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イイね!
2007年07月31日

【NEWモデル】トヨタ イスト

【NEWモデル】トヨタ イスト まぁ例によって、この画像を貼りたかっただけなんですが...(笑) 一通り、カーサイトの紹介記事を読んだんですが、ピンと来るものが何もないですね...一番ピンと来たのが、レスポンスに書いてあった 「要するに、北米向けって事でしょ?」 という記事でした(爆)

以前、「イストの存在意義がよく分からない」 と書きましたが、ライバルのフィットよりも遙かに運転がしやすい為 「存在意義はよく分からないが、いいクルマ」 というようなポジションになっていました。新型はさらに存在意義がよく分からない感じだけど、運転したらやっぱり 「こりゃあいい!」 となるのでしょうか…?

それにしても、最近こういったメリケン向けと言うか、「とりあえず日本にも持ってきてみました」 的なクルマが非常に多いですね。私の思い出にある80年代は、ちゃんと日本市場に向けたドメスティックなクルマがほとんどでしたが、これもグローバル化の時流ゆえ...「仕方ない」 で済まさなければならない話なんでしょうかねぇ...。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ イスト 150X [FF/CVT] ('07.7~) ※新型
全長3930mm×全幅1725mm×全高1525mm ホイールベース2460mm 車両重量1150kg
1496cc 109ps / 14.1kgm  10/15モード燃費18.0km/L  車両価格165.9万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ イスト 1.3F [FF/4AT] ('02.5~'07.7) ※旧型
全長3855mm×全幅1695mm×全高1530mm ホイールベース2370mm 車両重量1000kg
1298cc 87ps / 12.3kgm  10/15モード燃費18.0km/L  車両価格125万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ブログ一覧 | 車 - NEWモデル | クルマ
Posted at 2007/08/01 00:39:27

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この記事へのコメント

2007年8月1日 23:58
先代はFITつぶしの為に開発されたと聞いた事があります。
世の中にトヨタしかなかったら、買っても良いかな?って思っていましたが、今度のは全く『×』です。 全長、全幅ともそれ程大きくなっていないのにごつさを感じますね。このごつさが北米向けっぽいですよね。
ライバル(?)のSX4、頑張れ!(笑)
コメントへの返答
2007年8月2日 0:15
どうもです^^
フィットデビュー→イストデビューの間がちょうど一年ですから、初めからフィットイーターとして開発されたのかはちょっと微妙ですよね...bB並みのコンピューター超短期間開発なら可能なんですが(笑)

どの角度から見てもバランス的におかしいし(狙いっぽいけど)、好みではありませんね。しかしSX4も写真では「?」だったけど実車はなかなかカッコ良く見えるので、イストもひょっとしたらそうかもしれませんね(笑)

「なんちゃってSUV」という路線ではSX4もイストも似たものがありますが、SX4の方がよりSUVっぽく見えますよねぇ...アーバンライン系の外装の設えとか、あとジムニーのイメージが脳裏にあるせいかもしれません。

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80's Kidsで'80~'90年代の日本車を礼賛するような記事ばかり書いてきましたが、ネタが尽きてしまい放置中です。 '00年代の10年は、私にとって...
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