ミニカバン引き取り。

街乗り用に購入したミニカバンを引き取ってきました。燃費と価格重視であえて背高ワゴンタイプの車は避け、2WD4MTの経済仕様を購入しました。思ったより内外装ボロかったですが、機関は健康な印象です。それもそのはず、今年三月まではお年寄りがワンオーナーで乗っていたとのことで、うーん色々と納得^^; 他に気に入らない点としては、

・四速
・3ドア
・バン仕様なのでリアシートが少々窮屈
・ヴィヴィオと同じくシフトフィールが悪い

など様々ありますが、値段が値段なので仕方ないところでしょう。また、オドメーター37000kmと低走行なので気にしていませんでしたが、クラッチの程度はあまり良くないかも知れません。ミートポイントが手前にきているわけではないのですが、ペダルタッチが悪いです。ここは壊れないのを祈るしかないかな。

FDに乗っていると、信号がなければ一般道でも80～120～160と飛ばしていきたくなるのですが、この車はスピードが出ないし、飛ばしたいという気持ちにはなりません。まず間違いなく速度違反で捕まることはないでしょう^^;　一方で、エンジンは街乗りに十分なトルクを発生してくれます。さすが三菱？またMTの恩恵は言うまでもありませんね。丁寧に運転していて40～50、普通に踏んでいれば70くらいは出てくれるようです。ただし、高速でも80km/h定速走行が中心になるでしょうね。100とか120は出す気になれません。燃費も悪くなってしまいそうです。ファイナルなども四速用になってはいるのでしょうが、やっぱりギアが一つ足りないなという思いはあります。

内装は汚いですが、なんとFD3Sよりずっとしっかりした建て付けです^^;　ビクともしないという印象で、なかなかガッシリした感じです。このおかげか、幹線道路を走っていても、軽だということは意識せずにフツーに走れます。以前乗っていたヴィヴィオは、5MTながら660ccで四気筒という変態エンジンだったのでトルクが薄かったですし、80以上出すと足もドタバタする感じでしたが、この車はそうでもないかなあ。今のところ、走りはしっかりしていると感じますね。

今夜、燃費走行テストをしてみる予定です。