狩猟犬のブログ一覧

ボクは『カリブ』と言うと断然2代目＆初代派なんだが、色々と調べていて3代目の『ロッソ』にアンテナが引っ掛かった。何でもこのクルマの顔は、WRCで当時活躍していた『カローラ WRX』、ひいてはそのベース車たる4代目カローラFX（日本未発売）と顔が同じなんだそうである。
その歪んだクォーターウインドウが気に入らず、全く存在を認めていなかった3代目カリブ。3代目初期まで構築してきた “4WDオンリー＝RV” のイメージを覆すFFモデルの追加なんかにも反感を抱いていたけれど、お洒落なロッソの外観なら、かえってFFの方が泥臭い4WDよりも似合っている。つまりロッソに注目した結果、FFモデルに対するネガティブイメージもどうでも良くなってしまった気がする…。

こうしてボクの好きな初代ウイングロード（と言うか4代目サニカリ改）と並べてみると、基本フォルムはかなり似ている感じがする。半月型のクォーターウインドウでも、今になると大して気にならない感じがする。ウイングと一緒で、若者何人かでこれに乗ってスキーやレジャーに出掛けるようなアクティブなイメージが見えてくる。「カジュアルな魅力」と言ってもいい。これこそが、コンパクトワゴン最大のキモであるとボクは思っている。

「ガンガン使えるタフギア」なんて、あんなデカい必要ないのだから。 この手の安いコンパクトワゴンで十分だ。粗雑にガンガン使いこなすのが断然格好いい。

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●トヨタ スプリンターカリブ ロッソ　［FF/4AT］　（'98.4～'02.8）
全長4320mm×全幅1690mm×全高1490mm　ホイールベース2465mm　車両重量1150kg
1587cc（110ps/15.2kgm）　　10/15モード燃費13.8km/L　　車両価格144.1万円
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●日産 ウイングロード JSリミテッド　［FF/4AT］　（'96.5～'99.5）
全長4295mm×全幅1665mm×全高1515mm　ホイールベース2400mm　車両重量1070kg
1497cc（105ps/13.8kgm）　　10/15モード燃費13.2km/L　　車両価格156.8万円
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