だと思う。最終BR系でアイサイトVer.2。愛着を持って乗ってくれたら幸い。