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2022年12月09日 イイね！

発売！

かねてより、某車雑誌の取材を受けていた事は、皆さんご存じだとは思います

あれから幾星霜(;^_^A
やっと、やっと、発売されます
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あれ？　エリエクばかりじゃん？






どこに載ってるの？
パラパラとめくったら、あった！
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あったじゃないの(^^;)
47君
と言う事で・・・
絶賛発売中(雑誌も車もね)


只今、終活中の一環で、車関係の雑誌を処分してます
段ボール5～６箱分はあるかな11箱有りました(;^_^A
主な物は、オートジャンブル、カーマガ、ＣＧ(少量)
欲しい人いますか？　差し上げますよ
そのあと、ブックオフで処分して貰っても結構です
(自分で処分するのは忍びなくてね)
引き取り大歓迎
勿論、送ることも出来ます(送料は私が負担します。あ？海外発送は送料頂きます💦)
メッセージ下さいね




no car , no music , no life
Posted at 2022/12/09 07:15:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 47 | 日記
2022年10月05日 イイね！

祝！登録

だけど、心が晴れません
そう、雨・・・雨・・・雨
altalt
窓廻りの養生テープは、防水(-_-;)


閑話休題


本日、無事登録出来ました
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序に、年末発行予定の雑誌取材で雨天走行！！！！
勘弁してくれ・・・
2日掛けて磨いて貰ったのに・・・


気分転換


雨だけど晴れて取得した車検証をチェック
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おお、車重は690㎏だ！（赤枠）
FVAエンジン搭載時は710㎏だったから
20㎏軽くなった＼(^o^)／
エンジン排気量も1.59L　⇒　1.97L　へ変更（赤枠）
ずるはしないよ
ちゃんと構造変更をしたからね

よくよく備考欄を読んでみたら
旧走行距離は、1,300km　だった　2,000kmじゃなかった💦
25年前にフルレストアしてから、それっぽっちしか走っていなかったんだね

そして今回は、新品のエンジンに積み替え
次のオーナー氏は得したな
私は、1000kmも走らせる事は出来ない
エンジンの馴らしなんて終わらないんだろうな



ロータスディで宣伝しよーっと
『応談』(;^_^A




no car , no music , no life
Posted at 2022/10/06 00:11:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | 47 | 日記
2022年10月03日 イイね！

本日の47

その後の47
バッテリーをドライに変更
オルタも新品に交換
その他念には念を入れて貰って、あちこち点検
最初に、これをやってれば良かったな


閑話休題



ロータスディに向けて、磨きの最中
後ろ半分が終わった所です
altalt
判別しずらいけど
現車を見ると前半分とは、色が違います
多分それが本来の色だと思います
明日には完了
水曜日にナンバー登録予定
今回は、持ち込み確認だけだから
まあ、問題無く登録出来ると思います
早くしないと希望ナンバーの期限が切れちゃうしね


オマケ
altalt
室内も綺麗にして貰いました
ついでに、各スイッチ、ランプ類の説明を受け
タイヤ、ホイールサイズを確認して、本日の探検は終わり






no car , no music , no life

Posted at 2022/10/03 16:46:02 | コメント(8) | トラックバック(0) | 47 | 日記
2022年09月29日 イイね！

残念

本日は、お日柄も良く、お天気も良く、絶好の納車日和
と言う訳で、ローダー借りて、柴又へ

手順

抹消されている車である事
エンジンをFVAからロータスツインカムへ載せ替えている事から

足〇陸運支局へ現車を持ち込み、予備検を受け
その後、管轄陸運支局へ行って、ナンバー登録をしようと言う
１日で全てを済まそうと言う、ちょっとバタバタ
でも、だいぶ危ない橋を渡ろうと言う計画
勿論、いきなり持ち込んでいるのではなく、前々から資料を作成して
それなりに話を通してあるんだけど、さあ、どーなるか・・・

まず、柴又で47を積み込み、足〇陸運支局へ
待ち合わせ時間の11時を5分ばかり過ぎて到着
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alt
予備検担当の業者は既に待っていたので、急いで降車させて引き渡し
業者さんはテスター屋さんで光軸調整してから、ラインへ行く予定だとの事
私たちは、それまで車で待機・・・待機・・・待機
その時、携帯に業者さんから連絡
『バッテリーが上がって、エンジンが掛からない！』
慌てて、テスター屋さんへ向かう
エンジンを掛けようとしても、セルが飛び込まない
こりゃあ、ダメだ
鳩首を突き合わせて、相談をする
結局、業者さんの車からバッテリーを外して、付け替え
エンジンは快調に回る
そして、ラインへ入ったのは、11時55分
目出度く、合格となったが
昼食時間を挟んでの
エンジンへの打刻、そして書類発行となる
この時点で、ナンバー登録は諦め昼食を取る
その後、現車確認をすると
alt
打刻されてました
もっとも、打刻とは言っても、『シール』をペタって貼るだけ！？
う～ん、これで良いの？
剝がれないのか、ちょっと心配

まあ、取り敢えず、予備検は取れたので
バッテリーを元に戻して、柴又へU-ターン
オルタネーターも怪しかったので、交換をお願いした
前日の2時間試走では問題なかったのが不思議
私が受け取ってから問題発生するよりも、まあ、良かったと言う事にしよう

今年は、エリーゼもオルタがパンクして高速で止まっちゃったし
今回の件とあわせて、電気に恨まれているなあ
電気はつくづく、嫌だ、不具合が目に見えない
そして、いきなり壊れる

全てチェックしていたら、こんな問題は発生しないって言う
当たり前の突っ込みは無しにしてね
人間は神様じゃないから、ミスはするさ
大きなミスはダメだけど、こればかりは仕方ない







no car , no music , no life




Posted at 2022/09/29 08:11:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | 47 | 日記
2022年09月23日 イイね！

本日の47

車検取得に向け書類を柴又まで配達

雨なもので映りがイマイチ
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フロントウインカーは、車検対応です。致し方ありません。


久し振りにフロントカウルを開けて貰い、中を覗くと・・・
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現車はレストア後20数年経っているとは思えないくらい
とても綺麗、旧車にあるような、油ぎった汚れなんか微塵もありません
前のオーナー氏がこまめにメンテしていた・・・・
ん？20数年で2000ｋｍしか走ってないから、当たり前か？
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ホント、とっても綺麗


来週中には車検だ(^^♪






no car , no music , no life

Posted at 2022/09/23 16:13:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 47 | 日記
 
 

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何シテル？   11/15 04:46
16歳で二輪デビュー、で、16，17，18歳と年一の計3回救急車搬送された経験有(ま、馬鹿だね)　大学時代はラリーに嵌るが、社会人になって挫折、二輪へ回帰しCB...
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