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みなさん、このクルマを知っていますか？

先週水曜日にHAPPYさん経由でturboespritの車両代金を全額一括で振込があり、当初HAPPYの社長が我が家まで引き取りにいらっしゃる予定だったのですが、、、
新オーナーの要望で、直接取りに来たいと。
しかも、なる早でと相談があり、土曜日早朝に取りに来たいと。
そもそもその日1日掛けて洗車やら積み下ろしやら、納車準備しようとしてたので、それはお断りし、翌日の日曜日を提案したのですが、待ちきれないと。
一刻も早く手にしたいということで、急遽土曜日の夜に引き渡すことに。

まあ、当初は梅雨明けしたらと話していたのですが、その日も天気は微妙。
強風のため洗車はあきらめましたが、積み下ろしは完了。
雨なら翌日ということでしたが、雨の予報がズレて決行することに。

1時間ほど納車説明などをして、ガレージ前のターンテーブルで最後の雄姿を。

やはり売るのが惜しくなるほど、カッコいいクルマだなあとしみじみ。
ただ、不思議とそれほど悲しくもないというか。
ひとつは自宅から20分程度の場所に住んでいるオーナーであること、もうひとつは率先して売却を決めたからということ、そして2年後にはこれを凌駕するデザインの次期愛車が来るという期待からかな。
泣く泣く手放さざるを得なかった、ジェミニの時が一番悲しかったなあ。

思えば今年は激動だなと。
去年の今ごろ、世の中も自分自身も想像すらしていなかったことが現実になっている。
コロナ禍、turboesprit売却、そして息子が家を出て行くことが決まり。。。

自分的にもう、人生も終盤なんだなあと、感じざるを得ませんね。
1年先がどうなっているか、想像もつかない今、2年後果たして無事に納車されるのかどうか。

神のみぞ知るか。

先日、turboespritの売却を検討していると、ブログに書きましたが、その後、HAPPYさんのポータルでFor Saleに載せてもらい、様子を伺っておりました。

自粛生活で、愛車たちも宝の持ち腐れになっておりましたが、ようやく移動自粛解除され、梅雨の晴れ間となった昨日、以前から行きたかった「炭鳥  IKADA」へturboespritでドライブがてら行ってきました。

1999年10月から20年間所有してきました、turboespritの売却を検討中です。
まあ、もちろん資金繰りが悪化してとか、そういう理由ではありませんw
そっちの方はむしろ増えていますw

が、20年という節目もあり、死ぬまでに乗っておきたいクルマがありまして、、、
でも、追い銭はしたくないしみたいな感じで、もし希望額で買ってくれる人がいればなあ、くらいの思いつきなので、価格交渉してなんとしても売ろうとかいう気持ちはさらさらないです。
正直、ここまで手を掛けたジウジアーロエスプリは、恐らく国内には他にないでしょうし、内外装、機関共に絶好調で、メンテもケチっていません。
アトラン物のディーラー車で、素性もハッキリしており、新車から自分で3オーナー目ですが、いずれのオーナーも自分含めガレージ保管です。
コーティングも30万掛けてますので、WAXすら不要。
即、そのまま乗ってもらえます。
なので、月極駐車場で雨ざらしの並行輸入車の相場では売りません。
希望価格で売れなければ、このまま乗り続けるでしょう。

要するに切羽詰まってるわけではないので。

愛車紹介ページに、詳しい仕様は載せてあります。
参考にしてください。

と、いうことで、経済力と保管場所に余裕のある方で、ご興味のある方はご連絡ください。