T3-Magicのブログ一覧

さて、今年も半年が終わりますが。(=ω=)
ここのとこ、ブレーキの効きが甘い気がしたのでボーナスの出現を見込んでフロントブレーキのパッドとローターを購入。
パッドはいつものタイプZですが、ローターは奮発？してFSに。





で,ガレージをお借りして。



これを



こうして



比べて



こう。



外した左前ローターの裏を見ると…



SDのはずが、PDになってました。
だもん効きが甘いかも。

で、ブレーキとクラッチのフルードも交換。
ローターの見た目もさることながら、踏んだ分だけカチッと効くのはいいですね。

その後は試走がてら。




雨、霧、がれた道。

ブレーキは良い感じ。

自画自賛の写真たち








なんか、こうすると90年代後半ぐらいの広告みたいな気がしたけど多分気のせい。

明日から7月かぁ。
では

久々ですが。(=ω=)
今月の10日(？)でこちらでの活動も8年になりました。
とはいえ、特に何かある訳でもなくこれまでやったのはリアデフロスタ作動ランプとハザードスイッチの表示ランプの球を変えたり。






エアコンの効きを良くしたいから微々たることしたり、





デフオイル替えに行ったり



ニュルをパソコンで見てるぐらいな自堕落ですが、これからも、気長によろしくお願いいたします。




では

平日のある日。(=ω=)
仕事から帰宅中送風の位置を変えようとパネルを見たら。



デフロスタや内気の表示が消えてしまったため…。

昨日早速こうして





こう

どうせなら全てLEDに。







下側がスペースがなかなか取れずきつかった…。




で、こうなった。



白熱球に比べて左下の温度調整の青が反応薄いけど、アンバーにしたので違和感もないかな？

で、今日は。







バイクが多かったですね。

では。

さて、6月ですが(=ω=)

先日ミーティングで開発者から助言を頂いたので今回は純正に。



持つと良いなぁ。

と、同時に以前ナンバー灯カバーレンズ交換した台座のビスが腐っていたので。



これが。



こうなった。



ホムセンのM5ISOトラスネジ15ミリでいけました。

あとは、自作地上髙測定器の使い勝手が悪いのでゴム板外して調整幅の増加と可動部分を蝶ねじにして使い勝手の向上を。



ぼちぼちかな。


では