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2008年06月05日

80's ボーイズレーサーの軌跡。


1982年 ∧   82.2 83.2 84 2 85 2 86 2 87 2 88 2 89 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア 1300EFI Si [FR/5MT] ('82年8月マイチェン)
全長3760mm×全幅1535mm×全高1365mm ホイールベース2300mm 車両重量745kg
1290cc(79ps/11.7kgm)  P/W レシオ9.43kg/ps ②  車両価格104.2万円
---------------------------------------
ホンダ シティ ターボ [FF/5MT] ('82年9月モデル追加)
全長3380mm×全幅1570mm×全高1460mm ホイールベース2220mm 車両重量690kg
1231cc(100ps/15.0kgm)  P/W レシオ6.9kg/ps ①  車両価格109万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: スターレットに5ps↑のEFIモデル追加。シティにクラス初のターボ搭載車『シティターボ』追加、リッターボーイズレーサーの嚆矢。実質ボーイズレーサー元年

1982年2 ∧ 
1.4 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュII 3ドアHB 1400ターボ [FF/4MT] ('82年2月マイチェン/追加)
全長3780mm×全幅1585mm×全高1350mm ホイールベース2300mm 車両重量820kg
1410cc(105ps/15.5kgm)  P/W レシオ7.81kg/ps ①  車両価格118.6万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: ミラージュIIは1.8Lクラス未満では初のターボで、“ボーイズレーサー”ブームの火付け役となった。

1983年    82.2 83.2 84.2 85 2 86 2 87 2 88 2 89 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア 1300EFI Si [FR/5MT] ('82年8月マイチェン)
全長3760mm×全幅1535mm×全高1365mm ホイールベース2300mm 車両重量745kg
1290cc(79ps/11.7kgm)  P/W レシオ9.43kg/ps ③  車両価格104.2万円
---------------------------------------
ホンダ シティ ターボ II [FF/5MT] ('83年11月モデル追加)
全長3420mm×全幅1625mm×全高1470mm ホイールベース2220mm 車両重量735kg
1231cc(110ps/16.3kgm)  P/W レシオ6.68kg/ps ①  車両価格123万円
=======================================
ダイハツ シャレード 3ドア ターボ [FF/5MT] ('83年9月モデル追加)
全長3550mm×全幅1550mm×全高1435mm ホイールベース2320mm 車両重量685kg
993cc(80ps/12.0kgm)  P/W レシオ8.56kg/ps ②  車両価格99.4万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: シティターボがインタークーラー付の『ターボII』へと進化。シャレードにターボ追加。

1983年2  
1.6 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 GSR-Tターボ [FF/5MT] ('83年10月デビュー)
全長4005mm×全幅1635mm×全高1360mm ホイールベース2380mm 車両重量880kg
1597cc(120ps/17.5kgm)  P/W レシオ7.33kg/ps ①  車両価格136万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日産 パルサー 3ドアHB ターボ [FF/5MT] ('83年5月追加)
全長3960mm×全幅1620mm×全高1390mm ホイールベース2415mm 車両重量880kg
1487cc(115ps/17.0kgm)  P/W レシオ7.65kg/ps ③  車両価格137万円
日産 サニー ハッチバック 1500ターボ ルプリ [FF/5MT] ('83年10月追加)
全長3995mm×全幅1640mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量910kg
1487cc(115ps/17.0kgm)  P/W レシオ7.91kg/ps ④  車両価格――万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1500 XG-R [FF/5MT] ('83年6月追加)
全長3955mm×全幅1630mm×全高1375mm ホイールベース2365mm 車両重量850kg
1490cc(115ps/16.5kgm)  P/W レシオ7.39kg/ps ②  車両価格132.4万円
1.5 OHC」~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ シビック 1500 3ドア 25i [FF/5MT] ('83年9月デビュー)
全長3810mm×全幅1630mm×全高1340mm ホイールベース2380mm 車両重量815kg
1488cc(100ps/13.2kgm)  P/W レシオ8.15kg/ps ⑤  車両価格118.9万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: 各社からターボ車が相次いで登場、“ボーイズレーサーブーム”到来。ホンダのシビックを除き全車OHCターボ、ミラージュのみ1.6L。

