案の定「改悪」、207SW。

来月のジュネーブショーに出すそうです。嗚ゝこれを「改悪」と言わずして何と言う....。
「プジョー 206 SW」は私の大好きな車の一台で、左記の通り「私が好きな車」でも以前取り上げました。他に類を見ない “Bセグメントワゴン” というポジションの上、コンパクトながら綺麗に纏まったボディスタイルで、大変好感を抱いていた一台。その206 SWも、今年一杯ぐらいで見納めという事でしょうか。

407辺りからプジョーは次のデザインフィロソフィー（って言うんですっけ?）に入ったと思うんですが、まるでサメその物と言ったボディスタイルで、私は感心しません。いくら何でも下品過ぎるだろうと....。
ルノールーテシア、フィアットプント、そしてプジョー207....どれもモデルチェンジで肥大化し、ブクブクと太ってしまいましたね。いい加減この『モデルチェンジ→肥大化』という流れ、カーマニア達はうんざりしてると思うんだけど、“宿命” と言うか、逃れられない「業」のようなもんなんですかねぇ....（苦笑）。

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●プジョー 207 SW Outdoor
全長4156mm×全幅1748mm×全高1555mm　ホイールベース2540mm　車両重量----kg
1600cc　110ps / 24.5kgm （ディーゼル）
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●プジョー 206 SW XS ［FF/4AT］ （'02.10～'07.?）
全長4030mm×全幅1675mm×全高1475mm　ホイールベース2440mm　車両重量1150kg
1587cc　108ps / 15.0kgm　　10/15モード燃費12.0km/L　　車両価格223.7万円
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