2015年

２０１５年

今年もようやく終わりですね。
今年は・・・というよりも、「今年も」ひたすら忙しかった印象ですね。
休日が特殊なのは仕方ないとして、本業が定時上がりと言うのを利用して、ダブルワークやら、遊びやらと、余った時間をフルに使ってきましたが、時間の自由が利かなかったり、体力の衰えも見えてきたことで、色々見直さないといけない時期に来たのかな・・・と思うようになりました。
大抵のイベントは土日ですが、行きたいイベントのある土日に限って仕事があったりして、今年行けたモータースポーツのイベントは、春先のお台場D1のみ・・・という体たらくでした。
時間も予算も現状では限りがある・・・という現実を痛感してしまったことで、この点を何とかしたいというのが来年以降の課題ですね。

みんカラも、震災の年に登録して以来、数年間はそれほど力を入れてきませんでしたが、記事をみんカラ中心に集約してきたことで、みんカラ絡みの人脈も広がりました。
あまりオフ会に出られないことと、色々あって人脈広げるのは及び腰だったのですが、人との交流が増えたことで、徐々に流れも変わったように思います。
仕事の合間の貴重な時間を、ネット・リアルの友人と一緒する機会が多かったのですが、それがいいストレス発散になりましたし、得るものも大きかったように思います。

そして、今年は手持ちの普段乗り車両が2輪・4輪ともにすべて入れ替え・・・となりました。
ビートもM250Sも、まだまだやりたいことは多かったので、手放したのが惜しくも思いますが、代わりにやってきたヴィッツが、想像以上に自分とマッチしていたことで、ビートへのこだわりはいい意味で捨てられたように思います。
バイクも、免許取って以来10年以上も乗ってきたことで、今更バイクのない生活はありうるのか？と危惧していましたが、ほぼ通勤専用で普段乗りの機会がほとんどなかったことで、案外なくても何とかなりました。
二輪に乗りたい欲はありますが、やはり忙しい現状では、2輪に戻るのはもう少し時間がかかりそうです。

ヴィッツも、アルミとタイヤ換えただけのほぼノーマル車にもかかわらず、愛車紹介でもｲｲﾈが５００を超えまして、これまで最多のビートも凌ぐことになりました。（それについて何か言うべきだったとは思いながらも忙しくて何もコメントできませんでした・・・）
程度はいい車ではあったものの、経年10年超とあって、補修すべき部分もちらほら見られるようになってきましたので、カスタムは補修も含めて考える必要がでてきましたが、その辺はゆっくりやっていきましょう。

車以外の趣味として、ライフワークとなりつつある写真撮影も、今後につながりそうなビジョンが見えてきたので、引き続きスキルを上げるべく精進していこうと思います。

月並みですが、これにて2015年最後の日記を終わります。
来年もよろしくお願いいたします。
よいお年を！