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女神湖のミーティングは芝生の上という事で、とてもいい会場で大規模のイベントに参加してきました。
自分はカラーのグループに所属していないため、塩ビの会特別枠（朝箱組）で参加させてもらいました。

色縛りのため神奈川組からの一緒に向かえる人はほとんどいなかったので、かのんちゃん達と向かいました。（写真ナシ）
天気は良かったのですがとても寒く、つい最近まで使っていた空調シートを外して来て良かったと思いながら暖房を付けて会場に向かいました。
1番寒い所で10℃でした。



全体で写真撮影して、ご歓談。

この会場芝生なのでとても脚の負担が少なくてとてもいい。

いろいろな方と話をしているとあっという間に、最後のイベントの抽選会。

途中当選に呼ばれる感じもなく諦めてPapa’sさんのクルマでパーツを話を伺っていると、突然名前が呼ばれ革製品の保護クリームが当たるという快挙が😄
代わりに、グローブを買って下さいねと言うプレゼント引換権利を獲得。
普段からグローブを使わないので、見学だけさせてもらって今回は見送り😅


とても良さそうなクリーム。手持ちの革製品で試します。

一時お開きとなり、色別の皆さんでビーナスへツーリング。
自分はソウルレッドラバーズさんの方と一緒させて頂きました。


途中で止まった時の写真がこれ。




外から見たら、相当な異様な雰囲気だったでしょうね。

美ヶ原高原美術館の駐車場は、満車に近い状態で、下の砂利の駐車場は閉鎖だったので少しお話しさせて頂き、あやぼんさんと早々に離脱。



2時過ぎの時間だったけど帰宅まで4時間30分。まあいつもと同じといったら同じなんですけどね。

霧ヶ峰のいつも所でバッキーさんを想いながら、帰る前の定点写真。



中央高速は途中で1車線規制の工事をしていたので、韮崎前でガッツリ渋滞。
小仏峠から続くいつもの渋滞してます。



これも定番になっている神奈川組ルートへ迂回。
途中あやぼんさんとは、睡魔対策で別行動となってましたが、最後に昭和橋でバッタリ。
山道も明るい時間に走れたので楽だったのですが、迂回されている車両も多く、走り難くなってますね。
ペースが上がらないのであれば、無理せずウインカーを出して譲っていただけるだけでいいのですが😊



今回、フツー（謎）に走ったので燃費がすこぶる良かった。

今回は天気にも、会場にも恵まれて楽しい時間を過ごす事が出来ました。
運営の皆様、ボランティアで開催頂きありがとうございます。あの低価格で、あれだけの協賛を頂けるのは相当大変な準備をされてのことと感謝します。参加して、楽しんで、マナーよくこの会が続いて行くことに協力したいと思う事でした。

オマケ
昨日導入したスマホホルダー、場所的にとても使い易かったです。
ハイドラとGoogleMAP併用のツーリングには、最高です。

先日納車したてのロードスター7型の、一般道街乗り運転での感想です。

自分のと違うと感じた項目です。

排気音ほとんど聞こえない→自分のは、うるさい。（サクラム）
クラッチが軽い→自分のは、少し重い。（エクゼ）
クラッチが深い→自分のは、手前で止まる。（クラッチストッパー）
シートの座面が高い→自分のは、低い。（エスケレート）
走行音が静か→自分のは、うるさい。（71RS）
ハンドルの左右の切り返しの反応が遅い→自分のは、かなりクイック。（ピロ、ジョイゴスタ）
ロールが大きい→自分のは、ロールしない。（ジョイゴスタ）
エンジンの回転が軽い→自分のは、力が出ている重さがある。（ECU）
クラッチを切った後の回転の戻りが遅い→自分のは、速い。（ECU、軽量フライホイール）
路面の小さなゴツゴツをよく拾うダンパー→自分のは、細かいのは拾わない。（ジョイゴスタ）
シフトストロークがある→自分のは、手首をひねる程度。（エクゼ、SSW）
ブレーキのコントロールがしやすい→自分のは、ブレーキがよく効くので、多少シビアなコントロールが必要。（パッド、ディスク）


それにしても随分と違うクルマですな。
ほぼノーマルって😌