狩猟犬のブログ一覧

日産と提携関係にあるルノーが、マーチやキューブの “グローバルBプラットフォーム” をベースにクリオ（日本名ルーテシア）のMPV版として欧州で販売しているのが、このモデュスです。

全長3792mm×全幅1695mm×全高1589mm×ホイールベース2482mm×車両重量1235kg
1400／1600ccガソリン（98／113hp）、1500ccディーゼル（106hp）

サイズ的には、国産だとキューブ、輸入車だとベンツのAクラスに近い感じですね。ちょっとユニークで、ちょっと洒落たデザインだと思います。
マーチ／キューブとホイールベースが違いますが、ストレッチしたんでしょうか。私的には、これをちょっと化粧直しして 「日産 ノート」 として売れば良かったのにって思うんですが…。

ところでこれって、日本には導入されないんでしょうかね…？ (。 。 )

次期日産 セレナ…5月23日発売
全長4650mm×全高1695mm×全高1840mm×ホイールベース2860mm×車両重量1600kg台
2000cc　137ps / 20.4kgm　10/15モード13km/l　198～220万円（FF）

次期ホンダ ステップワゴン…5月26日発売
全長4630mm×全幅1695mm×全高1770mm×ホイールベース2805mm×車両重量1600kg前後
2000／2400cc　155／162ps　19.5／22.4kgm　10/15モード13.2／12.2km/l　190～245万円（FF）

それにしても、１BOXミニバンってどうしてこうも、どれもこれも似たり寄ったりなんでしょうか。スタイリングの自由度が最も低いカテゴリーなのかもしれません。
うちの駐車場の両隣がヴォクシーとセレナなんですが、どちらも白で、まるで冷蔵庫がボンと置いてあるように私には見えます。
この手の車が世に増えるのは、私は抵抗があります。味気ない光景が路上に広がり、クルマ好きな子供たちが益々減っていくような気がする…。皆さん、“スーパーカーブーム” を、憶えていますか…？
家庭環境やライフスタイル的なものも含めて、この手の車が普及した理由は確かに存在するんだろうけれど、私がもし将来子供が３人の家庭を持ったとしても、この手の車だけは絶対に買いません。
車にいつまでもときめいていたいと思う私は、そう思うのです．．

※追記：　よく見たらこれ、お互いの現行型と取っ替えっこしたように見えませんか…？ (。 。 )

この手の話はあまり詳しくないんですが、「解体」 ということは、もうMGローバーの車は生産されないということですよね…？
日本への輸入は南原さんのところがおかしくなったんで、ガリバーが輸入するって話だったけど、それも帳消しってこと…？ (。 。)
このローバー25をベースにした 「ストリートワイズ」 なんて、本気でカッコいいなって思ってたんですが．．