タリパパのブログ一覧

長くレストアに出していた足車１号。
最も長く距離を共にして、その間成功した喜びも、失敗した悔しさも、みんな共にしてくれた旧いイギリス車。
レストアから戻って来ました。
ダッシュも、天井も、ウッドパネルも、シートも、ピカピカ。


バンプラならではのピクニックテーブルまで、新品のよう。


ここに飲み物を置いて車窓を眺めることは無いですが、コレがあるだけで日常にゆとりを感じます。

ひとつだけ今までない装備。
Bluetooth付きのデッキ。

これまでお客様を乗せた運転中の電話を嫌がって付けていませんでしたが、マスクが日常の今、イヤホンが耳に負担で付けました。
付けてみれば音楽環境は格段にあがります。
さらに落ち着ける場所に。

秋めいてきました。
平地でもそろそろ紅葉シーズン。
夏に向かった山道を、再びオープンカーで目指します。
徐々に赤く色づく風景。ダッシュボードに黄色い影が映りこみます。
この車両は、ディノや９１１のように、目の前にヘッドライトの丸い峰が見えて、絶対的なスピードは遅くとも、旧車然とした風情やシフトチェンジの繰り返しで山道を登っていく爽快感は、前者２台に負けてないと思っております。


紅葉はあと一歩というところでしたが、その分見学者は非常に少なく、紅葉をゆっくり楽しみました。


そんな秋めいた季節のなか、いそいそとゴルフ場に向かう私。
加齢で飛距離が急に落ちた昨今、ウエイトトレーニングと日々のジョギングは欠かしません。体力維持でヘッドスピードをできるだけ落とさないように。
ドライバー飛距離はヘッドスピードもそうですが、発射角とスピン量、ミート率といいますね。さらに持ち球がフェードでフェアウエイキープ率命の私が、ドローでランを狙うというスイング改造。
確かに少し飛距離が伸びた気がしますが、正確性がひどい・・・。
今日もひどいスコアに、ゴルフを辞めたくなって駐車場に戻ると・・・。

Ｆ１２でプレーにいらっしゃる方がいるのですね。
まじまじと見てしまいました。

近年の１２気筒を間近で拝見し、ゴルフの結果を忘れるため、Ｖ１２を回してみたくなって急いで自宅に戻ります。
ランドローバーのディーラーに、注文していたジャケットが届いているという連絡があったことを思い出し、意味もなく大回りしてディーラーに滑り込みました。


思っていた以上に格好いい。
実は来年、ひそかに参加しようと企んでいるランドローバーのイベントがありまして、その時に着ていこうと。

ついでに何度も見てはいますがニュー・ディフェンダーを見てしまいます。
買えないけれど、やはり格好いい。


なんとなくゴルフの事は忘れ、心が晴れてきました。
ゴルフの結果は諦めて、綺麗な紅葉で秋めいた空を眺めた日。

息子のクルマが届きました。
可愛い顔してハードな脚、ソリッドな操作感。
初めてのクルマがコレなら、どんなクルマ好きになるのか楽しみ。


なんて浮かれていたら、油断が。
家人が十万キロ以上長く、大切にしているジャガーＸＪをこの有様に。


全損を伝えて驚くほど落ち込む家人に、買い替えを提案しても、「四つ目のジャガーが良い」と。
１０年以上前に生産が終わっている四つ目のＸＪ。
探しましたとも。

幸い京都のとても誠実なショップで、キズひとつない、新車の様な素晴らしい個体を譲って頂きました。
家人も納得の車両。早速お祓いに。
今回は大人しく付き合います。


息子のクルマと並ぶと、イギリス車党のガレージの様。


コレでレンジローバーが帰ってくると益々。
でも一台はドイツ車ですが。

ともあれ油断から生まれた大騒動。
この２ヶ月のバタバタが落ち着いて、やれやれです。

２０年以上故障する事なく活躍してくれている、我が家の暖炉。
それほど寒くないですが、今シーズン初めて灯してみました。


その炎の揺らぎを眺めながら、この２ヶ月の事を思いました。
油断は禁物というお話でした。