1984年    82 2 83.2 84.2 85.2 86 2 87 2 88 2 89 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア Ri [FF/5MT] ('84年10月デビュー)
全長3700mm×全幅1590mm×全高1380mm ホイールベース2300mm 車両重量720kg
1295cc(93ps/11.3kgm)  P/W レシオ7.74kg/ps ②  車両価格96.7万円
---------------------------------------
ホンダ シティ ターボ II [FF/5MT] ('83年11月モデル追加)
全長3420mm×全幅1625mm×全高1470mm ホイールベース2220mm 車両重量735kg
1231cc(110ps/16.3kgm)  P/W レシオ6.68kg/ps ①  車両価格123万円
=======================================
スズキ カルタス 1000ターボ GC [FF/5MT] ('84年5月モデル追加)
全長3585mm×全幅1545mm×全高1350mm ホイールベース2245mm 車両重量670kg
993cc(80ps/12.5kgm)  P/W レシオ8.38kg/ps ③  車両価格114.8万円
---------------------------------------
ダイハツ シャレード デ・トマソターボ [FF/5MT] ('84年1月モデル追加)
全長3600mm×全幅1575mm×全高1390mm ホイールベース2320mm 車両重量690kg
993cc(80ps/12.0kgm)  P/W レシオ8.63kg/ps ④  車両価格123万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: スターレットがフルチェンジもOHCノンターボ。シャレードデ・トマソは意匠変えのみ。カルタスにターボ追加。

1984年2  
1.6 DOHC」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ シビック 1600 3ドア Si [FF/5MT] ('84年11月追加)
全長3810mm×全幅1630mm×全高1340mm ホイールベース2380mm 車両重量900kg
1590cc(135ps/15.5kgm)  P/W レシオ6.67kg/ps ①  車両価格147.6万円
---------------------------------------
トヨタ カローラFX 3ドア 1600FX-GT [FF/5MT] ('84年10月デビュー)
全長3970mm×全幅1655mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量940kg
1587cc(130ps/15.2kgm)  P/W レシオ7.23kg/ps ②  車両価格136.5万円
1.6 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 GSR-Tターボ [FF/5MT] ('83年10月デビュー)
全長4005mm×全幅1635mm×全高1360mm ホイールベース2380mm 車両重量880kg
1597cc(120ps/17.5kgm)  P/W レシオ7.33kg/ps ③  車両価格136万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日産 パルサー 3ドアHB ミラノX1ターボ [FF/5MT] ('84年3月追加)
全長3960mm×全幅1620mm×全高1390mm ホイールベース2415mm 車両重量910kg
1487cc(115ps/17.0kgm)  P/W レシオ7.91kg/ps ⑤  車両価格142万円
日産 サニー ハッチバック 1500ターボ ルプリ [FF/5MT] ('83年10月追加)
全長3995mm×全幅1640mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量920kg
1487cc(115ps/17.0kgm)  P/W レシオ8kg/ps ⑥  車両価格――万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1500 XG-R [FF/5MT] ('83年6月追加)
全長3955mm×全幅1630mm×全高1375mm ホイールベース2365mm 車両重量860kg
1490cc(115ps/16.5kgm)  P/W レシオ7.48kg/ps ④  車両価格133.6万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: カローラFX→シビックと、相次いで1.6L DOHC搭載車が登場。一気にイニシアチブを奪う。

1985年    82 2 83 2 84.2 85.2 86.2 87 2 88 2 89 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア Ri [FF/5MT] ('84年10月デビュー)
全長3700mm×全幅1590mm×全高1380mm ホイールベース2300mm 車両重量720kg
1295cc(93ps/11.3kgm)  P/W レシオ7.74kg/ps ②  車両価格96.7万円
---------------------------------------
ホンダ シティ ターボ II [FF/5MT] ('85年3月マイチェン)
全長3420mm×全幅1625mm×全高1470mm ホイールベース2220mm 車両重量740kg
1231cc(110ps/16.3kgm)  P/W レシオ6.73kg/ps ①  車両価格123.8万円
=======================================
日産 マーチ 3ドアハッチバック ターボ [FF/5MT] ('85年2月モデル追加)
全長3730mm×全幅1570mm×全高1385mm ホイールベース2300mm 車両重量710kg
987cc(85ps/12.0kgm)  P/W レシオ8.47kg/ps ④  車両価格114.5万円
---------------------------------------
スズキ カルタス 1000ターボ GC [FF/5MT] ('84年5月モデル追加)
全長3585mm×全幅1545mm×全高1350mm ホイールベース2245mm 車両重量670kg
993cc(80ps/12.5kgm)  P/W レシオ8.38kg/ps ③  車両価格114.8万円
---------------------------------------
ダイハツ シャレード デ・トマソターボ [FF/5MT] ('85年2月マイチェン)
全長3635mm×全幅1575mm×全高1390mm ホイールベース2320mm 車両重量690kg
993cc(80ps/12.0kgm)  P/W レシオ8.63kg/ps ⑤  車両価格125.4万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: マーチにターボ追加。

