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イイね!
2005年02月18日

エアウェイブ続報

エアウェイブ続報 『ホンダスタイル』を立ち読みしてきました(笑)

発売は4月7日。スリーサイズは4350㎜×1695㎜×1505㎜。ホイールベース2550㎜。エンジンはフィット1.5と同じ1500 V-TECで110ps / 14.6㎏-m。フィット譲りのセンタータンクレイアウトを採用していますが、プラットフォームはフィットとは“別物”の新規の物だそうです。
価格は上級の「L」で約160万、下級の「G」で約150万。Lには5眼の自発光メーターなどが付くそうです。

最大の特徴はそのフィット譲りの「使える」リアシート / 荷室アレンジと、写真の通りのグラスルーフ。これは近頃採用する車種が増えており、今後のトレンドの1つになりそうですね。

フィットのステーションワゴン版であるこのエアウェイブ。一体どのくらい売れるのでしょうか。今年秋にはティーダをベースとする次期ウイングロードもデビューを控えており、王者フィールダーも含めたその攻防に、注目が集まりそうですね。
ブログ一覧 | 車 - ホンダ エアウェイブ関連 | クルマ
Posted at 2005/02/18 20:18:24

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この記事へのコメント

2005年2月18日 22:43
初めまして!エアウェイブ気になるもので・・ブログ大変参考になりました。

プラットフォームが新規とは驚きです。現行フィットのものより熟成されている事を期待してしまいます。

プロポーションも最近のホンダらしからぬ自然さと新味が両立しててイイですね。確かに、シャトルの再来かも・・?
フィールダー、ウィングロードとの競争も楽しみです。

私も立ち読みに行くとしまーす(笑)。駄文失礼しました。
コメントへの返答
2005年2月18日 23:49
コメントどうもです!^^
私もシャトル乗りとして、このエアウェイブ、大変気になる存在です。ブログを拝見させて頂きましたが、ご愛車を見て納得しました^^ あとオルティア乗りの方も気になっている方は多いんじゃないでしょうか。
図々しくも、トラックバックとお友達の誘いを出させて頂きました。よければ同じホンダ乗りとして、どうぞよろしくお願い致します。m(_ _)m
2005年2月19日 0:12
お友達登録させていただきました~
m(__)mこちらこそよろしくお願いしまーす!

まだみんカラ初心者でトラバリも分かっておりません。ごめんなさい!
同じ場所でエアウェイヴの別画像拾ったんでブログに張っておきました。ストリームテイストのいいマスクです。。

また勉強してきまーす(^^)v
コメントへの返答
2005年2月19日 0:32
お受けくださってありがとうです!^^
このスタイル、確かにミニバンっぽいかもですね...ステーションワゴンとミニバンの合の子といった感じでしょうか。この全高だとやっぱりステーションワゴンに分類されると思うんだけど、ミニバンと認識している方も結構見掛けますね。カテゴリーの壁が崩れてきているのかな...。
確かにずんぐりしてるんだけど、バランスはちゃんと取れてると思うんですよね。スタイルの上で、バランスって非常に重要だと思います。シャトルもあの台形スタイルのバランスが良いので、好きなんだと思いますし...。

プロフィール

80's Kidsで'80~'90年代の日本車を礼賛するような記事ばかり書いてきましたが、ネタが尽きてしまい放置中です。 '00年代の10年は、私にとって...
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