タリパパのブログ一覧

丁度一年前、みん友様にサーキット走行しませんか？とお誘いを受けました。
ゴルフの上達に行き詰まり、２年後の還暦を越えてから楽しくチャレンジ出来る趣味として、ゴルフ以外にもう一つ、自分の手の上に趣味と言えるものを乗せてみたくなりました。
しかしサーキット走行の出来る車両も手元になく、翌年こそは参加させて頂きますと約束させて頂きました。

とは言えその後のトレーニング車選びも苦労しました。
昨今のマニュアル車の高騰は尋常ではなく、そのあたりの苦悩は過去のブログの通り（苦笑）。

しかしそれから一年近く経過して、やっとお約束を果たせる時がきました。
しかし峠も攻めたことのない普通のおっさんが多少トレーニングしただけで、初めてのサーキットで皆様にご迷惑をお掛けするかもしれません。ただそれだけが心配でした。

前泊でみん友様と待ち合わせた鈴鹿のトラットリア、ワインで盛り上がります。
すると食後のエスプレッソと共に出てきた砂糖にフェラーリのクエストが。


流石鈴鹿ですね、と周りを見渡すとサイン入りのキャップが掛かっています。


えっ？誰の？とお店の方に伺うと、フェラーリチームがいらっしゃるお店だそうで、サインはベッテルとライコネンだそう！


クルーと皆んなで来店した時の記念だそうです。砂糖も一杯置いていったので、無くなるまではコレを使うとの事！何と贅沢な！勿論使わずに持ち帰ったのは言うまでもありません。
流石鈴鹿ですね、とさっきとは声のトーンを変えて頷き合った2人でした。

さて当日のモーターランド鈴鹿は雨予想。しかし朝方降っていた雨も上がり、曇りながらも降ってはいない状況。先ずはピットに車両を並べます。


お隣は主催者様のスーパーセプン。

スクリーンを外して本気モード。

ピットの数が少なく、私などが屋根の下を使わせてもらっていて恐縮してしまいますが、皆さま露天の駐車スペースで準備に余念がありません。




私もナンバープレートに、タイムを計る準備を施して、いざ出陣。


コース幅が凄く狭くて、飛び出してしまうかと思うほどなのに、皆さま綺麗にコーナーをクリアしていかれます。



この為に用意されたコペンで、初めてこのコースにチャレンジされる方もいて、とても親近感を感じました。


それにしてもみん友様は、流石筑波の年間2位！だけあって、ひとりぶっちぎりの速さです。

（参加者様提供画像）

私も頑張って踏むのですが、何しろコース経験が浅すぎて、ラインどりが全くわかりません。
１０周目５５.９７７
２０周目５４.５４０
３０周目５３.９３３
４０周目５２.７８５
５０周目５２.４４７

頑張れば頑張るほどラインが滅茶苦茶。


走行しているうちに、次の走行枠の方がいらっしゃい始めました。

アルファの７５、サーキット仕様がカッコいー！
なんて言ってる場合ではありません。後、１５分しかないのですから。

筑波のマイスターであり、今日も信じられないタイムを叩き出しているみん友様に、横に乗せてもらいました。
流石全く違うラインで走られます。また、速い速い！私など全く見てなかったのに「アソコのコーナーは路面が黒いからまだ濡れているかもしれません。マージンを取りましょう。アソコのコーナーは次に向けて、車体がコチラに向いてなくてはいけません。今からでは仕方ないので低速セクションは捨てて、高速セクションで頑張りましょう。」

降ろして頂き、自分のクルマに飛び乗ります。後１０分しか走行時間がありません。
６０周目５１.９０１そして最後の最後に５１.１１９というタイムで終わりました。
流石マイスターのみん友様はブッチギリの１位！４６.５４７って、容赦がありません。

やはりライン取りの経験値が圧倒的に低い事を実感して、広場だけでなくコースを走らなくては、と逆に意欲の湧く一日を過ごさせていただきました。

一年越しの約束を果たす事の出来た１日。