1985年2  
1.6 DOHCターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マツダ ファミリア 3ドアHB フルタイム4WD 1600DOHCターボ GT-X [4WD/5MT]
全長3990mm×全幅1645mm×全高1355mm ホイールベース2400mm 車両重量1090kg
1597cc(140ps/19.0kgm)※ネット  P/W レシオ7.79kg/ps ③  車両価格189万円
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHCターボ ∞(アンフィニ) [FF/5MT] ('85.10追加)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量970kg
1597cc(140ps/19.0kgm)※ネット  P/W レシオ6.93kg/ps ①  車両価格154.5万円
1.6 DOHC」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ シビック 1600 3ドア Si [FF/5MT] ('85年9月マイチェン)
全長3845mm×全幅1630mm×全高1340mm ホイールベース2380mm 車両重量900kg
1590cc(135ps/15.5kgm)※グロス  P/W レシオ6.67kg/ps ②  車両価格140.1万円
---------------------------------------
トヨタ カローラFX 3ドア 1600FX-GT [FF/5MT] ('84年10月デビュー)
全長3970mm×全幅1655mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量940kg
1587cc(130ps/15.2kgm)※グロス  P/W レシオ7.23kg/ps ④  車両価格136.5万円
1.6 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 GSR-Tターボ [FF/5MT] ('84年12月マイチェン)
全長3995mm×全幅1635mm×全高1360mm ホイールベース2380mm 車両重量880kg
1597cc(120ps/17.5kgm)※グロス  P/W レシオ7.33kg/ps ⑤  車両価格136万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日産 サニー ハッチバック 305Rt [FF/5MT] ('85年9月デビュー)
全長3995mm×全幅1640mm×全高1415mm ホイールベース2430mm 車両重量950kg
1487cc(100ps/16.0kgm)※ネット  P/W レシオ9.5kg/ps ⑦  車両価格146万円
日産 パルサー 3ドアHB ミラノX1ターボ [FF/5MT] ('84年3月追加)
全長3960mm×全幅1620mm×全高1390mm ホイールベース2415mm 車両重量910kg
1487cc(115ps/17.0kgm)※グロス  P/W レシオ7.91kg/ps ⑥  車両価格142万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1500ターボ XG-R [FF/5MT] ('85年1月デビュー)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量950kg
1490cc(115ps/16.5kgm)※グロス  P/W レシオ8.26kg/ps ⑦  車両価格148万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: ファミリアがクラス初のDOHCターボを搭載、他を圧倒。変化のない日産は置いていかれた。

1986年    82 2 83 2 84 2 85.2 86.2 87.2 88 2 89 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア ターボS [FF/5MT] ('86年1月モデル追加)
全長3770mm×全幅1600mm×全高1380mm ホイールベース2300mm 車両重量790kg
1295cc(105ps/15.2kgm)※ネット  P/W レシオ7.52kg/ps ①  車両価格136.2万円
---------------------------------------
スズキ カルタス 3ドア 1300 GT-i [FF/5MT] ('86年6月マイチェン)
全長3670mm×全幅1545mm×全高1350mm ホイールベース2245mm 車両重量730kg
1324cc(97ps/11.2kgm)※ネット  P/W レシオ7.53kg/ps ②  車両価格125万円
---------------------------------------
フォード フェスティバ 1300DOHC GT-X [FF/5MT] ('86年12月モデル追加)
全長3580mm×全幅1615mm×全高1460mm ホイールベース2295mm 車両重量800kg
1290cc(88ps/10.0kgm)※ネット  P/W レシオ9.09kg/ps ④  車両価格116.3万円
=======================================
スズキ カルタス 3ドア 1000 Siターボ [FF/5MT] ('86年6月マイチェン)
全長3670mm×全幅1545mm×全高1350mm ホイールベース2245mm 車両重量700kg
993cc(82ps/12.0kgm)※ネット  P/W レシオ8.54kg/ps ③  車両価格119.8万円
---------------------------------------
日産 マーチ 3ドアハッチバック ターボ [FF/5MT] ('85年2月モデル追加)
全長3730mm×全幅1570mm×全高1385mm ホイールベース2300mm 車両重量710kg
987cc(85ps/12.0kgm)※グロス  P/W レシオ8.47kg/ps ⑤  車両価格114.5万円
---------------------------------------
ダイハツ シャレード デ・トマソターボ [FF/5MT] ('85年2月マイチェン)
全長3635mm×全幅1575mm×全高1390mm ホイールベース2320mm 車両重量690kg
993cc(80ps/12.0kgm)※グロス  P/W レシオ8.63kg/ps ⑥  車両価格128.4万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: スターレットにターボ追加、1.3Lで出力ダントツ。カルタス、フェスティバに1.3L DOHC追加。シティはフルチェンジでホットモデル廃止。

