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2022年01月30日 イイね！

燃料タンク

進捗具合の確認でライドさんを訪問

挨拶もそこそこに
Ｗ氏『燃料タンク付けたよ』
そこでしばしば、燃料タンクのお話
今回付けたのは、英国のPROALLOY社製
タンク容量は48L
重量は　6.65㎏（ノーマルは鉄タンクで10.8㎏）
をを、これだけで4㎏軽くなった
ただでさえ軽い初期型アルミローター車が更に軽くなった
目標車重は700㎏切りか・・・な
燃料の片寄防止用に間仕切り有、スタイロフォーム（？）入り
まあ、スタイロフォームについてはネガな意見もあるらしいけど
私はぜ～んぜん気にしません
ガソリンフィルターが付いてるからね
構造に仕掛けが有って、最後の一滴迄使えるらしいので
(ガス欠前に出る症状が出ないらしい）
調子に乗ってると本当のガス欠になるとの事

これが外したノーマルタンク
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中を見るとサビサビだあ(@_@)
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ついでに、入口も変更
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ノーマルは形状も使用勝手も好きじゃないので・・・



オマケ、これが燃料タンクについていたステッカー
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次はエンジに手を付けるとの事、だんだん仕上がって来て嬉しいなあ

追記：主治医のHPで詳細説明がされてます。良かったら覗いてみてください
関連ＵＲＬは↓にあります



no car , no music , no life 
Posted at 2022/01/30 17:09:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2022年01月24日 イイね！

到着！

依頼事が有って、エリーゼ主治医のライドさんへ行ったら

英国からの部品が届いてた
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　汚い靴が映ってる↑(;^ω^)

アルミ製の燃料タンクがやっと英国から来た
待つ事　2ヶ月？　3ヶ月？
兎に角、相当待たされたな
でも、これでやっと、ライドさんが仕事に取り掛かれる
そうすると、あれも、これもと欲が出て来る
W氏に相談すると
先ずはダメを潰して動かせるようにしてから
モディファイをしようとの提案
確かに、スーパーノーマルが今回のテーマだから
仕方ないと自分に納得させる
次のステップはエリ―の乗れない季節かな
Posted at 2022/01/24 08:46:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2022年01月15日 イイね！

その後のエリーゼ

ライドのW氏より
バケットシートが入ったからシートポジション合わせをしましょうって事で
久し振りにお邪魔して来ました
今は、こんな状態

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なにやら訳の分からないものが付いている
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デジタルルームミラー？
前後カメラのモニターとレーダー探知機とがセットになっている？らしい
あとは、1DINナビ兼多機能ミュージックサーバー（らしい）が付く
肝心のシート
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エクスモーション
座ってみたら、その包まれ感に感激
がっちり太ももをホールドしてくれる
これでコーナーの度に脚を踏ん張らなくても固定出来る優れもの
カミさん用の助手席もセット
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前後の動きも良く、もうレカロの出番は無いな
ポジションもイッパツで決まり
脚に合わせると少し遠くなるシフトレバー位置を少し手前に変更して完成かな

オマケ
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No car, No music, No life
Posted at 2022/01/15 19:23:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   11/15 04:46
16歳で二輪デビュー、で、16，17，18歳と年一の計3回救急車搬送された経験有(ま、馬鹿だね)　大学時代はラリーに嵌るが、社会人になって挫折、二輪へ回帰しCB...
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