【非三列ミニバン】 トヨタ カローラスパシオ＆マツダ プレマシー（初代）

三列シートのミニバンが嫌いだということを、これまでも再三書いてきました。地方で祖父母や親族と身近に暮らしている方など以外は、三列シートの必要性を感じないからです。核家族で、子供が二人ぐらいまでなら二列シートで十分。一列なくなるだけで、後席も荷室も大きな余裕が生まれます。そして、二列シートならば、ボディサイズもカローラクラス（欧米ならCセグメント）で十分なのです。

．．という考えに基づき、今回はカローラクラスの、非三列シートミニバンで、私が気になる車種を二車ご紹介いたします。

まずはトヨタのカローラスパシオです。
スパシオはカローラのミニバンタイプとして、'97年5月に誕生しました。当初2-2-2の三列シートのみだったんですが、後から2-3と2-2の二列シート車を加え、'01年のモデルチェンジ後の二代目は、2-3＋緊急用とでも言うべき格納式の三列目を備える2-3-2の7人乗りオンリーになりました。もちろん三列目は綺麗に床下格納することが出来ます。

大きすぎず小さすぎずの、ちょうど良いサイズだと思います。二列シートなら、たったこれだけのサイズがあれば、家族4～5人とそこそこの荷物を乗せて走ることが出来るのです。
この車は走りを云々言う車ではないので、男が乗るよりも30代くらいの奥さんが駆っている方がずっと似合っているかもしれません。


続いての車はコレ、マツダのプレマシーです。と言っても、先頃出たばかりの現行型ではなく、先代の初代プレマシーです。　この車もまぁスパシオとほぼ同等のサイズで、メインこそ三列シート仕様だったんですが、二列シート（5人乗り）仕様も用意されていました。
デミオのお兄さんのような車で、後期型はスポイラーを装着した 「スポルト」 も用意されていました。

カペラワゴンの車台に１クラス下のショートボディという成り立ちは、ビスタの車台にショートボディを載せたトヨタのオーパと何となくダブリます。これもちょうど良いサイズなんじゃないでしょうか。核家族で子供が二人までなら、まさに 「ファミリーカー」 としてピッタリといった感じ。。

俺が今それくらいの家庭の主なら、多分これらの車を購入すると思います。自分の価値観を他人に押し付けるつもりはないけれど、ファミリーカーは何も、三列シートミニバンだけじゃないんだということを、知って頂けたらと思います。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
●トヨタ カローラスパシオ 1.8X “Gエディション” ［FF/4AT］ （'01.5～）
全長4260mm×全幅1695mm×全高1610mm　ホイールベース2600mm　車両重量1220kg
1794cc　132ps / 17.3kgm　　10/15モード燃費14.8km/L　　車両価格180.3万円
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
●マツダ プレマシー C “5人乗り” ［FF/4AT］ （'99.4～'05.2）
全長4315mm×全幅1695mm×全高1580mm　ホイールベース2670mm　車両重量1310kg
1839cc　130ps / 16.4kgm　　10/15モード燃費13.0km/L　　車両価格167.8万円
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～