1986年2  
1.6 DOHCターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マツダ ファミリア 3ドアHB フルタイム4WD 1600DOHCターボ GT-X [4WD/5MT]
全長3990mm×全幅1645mm×全高1355mm ホイールベース2400mm 車両重量1090kg
1597cc(140ps/19.0kgm)  P/W レシオ7.79kg/ps ④  車両価格189万円
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHCターボ ∞ [FF/5MT] ('85年10月追加)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量970kg
1597cc(140ps/19.0kgm)  P/W レシオ6.93kg/ps ①  車両価格154.5万円
1.6 DOHC」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ シビック 1600 3ドア Si [FF/5MT] ('85年9月マイチェン)
全長3845mm×全幅1630mm×全高1340mm ホイールベース2380mm 車両重量900kg
1590cc(135ps/15.5kgm)※グロス  P/W レシオ6.67kg/ps ②  車両価格140.1万円
---------------------------------------
トヨタ カローラFX 3ドア FX-GT [FF/5MT] ('84年10月デビュー)
全長3970mm×全幅1655mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量940kg
1587cc(130ps/15.2kgm)※グロス  P/W レシオ7.23kg/ps ⑥  車両価格136.5万円
---------------------------------------
日産 パルサー 3ドア ミラノX1ツインカム [FF/5MT] ('86年5月デビュー)
全長4030mm×全幅1640mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.5kg/ps ⑦  車両価格142.2万円
日産 サニー ハッチバック 306ツインカムNISMO [FF/5MT] ('86年8月追加)
全長3995mm×全幅1640mm×全高1415mm ホイールベース2430mm 車両重量1040kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.67kg/ps ⑧  車両価格165万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHC スポルト16 [FF/5MT] ('86年7月追加)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量960kg
1597cc(110ps/13.5kgm)  P/W レシオ8.73kg/ps ⑩  車両価格139.8万円
1.6 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ・ナウ 3ドア 1600 GSR X1X [FF/5MT] ('86年10月一部改良)
全長3960mm×全幅1635mm×全高1360mm ホイールベース2380mm 車両重量910kg
1597cc(105ps/16.5kgm)  P/W レシオ8.67kg/ps ⑧  車両価格――万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ 3ドアハッチバック [FF/5MT] ('86年5月追加)
全長3960mm×全幅1615mm×全高1365mm ホイールベース2400mm 車両重量920kg
1471cc(120ps/18.5kgm)  P/W レシオ7.67kg/ps ③  車両価格149万円
---------------------------------------
トヨタ カローラII 3ドア リトラ 1500GPターボ [FF/5MT] ('86年9月デビュー)
全長3865mm×全幅1625mm×全高1370mm ホイールベース2380mm 車両重量890kg
1456cc(110ps/17.2kgm)  P/W レシオ8.09kg/ps ⑤  車両価格147.8万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: 日産が1.6L DOHCに刷新も、非力でイニシアチブ握れず。カローラII、ジェミニに1.5Lターボ追加も、テンロクが隆盛の中 “時代遅れ” の感は否めず。三菱(ミラージュ)は完全に旧態依然。

1987年    82 2 83 2 84 2 85 2 86.2 87.2 88.2 89 2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア ターボS [FF/5MT] ('87年12月マイチェン)
全長3770mm×全幅1600mm×全高1380mm ホイールベース2300mm 車両重量790kg
1295cc(110ps/15.3kgm)  P/W レシオ7.18kg/ps ②  車両価格136.2万円
---------------------------------------
スズキ カルタス 3ドア 1300 GT-i [FF/5MT] ('87年10月一部改良)
全長3670mm×全幅1545mm×全高1350mm ホイールベース2245mm 車両重量730kg
1298cc(110ps/11.2kgm)  P/W レシオ6.64kg/ps ①  車両価格129.8万円
---------------------------------------
フォード フェスティバ 1300DOHC GT-X [FF/5MT] ('86年12月モデル追加)
全長3580mm×全幅1615mm×全高1460mm ホイールベース2295mm 車両重量800kg
1290cc(88ps/10.0kgm)  P/W レシオ9.09kg/ps ⑤  車両価格125.4万円
=======================================
ダイハツ シャレード 3ドア GTti [FF/5MT] ('87年1月デビュー)
全長3610mm×全幅1615mm×全高1385mm ホイールベース2340mm 車両重量790kg
993cc(105ps/13.3kgm)  P/W レシオ7.52kg/ps ③  車両価格137.3万円
---------------------------------------
スズキ カルタス 3ドア 1000 Siターボ [FF/5MT] ('87年10月一部改良)
全長3670mm×全幅1545mm×全高1350mm ホイールベース2245mm 車両重量700kg
993cc(82ps/12.0kgm)  P/W レシオ8.54kg/ps ④  車両価格119.8万円
---------------------------------------
日産 マーチ 3ドアハッチバック ターボ [FF/5MT] ('87年8月マイチェン)
全長3730mm×全幅1570mm×全高1385mm ホイールベース2300mm 車両重量710kg
987cc(76ps/10.8kgm)  P/W レシオ9.34kg/ps ⑥  車両価格115.2万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: シャレードがフルチェンジ、クラス初のDOHCターボ。カルタスが大幅パワーアップ。

