案外知られてないトヨタ車の本性

トヨタ車…と聞くと、皆様どのような印象を抱かれてるのでしょうか。
自分自身、現在はトヨタ車所有してますし、実家の車や仕事用としてトヨタ車と接していた時間は多いので、トヨタ車についてはよく知ってる…つもりです。

そんな自分自身、どんな印象抱いているかをぶっちゃけると、まずは頑丈さからくる信頼性。
大小のマイナートラブルこそあれど、再起不能レベルのひどいトラブルは、トヨタ車乗ってて遭遇したことはありません。
なので、長い間乗れる。
昨今、某国産メーカーで、部品倉庫の統合で、納めきれなくなった部品が処分、その結果、2000年代の車種でも部品が出ないケースがある…なんて話を耳にしましたが、トヨタ車って、部品がないというのはなかなかありません。

ひとつの例として、AE86。
かつて自分も乗っていましたが、純正・社外問わず、部品で困ったことはありませんでした。
さすがにもう30年近く前の車ですから、メーカー純正部品で欠品は出ていますが、元々絶対数が多いことで、中古の部品が探せばある。
そして、ギアボックスやエンジンも共通で使い回していた車種が多かったのもあって、レビン・トレノ用では無かったとしても、流用がきく場合が多数。
ギアボックスなんかは、ケースがTE27以降のものと共通なことで、27レビンのレストアで、逆にAE86のものを流用した…なんて話を27乗りから聞いたことも。
そして、元来が頑丈な車であったこととも相まって、FR愛好家の定番車種であったS13シルビアが年々減っていく一方で、AE86は一定数は生息しているように思えます。
未だに現役機が多数存在する理由はここにあります。
ヘタすると、90年代どころか、80年代の車が、それも車好きが手を出すような類いの車ではなく、ごく一般の人が普通に乗ってるような車が普通にその辺走ってたりします（つい最近まで、近所で80系スターレットを普通に足にしてる家があった）が、他社製の車ではなかなか見られないことから、トヨタ車の頑丈さがうかがい知れます。

そして、これは地域差にもよると思いますが、車や部品を購入する上で窓口となる、ディーラーでの対応は、「さすが売上ナンバーワンなことはある」と思わされることが多いです。
過去に日記でも書きましたが、もはや値段のつかないカリーナを持っていったところ、他の買い取り店では処分料請求されたところ、トヨタ系の買い取り店では「リサイクル料還元します」と提言してくれたり、AE86や今のヴィッツでも、部品の購入や相談などで、「旧い車だから」と邪険にされた記憶はないですね。
メーカー名は出しませんが、以前乗ってた車の部品を買いにいったら「新型出ますよ」とセールスかけられたことがあるんですが、そういうのもなかったですね。

セールスやアフターサービスは文句なし、しかし車そのものは…なんて声もおありでしょうけど、今まで乗ったトヨタ車三台（AE86、EP82、NCP13）ともに、弄れば化けるポテンシャルを例外なく備え、上を求める声に応えるように、さらなる強化仕様は、限定の場合があったとしてもしっかり備え、ユーザー自身で手を入れたとしても、多少のことではへこたれないタフさもある。

そんなわけで、私はトヨタ車には良い印象を持ってはいますが、もちろん納得行かない点もあります。

ひとつは、「売るために手段を選ばない傾向がある」こと。



あるとき、現行シエンタと、ホンダ・フリードが丁度並んで停まっていたので、外から比較してみたのですが、並んで比べると、ほとんどコピーしたと言うレベルで、プロポーションがそっくりなんですよねこの２台。
同じように、他社が出した売れ筋モデルに対抗するべく、そっくりな車を売り出して、販売力でかっさらっていく…というのを何度もやっていますが、これ汚いですよね。

また、CMや広告の戦略の巧さから、印象操作で売りにいく傾向もありますが、これも正直いい印象ないですね。

けど、そこまでして売上確保していることで、あらゆるニーズに応えられるゆとりがある…というのも事実なんですよね…。
古めの車でも部品供給やサービスでこたえてくれるのは、売上確保していることで、そういう方面にも手が届く余裕がある…という見方も出来なくはありません。

どんなにいい車でも、部品供給や修理のノウハウ無いことには、走らせることは出来ない訳ですし。

車種にもよりますが、必要以上に性能求めないことで、車を長く持たせるようにセッティングされてるんじゃないか？と思う節もあります。

そんなわけで、トヨタ車。
どんなメーカーのどんな車種にも、裏と表があると思っているんですが、自分のニーズにトヨタは合っていますし、乗り続けて困ったこともほぼないので、「トヨタなんてダメ」とは私は思いません。

この後、ヴィッツがいきなり自走不能になって、もよりのディーラーへレッカーしたら冷たくあしらわれ、大枚はたいて修理を依頼しても直すことができず、挙げ句に「お前の扱い方が悪い」と店長格の人から言われた…なんてことにでもなるなら話は別ですが、これまでのトヨタ車との付き合いを振り返ると、そんなことになりそうな材料が見つかりません。