永遠のＭＴ乗りのブログ一覧

今日は年内最後のお休み。

でも家内は仕事。娘達も各々用事があるようで、このオヤジの相手はしてくれません（悲）
そこで朝から車の下に潜っておりました(^^;

今日DIYしたのは、先日クリスマスセールで買ったAVOのTマウントブッシュ。
コメントを頂いた皆さんからは「デフと一緒にやれば？」というご意見も頂きましたが……
単に待てないセッカチオヤジです（爆）

でも、始めて見たら難しいところもなく意外に簡単に終了(^^;
先ほど買い物ついでに試乗をして参りました。

で、感想なのですが……
パーツレビューにも書きましたが、前後方向の動きはなるほど分かるようにはなりましたが、
これに送料込み5000円を出す価値があるかというと……
微妙なところ(^^;

まあ、ホントはリアデフマウントも換えた方が良いのでしょうね(^^;
でも、見たところデフマウントこそ、デフを降ろすときにやった方が良さそうな場所(^^;
これはまた後日のお楽しみ……ということで
(^^;





というわけで、明日から大晦日まで今年最後のシフト勤務に入りますので、みんカラブログの方は一足お先に納めたいと思いますm(__)m

今年も1年つまらないブログにお付き合い頂き、ありがとうございましたm(__)m
皆様良いお年をお迎え下さい。
新年のブログ書き初めは……またネタが出来たらと言うことで(^^;


パーツレビュー：AVO turboworld Ｔマウントブッシュ
　　　整備手帳：▼AVO　Tマウントブッシュ取り付け

皆さん、年越しに向けての準備はいかがでしょうか？

私は家の中の担当箇所の大掃除も大方終了(^^;
車も内外の掃除も終わって一段落……と思っていたのですが、一つ忘れておりました（汗）
最近、空気圧をゼンゼン見てない！（汗）

古いブログを見直してみたところ、9月の走行会以来タイヤの空気圧をチェックした覚えがありません（汗）
この時期、外気温はドンドン下がりますので、空気圧も比例して下がっていくんですよね。

普段の白ちゃん、履いているタイヤがアジアン（XL規格）ということもありましてフロントに2.4kpaリアに2.1kpaと少し高めに入れております。

で、早速測ってみたら……
フロント2.1kpaリア1.8kpa
（激減）

秋から冬にかけての3ヶ月も放置していたら、こりゃ減りますよね（汗）
この辺が、空気圧チェックも出来ない激安ガススタを使っている弊害だったりもします。

仕方ない！以前紹介したこともある自転車用空気入れでペコペコと足しました(^^;
この空気入れ、10ポンプ位で0.1kpa入れられるのでチョイと足りない位なら便利に使えるのですが、今回は3ヶ月間のツケが回ってきたのでタイヤ一本40ポンプ……合計160回頑張ってしまいました（汗）

この寒風吹きすさぶ中、汗をかいて頑張っていたのはナイショです
(;^_^A ｱｾｱｾ…

先日から使っていた画像のチェーンオイルなのですが……
使用を中止しました（汗）
今日はそのご報告(^^;

このオイル、主成分がワックスでして、あさひの店員さんに、
「チェーンをキレイに保てますよ(^o^)」
と勧められて買ってきました。
確かにチェーンは乾いた状態を保てるので汚れも付かないのですが、意外に良くない（汗）
会社の往復（40km程度）でオイル切れの音が出てきちゃいますし、変速性もイマイチ（汗）

そして決定的だったのが……
ふとクランクを逆回ししてみたら、
猛烈に重い！（滝汗）
BBもフリーホイールも異常ないので……原因はチェーン（滝汗）

どうも気温が低すぎて（5〜10℃）ワックスが溶けずに固まったままになってしまい、チェーンの抵抗になってしまっていたようです（汗）
そして固まりのままボロボロと脱落するので、潤滑性もすぐに悪くなっていたようです。

これでは本末転倒。
ワックスと言えば、車用のカルナバワックスでも、スキー用のワックスでもそうですが、温度に敏感なのを忘れておりました（汗）
ということで、暖かくなるまで使用は中止することにしますm(__)m







で、代わりに買ってきたのが、テフロン系の……↓(^^;

まだ懲りておりませんが……コレでダメなら、長年使ってきたKUREのチェーンオイルに戻ります
(^^;

パーツレビュー：FINISH LINE WACHS（2011/12/26　追記）
　　　　　　　　FINISH LINE DRY
　　　　　　　　

我が家のクリスマスパーティーは、私の仕事に合わせて今日やっていただきましたm(__)m

実は我が家のサンタさんは、数年前に、
「高齢による引退！」
（ホントは娘達の夜更かしに親がついていけなくなっただけ（汗））
ということにして、家庭内のプレゼント交換会になっております(^^;

で今年、私のところに来たのは……
ドライビングシューズ！
＼(^o^)／

今まで「弘法は筆を選ばず」と言っては使い古しのランニングシューズで走行会等を走っていたのですが、やっぱり弘法大師もココ一番にはお気に入りの筆を使っていたのでしょうし……(^^;
これは楽しみなプレゼントを頂きました＼(^o^)／

でも……
その前にデフを直さないと走りに行けませんよね！
(;^_^A ｱｾｱｾ…

今日はペダルのお話(^^;
先日wiggleから届いた自分へのプレゼントはこのペダルでした(^^;

思い起こせば今年の秋に、長年親しんできたフラットペダル（普通のペダル）を卒業しビンディングペダルを始めたのですが、最初はいつでも戻れるようにとPD-M530という一番安いペダルを着けておりました(^^;

でもこのペダル、安いだけあって異様に重いんです（汗）
そこで、要らないところを削り取って軽量化しちゃおうかしら……(^^;
なんて思っていたら、wiggleで画像のPD-M520が安売り＆送料無料セールしていたのでポチってしまったわけです(^^;

で、昨日取り付けて早速通勤に使ってみたのですが……
軽いってこんなに素晴らしいのかしら（爆）
左右合計で約100gの軽量化なのですが、鈍感な私でも充分わかる位クランクを回すのが楽になりました(^o^)
でも……こういう感覚のモノって、そのうち慣れちゃうのが人間の悪いところですよね(;^_^A ｱｾｱｾ…

となったら、もっと軽い高級ペダルに変えたら……（熟考）
いや、やめておきましょう。所詮私は通勤チャリンカーですから！
(;^_^A ｱｾｱｾ…


パーツレビュー：simano PD-M520