1987年2  
1.6 DOHCターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 サイボーグターボ [FF/5MT] ('87年10月デビュー)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1380mm ホイールベース2385mm 車両重量1000kg
1595cc(145ps/21.0kgm)  P/W レシオ6.9kg/ps ①  車両価格167万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB フルタイム4WD 1600DOHCターボ GT-X [4WD/5MT]
全長3990mm×全幅1645mm×全高1355mm ホイールベース2400mm 車両重量1110kg
1597cc(140ps/19.0kgm)  P/W レシオ7.93kg/ps ⑥  車両価格――万円
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHCターボ ∞ [FF/5MT] ('87年2月マイチェン)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量980kg
1597cc(140ps/19.0kgm)  P/W レシオ7kg/ps ②  車両価格163.7万円
1.6 DOHC」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ シビック 3ドア Si [FF/5MT] ('87年9月デビュー)
全長3965mm×全幅1680mm×全高1335mm ホイールベース2500mm 車両重量910kg
1590cc(130ps/14.7kgm)  P/W レシオ7kg/ps ②  車両価格147万円
---------------------------------------
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 サイボーグ [FF/5MT] ('87年10月デビュー)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1380mm ホイールベース2385mm 車両重量970kg
1595cc(125ps/14.0kgm)  P/W レシオ7.76kg/ps ⑤  車両価格146万円
---------------------------------------
トヨタ カローラFX 3ドア FX-GT [FF/5MT] ('87年5月デビュー)
全長3995mm×全幅1655mm×全高1360mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1587cc(120ps/14.5kgm)  P/W レシオ8.5kg/ps ⑧  車両価格149.1万円
---------------------------------------
日産 パルサー 3ドア ミラノX1ツインカム [FF/5MT] ('86年5月デビュー)
全長4030mm×全幅1640mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.5kg/ps ⑧  車両価格142.2万円
日産 サニー ハッチバック 306ツインカムNISMO [FF/5MT] ('87年9月マイチェン)
全長4020mm×全幅1640mm×全高1415mm ホイールベース2430mm 車両重量1030kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.58kg/ps ⑩  車両価格163万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHC GT [FF/5MT] ('87年2月マイチェン)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量960kg
1597cc(110ps/13.5kgm)  P/W レシオ8.73kg/ps ⑪  車両価格143.5万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
いすゞ ジェミニ イルムシャー 3ドアハッチバック [FF/5MT] ('87年2月マイチェン)
全長3995mm×全幅1615mm×全高1365mm ホイールベース2400mm 車両重量930kg
1471cc(120ps/18.5kgm)  P/W レシオ7.75kg/ps ④  車両価格154.1万円
---------------------------------------
トヨタ カローラII 3ドア リトラ 1500GPターボ [FF/5MT] ('86年9月デビュー)
全長3865mm×全幅1625mm×全高1370mm ホイールベース2380mm 車両重量890kg
1456cc(110ps/17.2kgm)  P/W レシオ8.09kg/ps ⑦  車両価格147.8万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: ミラージュがファミリアに続いて1.6L DOHCターボ搭載、トップを奪取。FXやシビックもモデルチェンジするも “革新” はなく、各社停滞期に入る。

