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イイね!
2007年09月21日

次期フィット公開さる

次期フィット公開さる 各カーサイトに、10月デビューと言われる次期フィットの紹介記事が一斉に掲載されました。いま流行りの、メーカーによる焦らし(ティザー)キャンペーンですね。例によって、ホイールベースを基準に新旧モデルを並べてみました。

う~ん...現行型とあまり変わり映えしない上に、この “スーパーフォワードキャビン” は 「いくら何でもやり過ぎだろう」 という感じだし、クォーターウインドウの “ガクッ” と下がったルーフラインも何だか不自然だし、現行型よりもカッコ良くなったという印象はありませんね。
それよりも、2ちゃん等でも散々指摘されているようですが、ベンツのAクラスやコルト(コルトプラス?)に何だかソックリです。要するに、エスティマにも似た “ワンモーションフォルム” という事で、“カクカク・スクエアフォルム” なシビックシャトルを 「最高!」 と思っている私が、気に入るはずもありません(笑)

ただ、あの低い座面(高いインパネ?)による視界の悪さは、リフター量増加などで解消されているようですね。その他にも、三角窓の大型化などで視界面を改善したと書いてあります。

さてさて、現行型は正に “国民的クルマ” と言えるくらいの大ベストセラーとなりましたが、この次期型はどんな売れ行きを示すのでしょうか。要注目ですね。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ フィット G [FF/CVT] ('07.10~) ※次期型
全長3900mm×全幅1695mm×全高1525mm ホイールベース2500mm 車両重量1010kg
1339cc 100ps / 13.0kgm  10/15モード燃費24.0km/L  車両価格120.75万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ フィット A [FF/CVT] ('01.6~) ※'01年モデル
全長3830mm×全幅1675mm×全高1525mm ホイールベース2450mm 車両重量990kg
1339cc 86ps / 12.1kgm  10/15モード燃費23.0km/L  車両価格114.5万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Posted at 2007/09/21 06:32:41

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この記事へのコメント

2007年9月21日 23:19
各雑誌に出ていますね。
やはり大ヒットした次の車の難しさを感じますね。
それに日本ではキープコンセプトのモデルチェンジは売れないというジンクスを打ち破れるか、注目ですね。
コメントへの返答
2007年9月22日 0:55
私が思い出すのは、“赤いファミリア” ことBD型ファミリアから、BF型へのチェンジ('85年)ですね。BF型も日本初のフルタイム4WDやテンロク初のツインカムターボやカブリオレ等、トピック溢れるモデルでしたが、結局BD型を上回るセールスは上げられませんでした。

BD型ファミリアや初代フィットのようなセンセーションを巻き起こすには、それなりの「エポックメイキング」が無くてはなりませんよね。この次期フィットもBF型のように、徐々にセールス(シェア)を落としていくような気がしますが、結果はどうなりますかね…。

ところで、NEWデミオは今のところ、ヴィッツやフィットの牙城に食い込むほどには売れていないようですね。すぐに10位以下に落ちていきそうな感じです。

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80's Kidsで'80~'90年代の日本車を礼賛するような記事ばかり書いてきましたが、ネタが尽きてしまい放置中です。 '00年代の10年は、私にとって...
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