
私には幸せな事に、30年寄り添ってくれた正妻でもあるアルファロメオと、10年来の恋人でもあるフェラーリという趣味車2台があります。
秋も深まり、1年の中で最も似つかわしいこの時期にこの2台に乗るのを、年間の楽しみにしております。
しかし秋はイベントシーズン。先々週はランドローバーのイベントへ。
ランドローバーは日頃仕事の足なので、不遜なのを承知で分類すると、趣味車のカテゴリーには入れていません。本当によく働いてくれる実用車なのです。
さて今週こそは趣味車に乗るぞ、高速をフェラーリで出撃だ。西に飛ばせば何故か広島にいらっしゃるみん友様に会えるかもしれないし、東京まで飛ばせばテスタロッサ仲間のみん友様と飲めるかもしれない。埼玉まで足を延ばせば20日の打ち合わせもできるなぁ、などと意気込んでいると、ショップから工場に空きが出来たので引き取りに行きますとの連絡が。
実は前回の車検時、シフトの調整をして下さったのですが、少しズレているらしくシフトの入りが渋くなっていました。その事を伝えると恐縮して、空き次第すぐ引き取りに行くと言われていたのです。
秋晴れの佳き日に恋人は目の前から居なくなってしまいました(涙目)。
よし、こうなったら正妻のアルファロメオを紅葉の山道へ連れ出すぞ、と意気込んでいましたが、週末なのにマサカの出張が。大阪で会議ってzoomじゃダメなの?
頭に来て名店の鰻を食べてウサを晴らします。
さて今週こそは、と言いたいところですが、今週はサーキットウィークなのです。
因みにサーキットへ乗っていくポルシェは趣味車じゃないのか!と言うお叱りがありそうですが、私に取ってこの車は大切なサーキットトレーニング専用の実用車、娯楽のドライブの為には使いません。とても優秀なトレーニングマシンであり実用車です(汗)。
先ずは瑞浪サーキットでスライドコントロール練習。
お約束の前泊1人飲みで景気を付けます。
ホテルへの帰り道、郊外の線路を眺めると、なんとも言えない風情が。

高倉健ならここで美女と出逢うのでしょう。
そのような事もなくホテルへ足を運びます。
翌日サーキットへ。
いつものように空気圧や各所の締め増しをして。
派手にドリフトをかましましょう。
大分慣れてきました。春の状況から見たら、我ながらアクセルコントロールが変わった気がします。(その癖、他の参加者の画像で誤魔化します)
スッゴイ車両もやってきました。
もう電気自動車か、と言うくらい重力を感じさせない加速。
そして取って返して一路東に向かいます。
着いた先は富士スピードウェイ。
今日はレッスンではなく、オーバルレース、参加者と競い合うのです。
プラクティスでは、ラップタイムを計測してグリッドを決めます。
みんな白熱のレース展開。
私も2番グリッドを手にしたお陰で、気持ちよく走れました。
初めてサイドバイサイドで、お互い破綻して接触するかも、という緊張感の中で走り、あっという間に1日が終わりました。
でも御殿場は三井住友VISA太平洋マスターズが開催され、観覧無料という事もあってごった返していました。更に石川遼君の久々の優勝で、帰る方々も一気に移動されたので、東京組は帰るのに苦労されたのではないでしょうか。
毎回東名や新東名上りの渋滞を尻目に帰りながら思いますが、西に帰るのはとても楽です。
ともあれ、また趣味車に乗ることが出来ませんでした。
更に来週の週末は、みん友様とモーターランド鈴鹿で走る事になっています。
という事はまたポルシェです。
次にアルファロメオに乗ったら、また故障でレッカーの様な気がしてきました。
趣味車に乗れない週末は続きます(苦笑)。
Posted at 2022/11/14 10:20:47 | |
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