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相次いでコトが起こり、主人のいなくなったガレージ。
一方の主人は飛び石で傷を負いました。
ただ治すだけでは詰まらないので、これまで唯一手がけワックスを励行していたスパイダーに、ガラスコーティングを施しました。手磨きだとどうしても小傷がつき、照明が子供の描く太陽の様に、幾重にも日輪が見えます。フェラーリは兎も角、前回レンジローバーがあまりに綺麗になったので、そろそろやってみようかと。本当はこのクルマだけは手でワックスがけしたいのですが、寄る年波で面倒になった事も否めません。さて。

まー綺麗！


大袈裟でなく新車みたい。飛び石も当然跡形もなく。


ところが矢張り古いクルマだけあって、マスキングを剥がすときにミラノ市紋章部分が剥がれるという。

社長様が恐縮して、すぐ取り寄せてくれるそうですが、逆に古くて申し訳ありません。

さて、先ず一台戻ってきました。



もう一方の主人。
豪雨の展示と走行で、三つ不具合が出てました。
水の侵入のせいかフロントフードの内張がだらーんと垂れ下がるという、日本車にはありえない事態。




コレも不思議ですが、今年の６月に替えたばかりの集中ドアロックアクチュエーター不良。


右は無償で交換して頂き、少し電圧が低かった左も、調整をいただいた様です。


こんな子供のオモチャみたいな部品が何十万もするのですから、フェラーリって色々考えると嫌になってしまいます（笑）。


もう一つの私の感じたエンジンの異音は今回見つからず、不具合はないと太鼓判を押して頂いたので、それを信じて受け取ることにしました。コレで重整備が入ったら泣きが入りますから、良いんです。大丈夫なら。
フードも綺麗にお化粧直し出来ました。


戻る時には一度に戻り、ガレージは華やかに。


週末は天気が良さそう。どちらを連れ出すか、悩みどころです。