【気になる１台】マツダ・カペラワゴン FXクルージング

マツダ・カペラワゴンに関しては'97年～のGW型は以前取り上げたが、実はその直前のGV型 最後期も以前から気になっていた。登場したのは'96年7月、正に “RVブーム” の真っ只中。この車も御多分に漏れず “なんちゃってSUV” 丸出しの装飾を纏っての登場。そんなのが大好物の私が食い付かない筈もない（笑）
前年に登場した “なんちゃってSUVワゴン” の元祖たるスバル・レガシィグランドワゴンの純然たるフォロワーとも言えるので、例によって画像を並べてみたが、なるほど全体の雰囲気等よく似ている。

大型フォグランプ内臓フロントグリル一体バンパー（クルージングバンパー）は、前年のモーターショーに出品された『BU-X』（デミオのコンセプトモデル）から受け継いだものと巷間言われるが、BU-Xも是非市販して欲しかった。そしたらシビックシャトル ビーグルの後継たり得たのに…（笑）

この手の2トーンカラー/ゴテゴテ装飾の “なんちゃってSUV” 文化は'90年代で終わったが、このカペラワゴンも、マイナーながらも記憶に残る、ささやかな佳作だったと言えようか。

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●マツダ・カペラワゴン 2000DOHC FXクルージング　［4WD/4AT］　（'96.7～'97.11）
全長4650mm×全幅1695mm×全高1525mm　ホイールベース2575mm　車両重量1430kg
1998cc（165ps/19.2kgm）　　10/15モード燃費 9.5km/L　　車両価格252.8万円
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●スバル・レガシィグランドワゴン　［4WD/4AT］　（'95.8～'98.6）
全長4720mm×全幅1715mm×全高1555mm　ホイールベース2630mm　車両重量1410kg
2457cc（160ps/21.5kgm）　　10/15モード燃費 9.8km/L　　車両価格269.7万円
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