年末大掃除とチャンプＲ

こんばんは。
早速、イメージ装着ですね。

やっぱり、セダンの方が合うなぁ～
これで、車高が落ちれば…

家族とご相談ですね。

先日は
お忙しい中
ありがとうございました。

車高を落として
オフセットをどこまで出すか

残るはどう処理するか？ですが
頂いたみかん＋年始のイチゴ狩りで
クリアーできる
と予想

チャンプRヤバイ！
当時のイメージはやっぱりこれですよね！

あとはプレオRがツボ。

色々妄想してみたんだけど

このホイールか
この間、
イタリアに見積もりとった
テクマグモデルのホイールが

ベストと行きつきました

主観だけど
今の車にもさったく似合わないのに
なぜか
ＢＣレガシィーやデルタは
絵になるんだよね

プレオＲもカタチ的にありだけど
4podキャリパーとの干渉が大丈夫か
要確認だね

やっぱりこのデザインですよね〜
Gp.Aのビデオ見るとホンモノが欲しくなりますが。。。

私はGDBのPCD100モデルの車高調にして、リヤにキャンバーをつけ
セリカ用の8J+35をいれました。
ブレーキホースのブラケットが異なりますが、
もともとGDB用のブレーキホース使っていたので、やっとバッチリになりましたよ！

やっと
ここに行きつきました

と言うか

探しても出てこなかったが
本音です。

もちろん
私も
ブレンボや大径キャリパーを考えて
セリカ用も探してるんですが・・・
まったく出てくる気がしないです


ShintaさんのBCのリヤキャンバーが
そうとう
ネガってるなぁとは思っていましたが、
GDBでしたか・・・

あれって１０ｍｍ外に出るんでしたっけ？
それで何度になるのでしょうか？

質問ばかりですみません

FRもGDB車高調（ロワアームも？、ドラシャも？）です？
だとしたら
キャスターは問題ないですか？？

動画を見て
Gr.Aはキャンバー立ってるよに見えたの
とりあえず、このホイールで
どこまで出せそうかチャレンジしてみます。
１５ｍｍのスペーサー入りますかね・・・

私のチャンプRを着けた写真はレンズの歪みでリヤキャンバーが異常にネガってる様に見えているだけなのです。
ロワアームはBCの長さなので、１°ぐらいしかついていません。

フロントのショックもGDBですが、PCD100のモデルはBCのナックルに付きますよ〜。
で、ロワアームはBCの鉄アームにピロ入れてます。
GDB用のアームにするとセリカ用サイズは厳しくなってしまうので。

情報
ありがとうございます。

レンズの歪みでしたか・・・
早とちりました。。

フルタップの車高調を手に入れて
車高を決めて
色々やってみます！！