1988年    82 2 83 2 84 2 85 2 86 2 87.2 88.2 89.2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア ターボS [FF/5MT] ('87年12月マイチェン)
全長3770mm×全幅1600mm×全高1380mm ホイールベース2300mm 車両重量790kg
1295cc(110ps/15.3kgm)  P/W レシオ7.18kg/ps ②  車両価格138.3万円
---------------------------------------
スズキ カルタス 3ドア 1300 GT-i [FF/5MT] ('88年9月デビュー)
全長3710mm×全幅1585mm×全高1350mm ホイールベース2265mm 車両重量770kg
1298cc(115ps/11.2kgm)  P/W レシオ6.7kg/ps ①  車両価格133.4万円
---------------------------------------
フォード フェスティバ 1300DOHC GT-X [FF/5MT] ('86年12月モデル追加)
全長3580mm×全幅1615mm×全高1460mm ホイールベース2295mm 車両重量800kg
1290cc(88ps/10.0kgm)  P/W レシオ9.09kg/ps ⑥  車両価格116.3万円
---------------------------------------
ホンダ シティ 1300 CR-i [FF/5MT] ('88年10月マイチェン)
全長3605mm×全幅1620mm×全高1335mm ホイールベース2400mm 車両重量750kg
1296cc(100ps/11.6kgm)  P/W レシオ7.5kg/ps ③  車両価格115万円
---------------------------------------
ダイハツ シャレード 1300 3ドア TR [FF/5MT] ('88年2月モデル追加)
全長3610mm×全幅1615mm×全高1385mm ホイールベース2340mm 車両重量760kg
1295cc(94ps/11.0kgm)  P/W レシオ8.09kg/ps ⑤  車両価格111万円
=======================================
ダイハツ シャレード 1000 3ドア GT-XX [FF/5MT] ('88年2月一部改良)
全長3610mm×全幅1615mm×全高1385mm ホイールベース2340mm 車両重量800kg
993cc(105ps/13.3kgm)  P/W レシオ7.62kg/ps ④  車両価格132.5万円
---------------------------------------
日産 マーチ 3ドアハッチバック ターボ [FF/5MT] ('87年8月マイチェン)
全長3730mm×全幅1570mm×全高1385mm ホイールベース2300mm 車両重量710kg
987cc(76ps/10.8kgm)  P/W レシオ9.34kg/ps ⑦  車両価格115.2万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: カルタスフルチェンジ、馬力微増。シティ、シャレードに1.3Lモデル(OHC/NA)追加。

1988年2  
1.6 DOHCターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ 3ドア サイボーグ DOHC 16V-T [FF/5MT] ('88年11月一部改良)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1380mm ホイールベース2385mm 車両重量1030kg
1595cc(145ps/21.0kgm)  P/W レシオ7.1kg/ps ④  車両価格167万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB フルタイム4WD 1600DOHCターボ GT-X [4WD/5MT]
全長3990mm×全幅1645mm×全高1355mm ホイールベース2400mm 車両重量1110kg
1597cc(140ps/19.0kgm)  P/W レシオ7.93kg/ps ⑦  車両価格――万円
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHCターボ ∞ [FF/5MT] ('87年2月マイチェン)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量980kg
1597cc(140ps/19.0kgm)  P/W レシオ7kg/ps ①  車両価格163.7万円
1.6 DOHC」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
いすゞ ジェミニZZ ハッチバック handling by LOTUS SE [FF/5MT] ('88年3月追加)
全長3995mm×全幅1615mm×全高1370mm ホイールベース2400mm 車両重量950kg
1588cc(135ps/14.3kgm)  P/W レシオ7.04kg/ps ③  車両価格187.3万円
---------------------------------------
ホンダ シビック 3ドア Si [FF/5MT] ('87年9月デビュー)
全長3965mm×全幅1680mm×全高1335mm ホイールベース2500mm 車両重量910kg
1590cc(130ps/14.7kgm)  P/W レシオ7kg/ps ①  車両価格147万円
---------------------------------------
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 サイボーグ [FF/5MT] ('87年10月デビュー)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1380mm ホイールベース2385mm 車両重量970kg
1595cc(125ps/14.0kgm)  P/W レシオ7.76kg/ps ⑥  車両価格146万円
---------------------------------------
トヨタ カローラFX 3ドア FX-GT [FF/5MT] ('87年5月デビュー)
全長3995mm×全幅1655mm×全高1360mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1587cc(120ps/14.5kgm)  P/W レシオ8.5kg/ps ⑨  車両価格149.1万円
---------------------------------------
日産 パルサー 3ドア ミラノX1ツインカム [FF/5MT] ('88年4月マイチェン)
全長4030mm×全幅1645mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.5kg/ps ⑨  車両価格146.3万円
日産 サニー ハッチバック 306ツインカムNISMO [FF/5MT] ('87年9月マイチェン)
全長4020mm×全幅1640mm×全高1415mm ホイールベース2430mm 車両重量1030kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.58kg/ps ⑪  車両価格163万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHC GT [FF/5MT] ('87年2月マイチェン)
全長3990mm×全幅1645mm×全高1390mm ホイールベース2400mm 車両重量960kg
1597cc(110ps/13.5kgm)  P/W レシオ8.73kg/ps ⑫  車両価格143.5万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
いすゞ ジェミニ ハッチバック イルムシャーターボ [FF/5MT] ('87年2月マイチェン)
全長3995mm×全幅1615mm×全高1365mm ホイールベース2400mm 車両重量930kg
1471cc(120ps/18.5kgm)  P/W レシオ7.75kg/ps ⑤  車両価格154.1万円
---------------------------------------
トヨタ カローラII 3ドア リトラ 1500GPターボ [FF/5MT] ('88年5月マイチェン)
全長3910mm×全幅1635mm×全高1370mm ホイールベース2380mm 車両重量890kg
1456cc(110ps/17.2kgm)  P/W レシオ8.09kg/ps ⑧  車両価格――万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: 各社停滞期の中、いすゞ(ジェミニ)もようやく1.6L DOHC追加。NA最強のシビックと双璧に。

