【なんちゃってRV】スターレット REMIX＆ミラ RV-4

いわゆる「なんちゃってRV」を、ここで何度も取り上げてきた。ビーグルのような「啓示」を受けるような車種にはまだ巡り会えないが、属性的には「なんちゃってRV属性」に私も完全に含まれる（笑） 90年代のブームの間に数多の車種が販売され、まだ取り上げていない車種も沢山ある。この両者もそんな中の一台である。

まずはダイハツのミラに1992～1994年に設定されていた「RV-4」。ここみんカラでも取り上げておられる方が多数見受けられる、意外と〝穴人気〟なモデルと言えるのかもしれない。ホッテストモデル「TR-XX」と同じ64ps のターボエンジンを積み、お定まりのグリル/アンダーガード付き専用バンパー、ルーフレール、背面タイヤ、カラフルな専用シート表皮などを装備する。軽の3ドアにグリルガードや背面タイヤをくっつけたのはさすがにコレしかないだろう。そんな希少性が、このモデルの人気の理由かもしれない。ベース車より１インチ大きい「155/70R13」を履き、足も嵩上げされ最低地上高が高そうに見える....が、「自動車ガイドブック」によるとベース車の「TR-XX X4」と数値が変わらない（155mm）。これは一体どういう事だろう…？

ブログなどを見ていると、「この手のハシりはRVRスポーツギアでは？」と書かれている方が散見されたが、実はこのミラの方が２ヶ月早い。そういった意味でも、偉大なモデルと言えるのかも…？

お次は「トヨタ スターレット REMIX」。スターレットの最終モデルとなった5代目「EP9#」系（1996.1～1999.8）の末期の1998年10月に限定販売された特別仕様車である。お定まりの専用グリル/バンパーエクステンション/フォグランプ、サイドクラディングパネル/ホイールアーチモール、ルーフレール、背面タイヤ、ホワイトメーター/専用シート表皮などが奢られ、ベース車（ルフレｆ）の約23万円高となっている。こちらはもう、全くの〝見かけ倒し〟で、タイヤもベース車よりも寧ろ小径の物（578mm→561mm）を履いていた。が、Wikipediaに載っている大判の画像を見ると、これがなかなかカッコいい。この頃のトヨタは何故か遊び心に長けていて、カローラスパシオにも「リミックス」という限定車が販売されていた。そちらはRV志向ではなく、単なる〝カラフルバージョン〟といった感じで、エメラルドグリーンのような色が設定されていた。

多くの方は、これらの〝なんちゃってRV〟を「いま見ると恥ずかしいよね～」的に捉えている様だが、全く違和感なく、寧ろ今どきのつまらない実用車たちよりも断然魅力的に見えてしまう辺りが、私が〝なんちゃってRV属性〟たる所以なのでしょう（笑）
　
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●トヨタ スターレット REMIX ［4WD/4AT］　（1998.10）
全長3935mm×全幅1655mm×全高1450mm　ホイールベース2300mm　車両重量1060kg
1331cc（82ps/11.8kgm）　　10/15モード燃費14.2km/L　　車両価格140.6万円
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●ダイハツ ミラ RV-4 ［4WD/4AT］　（1992.8～1994.9）
全長3295mm×全幅1395mm×全高1550mm　ホイールベース2280mm　車両重量760kg
659cc（64ps/9.4kgm）　　10/15モード燃費14.0km/L　　車両価格143.5万円
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