かれんこパパのブログ一覧

前回対応済みのヘッドカバーオイル滲み対策に加え、予防交換として、バルブトロニックモーターやエキセントリックシャフトセンサーのシーリング交換を行った。 また、前回の足回り改善計画としては、M3フロントロアアーム交換や、フロント／リア共に実施したスタビリンクのHD化に加え、更なるレインフォースメ ...
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先週のオイル滲み対策から引き続き、メンテネタを～笑） シリンダーヘッドカバーのボルト再締め付けの際に発覚した、ブローバイホースの劣化品対策として、今回は、いつもお世話になっている整備工場（ポールポジション）へクランクケースベンチレーション（CCV）システムのパーツ一式交換をお願いした。 愛 ...
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今回の記事は、今までのに輪をかけてマニアックネタなので、ご興味の無い方は、速攻でスルー願うｗ 先ずは、正規ルートで入手（購入）したCAキーだが、とにかく高額だったので、大事に扱えるよう、レザーのキーケースを購入してみた。 う～ん、20年前のモデルだとは言え、お洒落な3D Designのケース ...
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「何シテル？」で既に触れていたが、昨日CAキーが、海外より到着した。以下、3つのステップで実施してきた作業で残っていたのが、CAキーの入手で、今まで詳細については、割愛してきたのだが、今回は、その辺りについても最終回と言う事もあり、触れてみたいと思う。 ① 車両へのCA登録とCAキーの入 ...
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いつものマニアックネタなので、ご興味の無い方は、速攻でスルー願うｗ 前回の続きとなるコンフォートアクセスのモダナイゼーション作業であるが、結果から言うと、全配線作業とCA機能活性化前の簡易電気試験まで終える事ができた。 こちらが、新しくインストールされたコンフォートアクセス(CA)用アウ ...
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現在までのコンフォートアクセスの導入状況であるが、前回記載したステップをベースに更新すると以下の通りである。 ① 車両へのCA登録とCAキーの入手 　→ 現時点、詳細は割愛するが、プランAは、断念する事になり、プランBを実行中 ② CA関連パーツ準備（CAハードウェア、コネクタ、配線など） ...
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コンフォートアクセス導入について、前回からの経過報告となるが、現在考えているステップは、以下のとおりである。 ① 車両へのCA登録とCAキーの入手 ② CA関連パーツ準備（CAハードウェア、コネクタ、配線など） ③ 車両へのCAハードウェア導入と追加配線 　・ ハードウェア関連： CAモジュ ...
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久し振りのブログになるのだが、いつも通り内容がマニアックすぎるので、ご興味の無い方は、速攻でスルー願う。。汗） 愛車のモディネタがそろそろ限界かなと思いきや、実はまだ気になる大物モディが残っていた。それが、コンフォートアクセスである。個人的には、E9x系の純正機能としては、3大モダナイゼーシ ...
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先週の日曜は、愛車の車検で、ここ最近お世話になっている整備工場へ入庫。まぁ、普段から細かい整備はおこなっているので、大きな問題は無いと思っている。が、車齢のため終わるまで油断は禁物だな。。 それでは、本題に。。 2014年に、オクでゲットした、EDITIONモデルのスカッフプレートであるが ...
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BMW 「E9xベンチテストの館」へようこそ～笑） あまりにもマニアックすぎるので、いつもの如く、ご興味の無い方は、速攻でスルー願います。。(^^; 前回の検証では、クローンKey作成とそれに伴った、CAS2のデータ作成およびEEPROMへの書き込み、そして、ベンチでのKey認証とKey解除 ...
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