1月のカーパックが配信され、その内容はアーリー・ブロンコやシェルビー・F150ラプターなどのSUVが多く収録されていました。
中でも初代レオーネのトラック版であるスバル・ブラットが初収録されたことが驚きですね。
シェビー・エルカミーノやフォード・ランチェロといったセダンベースのピックアップトラックに対抗するためにスバルが企画したのがブラットでこの通り前半分はレオーネそのままです。
当時国内で販売されていたレオーネ・グランダムに準じたフロント周りですね。
荷台に備わったリアシートが特徴で、並行輸入された個体の殆どにもこれが備わっていました。
この後ザ・ニュー・レオーネ(2世代目)ベースの新型になり、海外専売モデルとして90年頃まで販売されていたようです。
かつては多くのクルマにピックアップが用意されており、サニーやパブリカのトラックは最たる例と言えます。こちらはプジョー504のトラック。フランスで製造終了した後も様々な国でノックダウン生産が行われ21世紀初頭まで販売されていました。
オーストラリアで製造されているフォード・ファルコンやホールデン・コモドアのユート・トラックも製造終了してしまうという話ですしセダンベースのトラックは今後も廃れていく一方なのでしょうか…
さて、年末に勢い余ってXbox360版 Forza Horizon2を購入した訳ですが、一区切りとなるホライゾン・ファイナルまで終了しました。
ここで先にプレイしたOne版との違いを述べていきたいと思います。
Forza5ベースで作られたXboxOne版と異なり、2012年に発売されたForza Horizon1をベースに作られております。
そのため、アップグレードがパーツ変更のみでチューニング (タイア空気圧、ギア比、車高調整etc)が出来ない他、駆動方式の変更 (FR→AWDなど)も行えません。
サスペンションもForza5ほど細くは計算されないようでアリエル・アトム、KTMクロスボウ、スーパーセブン、ドンカーブートといったオープンホイール車も出てきません。
イベントなども異なりオフロード区域がガードレールで封鎖されるためクロスカントリーが存在せず、総レース数もOne版に比べ少ないです。
戦闘ヘリコプター vs ボウラーEXR-Sというショーケースイベントは360版のみに登場します。
グラフィックは360版Forzaの総集編といった具合で光源処理などはOneに劣るものの一般的なレースゲームの中では美しい部類です。ワンダーシビックなど先代FH1に出ていた車両が続投しているのは嬉しい限りです。
E28もForza4からの復活収録ですね。
One版と異なりテールライトがリアフォグの部分になってしまっています…^^;
逆にVWバスをはじめとした掘り出し物車両や、マクラーレンP1、ラフェラーリなどの最新スポーツカーはOne版から移植され360としては初収録となっています。
随一のモデリングとネタにされ続けたNSX '92。こちらもForza5準拠のハイデフモデルになりました。
ちなみにこれがForza4までのモデル…
なんと初代XboxのForza1時代から使い回していたそうです。
使い回しといえば我らがグランツーリスモ。
GT3 (2001/PS2)時代に作成されたスタンダードカーとプレミアムカーとの差が歴然としています。
360版 FH2はOne版を知らなければそこそこ楽しめそうな内容ですが、DLCが今後リリースされる事はなく「Storm Island」拡張パックも360版には未配信のまま。また、197台という収録台数は従来のForzaシリーズとしてはかなり少な目となりボリューム不足の感は否めません。
先代で一番のお気に入り車両であったFJクルーザーも未収録でしたし、先代のテコ入れ”1000club”規模の大型アップデートが行われる事を切に願います。
Posted at 2015/01/07 21:24:11 | |
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TV/VIDEO | 日記
都内にて新型BMW 7シリーズ(G11系)らしき車両を見かけました。
久々のカタログ紹介。
前回、Xbox360版のForza Horizon2のレビューで前作に比べ車種が少ないと感じたと述べましたが、何が減ってしまったのか具体的に調べてみました。
1月のカーパックが配信され、その内容はアーリー・ブロンコやシェルビー・F150ラプターなどのSUVが多く収録されていました。