1989年  ∨  82 2 83 2 84 2 85 2 86 2 87 2 88.2 89.2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタ スターレット 3ドア ターボS [FF/5MT] (~'89年12月)
全長3770mm×全幅1600mm×全高1380mm ホイールベース2300mm 車両重量790kg
1295cc(110ps/15.3kgm)  P/W レシオ7.18kg/ps ⑤  車両価格119.1万円
---------------------------------------
スズキ カルタス 1300 GT-i [FF/5MT] ('88年9月デビュー)
全長3710mm×全幅1585mm×全高1350mm ホイールベース2265mm 車両重量780kg
1298cc(115ps/11.2kgm)  P/W レシオ6.78kg/ps ③  車両価格126.3万円
---------------------------------------
フォード フェスティバ 1300DOHC GT-X [FF/5MT] ('89年3月マイチェン)
全長3580mm×全幅1615mm×全高1460mm ホイールベース2295mm 車両重量800kg
1290cc(88ps/10.0kgm)  P/W レシオ9.09kg/ps ⑨  車両価格116.3万円
---------------------------------------
ホンダ シティ 1300 CR-i [FF/5MT] ('88年10月マイチェン)
全長3605mm×全幅1620mm×全高1335mm ホイールベース2400mm 車両重量750kg
1296cc(100ps/11.6kgm)  P/W レシオ7.5kg/ps ⑥  車両価格101.3万円
---------------------------------------
ダイハツ シャレード 1300 3ドア TR [FF/5MT] ('89年2月マイチェン)
全長3680mm×全幅1615mm×全高1385mm ホイールベース2340mm 車両重量790kg
1295cc(94ps/11.0kgm)  P/W レシオ8.4kg/ps ⑧  車両価格99.3万円
=======================================
ダイハツ シャレード 1000 3ドア GT-XX [FF/5MT] ('89年2月マイチェン)
全長3610mm×全幅1615mm×全高1385mm ホイールベース2340mm 車両重量810kg
993cc(105ps/13.3kgm)  P/W レシオ7.71kg/ps ⑦  車両価格117.1万円
---------------------------------------
日産 マーチ 3ドアハッチバック スーパーターボ [FF/5MT] ('89年1月マイチェン)
全長3735mm×全幅1590mm×全高1395mm ホイールベース2300mm 車両重量770kg
930cc(110ps/13.3kgm)  P/W レシオ7kg/ps ④  車両価格115.3万円
日産 マーチ 3ドアハッチバック R [FF/5MT] ('89年1月マイチェン)
全長3760mm×全幅1560mm×全高1405mm ホイールベース2300mm 車両重量740kg
930cc(110ps/13.3kgm)  P/W レシオ6.73kg/ps ②  車両価格110万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: マーチにターボ+スーパーチャージャー(OHC)の『スーパーターボ』追加(ラリーベース車の『R』も)。スターレットが12月にフルチェンジ、1.3L初のDOHCターボで正に“真打ち”登場といったところ。

