筑波フリーとLAPタイム計算シート

本庄でタイムアップしたので、筑波でバネレート変更の効果を試してきました。初の休日のフリーでしたが、27台の予約があり、クリアに近いのは1本だけでした。タイムは小幅更新の3秒095・・　ただ、探りながらの走行でもセクター1と3は自己ベストを更新しており、伸びしろはありそうな感じです。今シーズンもう一回だけ行ってみようと思います。

さて、画像のLAPタイム計算シートです。結構前からありますが、筑波が過大評価気味のように感じていました。ただ車の特性は様々でもあるし、「意外と近いのかも・・」と最近は思っています。SUGOも中古タイヤの上に筑波ほど気温など好条件ではなかったので、それだけでも1.0～1.5秒くらい上がりそうだし、上手い人のセクタータイムを調べたところ、上手く走れているらしい区間とそうでない区間があるのがわかりました。かき集めて2.5秒上がれば35秒9となるので、近い数字になります。

どうも僕は筑波が下手っぽいですが、それでも近いので練習もできるし好条件を引き当てることも容易です。そう考えると、地元勢のタイムと遠征組のタイムって相当変わってきそうです。