NC始めましたのブログ一覧

リヤトレッド３０ｍｍ広げたら、タイヤがフェンダーから出てるように見えるかもしれない。（笑 ホイル換算で、８Jインセット20mmに２２５タイヤ。 で、部品置き場をゴソゴソしてる時に、あぁ～そういや昔買ったなぁ～と、ゴムの製品。 丁度、左右分の長さだけ有りました。 脱脂して３M両面テープで接着 ...
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寒くなる前に、手触りが良いものに？ サイドブレーキレバーの交換。 明日は舞ジム。 テーマはブレーキングでタイヤがつぶれてるのを感じながらステアする。 鈴鹿ツインのZコーナー入り口なんかは、よく実感するんですけどね。（笑）
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錆びて、バネの体をなしてなかった物を取り外し。 通常工具で外れる訳も無く、サンダーでカット。 以前に摘出したバネと交換。 次の分解は無い物として組み立て。（笑）
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紙で型取りして、アルミ板を切り出し。 １ヶ所は８ｍｍのタップを切り、スタッドボルトを取り付け。 もう１ヶ所は９ｍｍの穴を空けて、室内から出ているボルト留め用。 ボディーと接触する面にシーラーを塗り、取り付け。 後は、エンジンルーム側１ヶ所と室内側１ヶ所をナットで止めて完成。 これ ...
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台風が確実にやってきそうです。 某氏に台風を接待するように言われてますが、 スルーするしかないよね。（笑 たまには、ロドネタもね。 さて、ＮＡロドのパーツ、どこのパーツか分かりますかね？ 追記、 答えはドアガラスを固定する部品です。
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ＮＣアンテナをＮＡに取り付け可能か？ ネジ部分が5mmのピッチ0.8で同じですが、 長さが足らない。 ボディー側無加工で考えますので、 アンテナ加工。 もともとのネジを取っ払って、さらに奥にタップを切る事に。 センターに穴を開ける為に、冶倶を作ります。 板の端に3ｍｍの穴を開け、さら ...
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今日もプチ作業。 インタークーラー同風板orナンバープレート取り付け板の 軽量化。 ３ｍｍ厚ですので、それなりの重量。 ホルソーで穴を4個開けました。 一番右の穴はエアクリにフレッシュエアーを送る為の穴に。 残り3個はアルミテープでふさぎます。
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先日、分解板金したラジエターBOXを組み立て。 ラジエターサイドタンクが乗っかる部分のゴムシートを 新しいゴムシートに交換。 ラジエターファンを１個にするので、空いたスペースに 右フェンダー内のオイルクーラーをラジエターBOX内に移設予定。 オイルクーラーホースも定期交換しないと＾ ...
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ドア開口部分のスポットを増やします。 元々のスポットの間に、 終われば、エアロのフィッテイング？
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燃料タンク周りの補強が終わりましたので、 燃料タンクを取り付けました。 次は、開口部のスポットの間にスポット増し。
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