1989年2  ∨
1.8 DOHCターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
マツダ ファミリア 3ドアHB フルタイム4WD 1800DOHCターボ GT-X [4WD/5MT]
全長4030mm×全幅1675mm×全高1390mm ホイールベース2450mm 車両重量1160kg
1839cc(180ps/24.2kgm)  P/W レシオ6.44kg/ps ③  車両価格193万円
1.6 DOHCターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 サイボーグターボ [4WD/5MT] ('89年9月マイチェン)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1400mm ホイールベース2385mm 車両重量1130kg
1595cc(160ps/22.5kgm)  P/W レシオ7.06kg/ps ⑤  車両価格171.1万円
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 サイボーグターボRS [FF/5MT] ('89年9月マイチェン)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1380mm ホイールベース2385mm 車両重量1030kg
1595cc(160ps/22.5kgm)  P/W レシオ6.44kg/ps ②  車両価格140.5万円
1.6 DOHC」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ホンダ シビック 3ドア SiR [FF/5MT] ('89年9月マイチェン/追加)
全長3995mm×全幅1680mm×全高1335mm ホイールベース2500mm 車両重量990kg
1595cc(160ps/15.5kgm)  P/W レシオ6.19kg/ps ①  車両価格145.9万円
---------------------------------------
トヨタ カローラFX 3ドア FX-GT [FF/5MT] ('89年5月マイチェン)
全長4035mm×全幅1655mm×全高1360mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1587cc(140ps/15.0kgm)  P/W レシオ7.29kg/ps ⑥  車両価格134.4万円
---------------------------------------
いすゞ ジェミニZZ-SE ハッチバック handling by LOTUS [FF/5MT] ('89年2月MC)
全長3995mm×全幅1615mm×全高1365mm ホイールベース2400mm 車両重量950kg
1588cc(135ps/14.3kgm)  P/W レシオ7.04kg/ps ④  車両価格167.1万円
---------------------------------------
三菱 ミラージュ 3ドア 1600 スイフトR [FF/5MT] ('89年9月マイチェン)
全長3950mm×全幅1670mm×全高1380mm ホイールベース2385mm 車両重量1000kg
1595cc(130ps/14.7kgm)  P/W レシオ7.69kg/ps ⑧  車両価格114.9万円
---------------------------------------
マツダ ファミリア 3ドアHB 1600DOHC GT [FF/5MT] ('89年2月デビュー)
全長4030mm×全幅1675mm×全高1380mm ホイールベース2450mm 車両重量980kg
1597cc(130ps/14.0kgm)  P/W レシオ7.54kg/ps ⑦  車両価格141万円
---------------------------------------
日産 パルサー 3ドア ミラノX1ツインカム [FF/5MT] ('88年4月マイチェン)
全長4030mm×全幅1645mm×全高1380mm ホイールベース2430mm 車両重量1020kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.5kg/ps ⑪  車両価格128.9万円
日産 サニー ハッチバック 306ツインカムNISMO [FF/5MT] ('87年9月マイチェン)
全長4020mm×全幅1640mm×全高1415mm ホイールベース2430mm 車両重量1030kg
1598cc(120ps/14.0kgm)  P/W レシオ8.58kg/ps ⑫  車両価格143.6万円
1.5 ターボ」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
いすゞ ジェミニ ハッチバック イルムシャーターボ [FF/5MT] ('89年2月マイチェン)
全長3995mm×全幅1615mm×全高1365mm ホイールベース2400mm 車両重量930kg
1471cc(120ps/18.5kgm)  P/W レシオ7.75kg/ps ⑨  車両価格135.4万円
---------------------------------------
トヨタ カローラII 3ドア リトラ 1500GPターボ [FF/5MT] ('88年5月マイチェン)
全長3910mm×全幅1635mm×全高1370mm ホイールベース2380mm 車両重量890kg
1456cc(110ps/17.2kgm)  P/W レシオ8.09kg/ps ⑩  車両価格――万円
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
注: 成熟期。シビックが「VTEC」で突き抜け、ターボ車にはない「フィーリング」で違いを見せる。FXやミラージュもパワーUPする中、マツダ(ファミリア)が1.8Lを積み、テンゴ/テンロクボーイズレーサー時代の終焉が見えてきた。日産は終始遅れ、遂に “天下” を奪えず。
ブログ一覧 | 車 - シリーズ 『80's の軌跡』 | クルマ
Posted at 2008/06/05 13:01:53

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この記事へのコメント

2008年6月5日 21:48
各社、これだけあったのですね!元気のある時代でしたね。
3drは全く残っていませんが、車名が残っているのはシビックだけですか?
シビックも現行型は4drのみですから別物かもしれませんね。
コメントへの返答
2008年6月5日 22:58
いつもどうもです^^

↑の表見てると如実に分かるんですが、'80年当時は『ボーイズレーサー』と呼べるようなクルマは皆無なんですよね...それが後半になると、両手で収まらないぐらいに増えてる(笑)でも90年代に入り、急速に萎んでいってしまうんですよね...。今や5ドアしかない訳ですが、私的には5ドアだと『ホットハッチ』って感じじゃないんですよね...だって、後部ドアってのは「利便性」じゃないですか。スポーツ性ってのは、多少ストイックと言うか、利便性を犠牲にしてないとって思っちゃうんですよね...。

そうですねぇ...ホントに名前残ってるの、シビックだけですね^^; 気づきませんでした...何だか寂しいですよね...「昭和は遠くになりにけり」、なんですかねぇ...(ーー;)

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「初めてPCじゃなくタブレット/スマホから投稿 (フォトアル) してみたが、余りのやりづらさに呆れた。ニコ動と一緒でPC時代からスマホ/タブレット時代に上手く移行できなかったクチですね、ここも。」
何シテル?   05/15 07:24
80's Kidsで'80~'90年代の日本車を礼賛するような記事ばかり書いてきましたが、ネタが尽きてしまい放置中です。 '00年代の10年は、私にとって...
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