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後輩が４５８イタリアを増車したと言うので、お披露目会を開催しました。
近年のフェラーリの中でも、主観では特に造形的バランスの取れたクルマだと思います。それをゆっくり観察しようと308gt4に乗る先輩の号令のもと、先ずは集合場所に。
そこはクルマ好きの方々の溜まり場の様で、Ｆ４０や９６４が普通に停車していました。


本当はもう少し色々なクルマを眺めていたいところでしたが、今日の本題は納車お披露目会、何より４５８の走りを見せていただかなければ。
置いてきぼりをされても大丈夫なように、中継地点の打ち合わせをしてスタートです。

速い、速い！
本当に新しいフェラーリは速いです。
先輩はレース経験も豊富で、９９１カレラＳに乗る方ですが、シフトの速さはカレラＳが上かも知れないけど、速さはイタリアの方が速いかもと言ってました。
そう言う彼の３０８はとても風情があって、ウラッコとかのランボルギーニ・テイストが残る、ベルトーネデザインが素敵でした。何より小さい。小さい事は素晴らしいですね。

私も５Ｌのトルクのおかげで、何とか逸れずに済みました。


走り終わってランチです。

酒飲みの私の為に、ランチは我が家のガレージで。
そこからもクルマ談義が続きます。
初夏の風が吹き、目の前にフェラーリとワイン。
最高の時間が過ぎていきます。

ふと傍にある４５８のローターに驚きました。
デッカい！
止まるよね、そりゃ、

振り返って愛車のホイールを覗き込んで、調子に乗って飛ばしてはダメだと、自らを戒めました。