地デジチューナーの対策　その６

地デジチューナーの対策　その６です。

１か月ほど前にデータシステムから「最終兵器」的な対策品が送られてきていたのですが、トランクの内張を外すのが大変だったため、作業が出来ずにいました。
それで昨日、ディーラーにオイル交換に行ったついでに、内張を外してもらうように頼んでみました。
さすがにディーラーでも、ちょっと大変だったみたいですが、何とかサービスで外してもらえました。


データシステムから送られてきたのは、AVアダプタと延長AVケーブルのセット。それとシガー電源と延長コードのセットです。
↑の画像はAVアダプタです。

↓はシガー電源です。
この対策品は、地デジチューナー本体から、トランク内の純正チューナーまでの配線が正しくつながれているのかをチェックするためのものなので、本体→純正チューナーまでの配線をスルーして、本体と純正チューナーを直接つないでみます。



トランク内の内張を外したところです。
純正チューナーは、リヤフェンダーとの隙間に入っているので、この位置では見えにくいです。



これが純正チューナーです。
ちゃんと、手順どおりにアナログのソケット（青色）が外されて、地デジ用のAVアダプタが刺さっていました。（当たり前ですが…）



そして、刺さっていたアダプタを外し、対策品のアダプタを装着し、車内の本体と直接つないでみます。



アンテナは接続していないので、テレビ画像ではなく、メニュー画面での歪みをチェックするのですが、残念ながら、まったく変わらず歪んでいます。
ということは、配線自体はまったく問題がないということです。
しかし、本体も交換済みですし…。


ついでに、肘置きの中にあるビデオ２の端子にも接続してみましたが、まったく同じ状態でした。
エンジンのノイズが原因かとも思いましたが、エンジン停止でアクセサリーだけの時も、同じ状態になります。
ますます迷路に入り込み、出口は見えないですねー。

そして、このデータシステム製の地デジチューナーHIT7700ですが、この前、行ったトヨペット店では、ディーラーオプションの設定をしているようでしたので、製品自体にはまったく問題がないのだと思います。