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【私の好きな車】トヨタラ ... >>

2005年04月16日

されど、エアウェイブ．．

「webCG」にて、エアウェイブの試乗記がアップされていました。ちと厳しめですね…。

う～む．．デザインはいまいち気に入らないんですが、サイズがジャストサイズだけに、やはり気にならないと言ったら嘘になります…。19日の車検預け日に、試乗してみようかしら．．(ー”ー；)

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Posted at 2005/04/16 04:22:56

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M2 2005年4月16日 11:21 webで画像やスペックを見てるだけだと、正直(個人的に)イマイチなエアウェイブですが、実車を見て試乗すると、その考えも「変わるかも?」って期待はあります。もし私がこのクラス(1.5リッター)で(ファミリーカーとして)検討するとなると、NewデミオとNOTEとFit1.5とコレあたりなんですが、、、。実用性でコレ。走りの良さとMTでFitかデミオ。トータルバランスでNOTEってイメージなんですが、、、さて、いかに(笑	コメントへの返答 2005年4月16日 19:08 毎日プリモの前を通るので実車は見てますが、「カッコ悪い」って感想は変わらないですね (笑) 運転してみると、よく走るのかもしれませんが、見た目が気に入らないと乗る気すら起こりませんからね..。買う気もないのに冷やかしは嫌ですし、多分試乗しないと思います。すればここのネタになるんですけどね..。デミオ・ノート・フィットですか。どれを選んでも実用性に不満は出なさそうなので、あとは見た目ですかね..^^
えびっち 2005年4月18日 0:28 エアウェイブとシャトル並べて見ると新鮮。シャトルの形がキレイに見える。エアウェイブはなんとなく両生類系ですよね。。試乗しないで買ってたら、どうなってただろう(ーー;) ちなみに、スイフトの後席も案外ラクですよん^^	コメントへの返答 2005年4月18日 2:13 ね～やっぱシャトルのがカッコいいっすよねぇ..(笑) 両生類系とも言えるし、新幹線系とも言える…??
たれぱ 2005年4月18日 9:25 おお!よくぞ並べてくれました!(^O^) 私は合成できないので、実際に並べて撮影するしかないか?と思ってたんですが・・・うむむ・・私的にはやはりエアウエイブは、シャトルの現代版って感じですね(韓国のヒユンダイという意味ではない(^^;))	コメントへの返答 2005年4月18日 23:25 うむむ..俺としては、エアウェイブよりも HR-V を推したいところであります。。(笑) 「現代のシビックシャトル」と言うからには、やはりカッコ良くないと。。あ、ヒュンダイって意味ではありませぬぞ (笑)
moonriver742 2005年4月22日 1:04 試乗しましたよ～。ＨＲ－Ｖ・５ドアと比べると、加速の良さと、乗降のしやすさ、荷室が低いので荷物の出し入れがラク、カップホルダーが可変するので大きいのも入れれる、くらいが良かったトコでしょうか（笑）。天井の開放感は運転席や助手席ではあまり感じません（笑）。後部座席なら体感出来たのかも。。。でも天井以外特徴らしい特徴の無い車に感じました。以前スポーツシビックに乗っていた時、『やっぱり３ドアってちょっと不便』と思い、シャトルいいなぁなんて考えてたのですが、そんな時に発売されたのがＨＲ－Ｖの５ドアで購入を決意したのですが、その時にＨＲ－Ｖの５ドアではなくエアウェイブが発売されてたら・・・買ったかもしれないなぁ（笑）。	コメントへの返答 2005年8月9日 16:46 ３ヶ月半遅れの返信で申し訳ありません。自分のブログ見返してたら、見事にコメントし忘れてたんで．．＾＾；　ほんとすみません。近頃また拝見しなくなってしまいましたが、その後のHR-Vライフは如何ですか？＾＾

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えびっち 2005年4月18日 0:28 エアウェイブとシャトル並べて見ると新鮮。シャトルの形がキレイに見える。エアウェイブはなんとなく両生類系ですよね。。試乗しないで買ってたら、どうなってただろう(ーー;) ちなみに、スイフトの後席も案外ラクですよん^^	コメントへの返答 2005年4月18日 2:13 ね～やっぱシャトルのがカッコいいっすよねぇ..(笑) 両生類系とも言えるし、新幹線系とも言える…??
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