狩猟犬のブログ一覧

「webCG」にて、エアウェイブの試乗記がアップされていました。ちと厳しめですね…。

う～む．．デザインはいまいち気に入らないんですが、サイズがジャストサイズだけに、やはり気にならないと言ったら嘘になります…。19日の車検預け日に、試乗してみようかしら．．(ー”ー；)

エアウェイブの一番のライバルは、フィールダーでもウイングロードでもなく、これかもしれませんね。

こうして並べると形がずいぶん違うように見えますが、コルトプラスもコルトそのままに荷室を30cm 伸ばしたモデルでして、フィットの荷室を伸ばしたエアウェイブと成り立ちはかなり近いものがあります。

ずんぐりむっくりしたスタイリングって点でも、好敵手？ (。 。 )

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●ホンダ エアウェイブ L　［FF/CVT］　（'05.4～）
全長4350mm×全幅1695mm×全高1505mm　ホイールベース2550mm　車両重量1170kg
1496cc　110ps / 14.6kgm　　10/15モード燃費18.0km/L　　車両価格164.9万円
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●三菱 コルトプラス エレガンスX　［FF/CVT］　（'04.10～）
全長4185mm×全幅1680mm×全高1550mm　ホイールベース2500mm　車両重量1080kg
1499cc　105ps / 14.4kgm　　10/15モード燃費18.2km/L　　車両価格157.5万円
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（以下引用）
日本におけるステーションワゴンの市場規模は年間約30万台で安定推移しているが、価格が手頃で本来は最大のボリュームゾーンになってもおかしくない1.5リットルクラスは約11万台にとどまっている。
「1.5リットル級ワゴンの販売は、トヨタ『カローラフィールダー』と日産『ウイングロード』の2モデルがシェアをほぼ分け合っている状態です。スモール回帰が進んでいるなかで、ワゴンだけは選択肢が非常に限られてしまっていました」（土橋氏）
「エアウェイブでそれら先行モデルの販売を食いたいとは思っていない。スモールワゴン市場の規模そのものを拡大させたい」（土橋氏）
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ステーションワゴン市場で最も売れているのは間違いなくレガシィでしょうね。これだけで年間５万台くらい売れてます。
レガシィのこと悪く言うつもりは毛頭ないけど、雪深い地域でなければAWD なんて必要ないし、荷室の広さだって大多数の人にとってはフィールダーやウイングロード程度で必要十分なはず。ここがもし欧州なら、1.5リッタークラスのワゴンの方が売れているのかもしれません。

“流行りもの” に弱いのが日本人。「レガシィがおしゃれだ、カッコいいんだ」 という定評が広まりブランドイメージが定着すると、みんながそれに乗りたがる。日本はそういう国だと思う。

私的には、エアウェイブがスモールワゴン市場を拡大させるような魅力的な車だとは、到底思えない。フィールダーやウイングロード、フィットなどのベイを食って終わるような気がする。

エアウェイブのデザインが、何かに似てるな～とずっと思っていたが、答えが見つかった。「新幹線」 だ。鉄ちゃんには良いかもしれないが、20年来のクルマファンである私は受け付けない。言葉は悪いが、まるでウエストのくびれのない女性のようだ。（失礼！）

いま一度、ホンダHPに行って車種一覧を見てみた。「カッコいい」 と思える車は、HR-V しかなかった。これは７年前に登場した車なので、最近のデザインではない。

近頃ニュースでホンダの業績不振の話題をよく目にするようになった。以前は “走りのホンダ” だったイメージも、今やすっかり “ミニバンのホンダ” になりつつある。がしかし、いかに数を多く捌くかが勝負のミニバンでは、結局トヨタのラインナップの多さや販売力に敵うはずもない。

他ではフィットが今でも健闘中だが、自社登録が多いと囁かれているし、利益率の低いフィットを多く売ったところで会社は潤わない。そのフィットもそろそろモデル末期に差し掛かりつつあり、販売数が減っていくと共に、次期モデルでは大コケの可能性も決して少なくはない。ホンダは昔から、好評だったモデルのモデルチェンジがヘタだ。

次期シビックも、ティーダやアクセラ、ランクスなどの堅調さは無視して、５ドアを日本へ導入しないと言う。セダンとタイプＲのみだとしたら、「ホンダはシビックを見限った」 と思われても仕方あるまい。そうなると、昔からのホンダファンですら、いよいよそっぽを向き始めるのではあるまいか。

だからと言って、「福井社長を今すぐクビにしろ！」 などと短絡的なことを言うつもりはないが、とりあえず、一クルマファンとして、一ホンダユーザーとして、カッコ良くて 「欲しい！」 と思わせるような車を造って欲しいと思う。

というか、今の国産車全体を見ても 「カッコいい」 と思える車がほとんどない。このままだと、某大御所評論家のように 「やっぱりプジョゥはいいネ」 とか言い出してしまいそう．．
国産メーカーのデザイナーさん！最終判断を下す上層部の皆さん！お願いだからカッコいい車を出して！！　ヽ(`Д´)ﾉ

似てますか？

どうも野暮ったいんだよなぁ。。