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アストンマーチンなんて全く縁が無いと言うか、あまりにも遠い存在で詳細なことはよく知らないけれど、このヴィラージュ／ヴァンテージのボディスタイルは完璧だと思う。ジャガー XK（初代）よりも、プジョー 406クーペよりも格好いいと思う。
1989年に、1972年より永く活躍した 『V8』 の後継としてデビューしたこのヴィラージュは、1993年に高性能バージョンである 『ヴァンテージ』 を生んだ後、1994年にジャガーXKとシャシーを共有する実質の後継である 『DB7』 が登場した後も造られ続け、'96年に 『V8』 と改名した後、2000年に販売を終了した....という事らしい。

現行アストンも'94年に出た 『DB7』 の系統のスタイリングが採用されているが、こちらのヴィラージュ／ヴァンテージのスタイルの方が私的には好きだ。

所有する事も出来ないし、増してや街で走っている姿も全く見た試しがない。一体どこに行けば、この目に焼き付けることが出来るのだろうか。

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●アストンマーチン ヴァンテージ　［FR/6MT］　（'93～'00）　※V8 DOHC ツインスーパーチャージャー
全長4755mm×全幅1945mm×全高1330mm　ホイールベース2610mm　車両重量1970kg
5340cc（550ps/72.0kgm）　　P/W レシオ3.58kg/ps　　車両価格4170万円
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●アストンマーチン ヴィラージュ　［FR/3AT］　（'89～'96）　※V8 DOHC
全長4740mm×全幅1855mm×全高1320mm　ホイールベース2610mm　車両重量1790kg
5340cc（330ps/49.8kgm）　　P/W レシオ5.42kg/ps　　車両価格3600万円
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