オーリス vs ゴルフ＆307

オーリスはいわば “トヨタ版ゴルフ” という見方も出来るかと思います。そこで、例によってホイールベースを基準にサイズと位置を合わせ、サイドビューを比較してみることに致しました。
こうして直接比べると、オーリスは水平基調、ゴルフは後ろ上がり基調ということが解ります。オーリスの方がボンネットが高く短く、ゴルフはより低く長い、どちらかと言えばコンサバなデザインと言えるかもしれません。
“後ろ上がり” があまり好きでない私には、より水平に近いオーリスの方がバランスが良く見えます。

お次は、トヨタがゴルフと共にライバル視している（と伝わる）、プジョー307です。
まず設計年次が5年も違うということを踏まえて見る必要がありますが、こうして見ると明らかに、307はウエストラインが低く、グリーンハウスの天地が高いことが窺えます。逆にオーリスはウエストラインが高く、ボディが肉厚でグリーンハウスの天地が低い。
307もゴルフ同様に、オーリスに比べてボンネットが低く長い。と言うか、こうして比べると、オーリスのボンネットの異様な短さ高さに気付かされます。これはある意味 “新しい” 造形であると見ることも出来ますが、「ヴィッツに似ている」 の一因もここにあるのかもしれません。
私は307のスタイリングが好きなので、古くても尚、僅差で307の勝ちといったところでしょうか。

皆さんは、如何ですか…？

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●トヨタ・オーリス 180G　［FF/CVT］　（'06.10～）
全長4220mm×全幅1760mm×全高1515mm　ホイールベース2600mm　車両重量1260kg
1797cc（136ps/17.8kgm）　　10/15モード燃費16.8km/L　　車両価格191.6万円
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●VW・ゴルフ GLi　［FF/6AT］　（'04.6～）　※写真はGTI
全長4205mm×全幅1760mm×全高1465mm　ホイールベース2575mm　車両重量1380kg
1984cc（150ps/20.4kgm）　　10/15モード燃費12.0km/L　　車両価格279.3万円
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●プジョー・307 フェリーヌ 2.0　［FF/4AT］　（'01.10～）
全長4210mm×全幅1760mm×全高1530mm　ホイールベース2610mm　車両重量1300kg
1997cc（140ps/20.4kgm）　　10/15モード燃費10.2km/L　　車両価格269万円
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