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今日は
ティグアンに乗り

紅葉＆野菜　ドライブ

渋滞スポットの香嵐渓は避け

稲武へ・・・







先週がピークだったようで

昨年よりだいぶ散ってしまった感じですが

散った落ち葉が相まって見応え十分でした

ここは香嵐渓と違い

人が少ない＆駐車場も無料なのが嬉しい



さて本題

ティグアンというかVWの純正カーナビ

ディスカバリープロについて

トヨタ車の簡単使いやすいDN製ナビを想定してしまうと

とても難易度が高く使いづらい・・・

ですが

良い所を

ざざっと紹介します

まず
CAR NETに加入とテザリングできる環境が必須

これが無いと

まともに目的地検索できません

ちなみに家の隣に昔住んでいたアパートがあるんですが

その名前を音声認識させただけで目的地として設定できました

マンションやアパート名で検索できるのと

なに町　セブンイレブンと音声認識で対象となるセブンをピックアップしてくれます

※シリではアパート名で検索できませんでした

ナビのノーマル表示



グーグルマップ表示ができます



拡大すると
ストリートビューが出ます



CAR NET画面
事前に携帯で目的地を登録できる機能が
使えそうかな

駐車場とスタンドの情報はナビタイムから取得



スタンドの情報
全てじゃないですが値段も出てます



今日、香嵐渓の渋滞を見抜き
ボチボチ良い道をチョイスしてくれましたので
グーグルマップほどでもないけど
なかなか優秀でした

ナビ以外の機能

赤丸のボタンを押すと



DCCがナビ画面にでます

通常はコンフォートですが・・・



山に入ったら
カスタムに変更します




ちなみに
カスタム設定はこれ



走り慣れた道を走り感じたんですが
レガシィー並みにロールしなくなり
超クイックステアーになり
過激スポーツカーな乗り味に！

色々なセンサーで都度減衰調整してると思われます

硬いはずなのに
乗り心地は良く快適なんですよ・・・

ブレーキ強化してエンブレ効かせたら
凄い楽しいんだけどなぁ

ハイテク　すごい

今日も荷物が吹っ飛んだところで
終了・・・

あとは
エアコンも画面で操作可能



えっ！て言うところもありますが
至れり尽くせりな車で

大満足しております

フロントガラスには
ユピテル　DRY-ST7000C　＋　バッテリー（OP-MB4000）をつけ



駐車状態でも監視させるようにしました

動くものを感知し録画開始します


取付は　　こちら


リヤガラスには
ユピテル　DRY－ST3000P



同じものを
ポルテとファンカーゴのフロントにも付けています

取付は　　こちら


取付について
傷つけたくなかったのでプロに任せようと思いましたが
工賃が高そうでしたので自分で取付ました

自信がない方は
プロにお任せした方が良いと思います

生憎のお天気でしたが

納車完了しました

下道を１２０キロほど走り
車の燃費表示は１３K/Lでした

人生初のACC　自動運転　レベル２

アクセルもブレーキも踏まず走行
前車がいれば設定した車間をあけて追従

ハンドルは
基本軽く握るのみですが

ある条件下だと意図しない方向に行こうとする
その時はグイっと修正が必要


DCCも確認

なんか乗り心地が硬いなぁと思ったら

ノーマル　だったので

コンフォートにしたら丁度良い



ちょっとした山道で

スポーツを設定

エンジンが吹き上がり
コーナーに入った途端
シートが体を支えきれず
ポジションがズレたと共に

にやついちゃいました・・・・

ボディーが踏ん張ってるのを感じれるほど硬い

いや

めちゃくちゃ硬い

普通の人は
この乗り味は理解できないのでは？
と、いうか　耐えれるのか？

ちょっとした速度じゃまったくロールしません

室内の荷物が吹っ飛んだところで終了

驚きの硬さですが
その脚を抑え込むMQBボディーは、
かなり高剛性です

凄い凄い

エンブレが効いてくれると
フロントにしっかり荷重がかかって面白んですが・・・
って何を求めてるんだ？？

そして

コンフォートに戻したら
ほど良い乗り心地に・・・こりゃ凄い

ニュルでも走れるようにしてるんだろうな（笑

今日はTMSへ

ビックサイトまで電車１本で行けるとは・・・
ありがたいことです。


さて本題、

前日のイベントで
刺激を与えられすぎてモヤモヤしてしまい

寝付けなかったので

ティグアンについてる

カーナビDiscover　Proの予習

契約した時に
営業の方が簡単に説明してくれたんですが

複雑そうでしたので・・・

とりあえず
気になるポイントだけあげときます。

・モバイルアプリが使用できる
・スマフォンから通信し色々な情報とリンク
　純正ナビをGoogleアース画面で確認、ストリートビューで確認
　検索もGoogle検索でされるようです。
・駐車場やスタンド情報はNAVITIMEとリンク
　ガソリン値段、駐車所の空詳細情報等表示
・ビークルヘルスレポート
　パソコンや携帯で車両情報を確認できる
・DCCもナビ画面上で選択、調整できます

最後に

VCDSはパソコンにインストール済

コードは
ゴルフ７と同じなのかな？

DRLとサイド連動
TV設定
パワーウインドウ設定
ヘッドライトウォッシャーキャンセル
などなど
やってみます。

着々と部品が到着しております







先日

ポルテとファンカーゴに取り付けた
ドラレコ

ティグアンへも取り付けるための準備


後ろにも付けるので
その方法を考え
１台でカメラ前後を探しましたが
結局デカいし微妙なので

コンパクトなユピテルを２個付けることにしました

純正のカメラ４個ついてるので
６個もカメラ付いた車になります（笑

FR：7000C※350万画素、角度145°
　　駐車記録用バッテリーOP-MB4000

RR：3000P※300万画素　角度130°（ポルテと同じもの）
　　駐車記録用バッテリーOP-MB4000

バッテリーが高いですが安全のため


取付は業者にお任せしようと思いましたが

外車は嫌がられそうだし他人に壊されても嫌なので
自分でやります

メンドクサイのが
配線の通し方ですが

今回、電源は
FRはヒューズBOXから

RRはトランクルームのシガーソケットから
　　　カメラの取付はガラスでなく後席後ろの天井に着けたいけど・・・
　　　自転車載せた時にぶつかるか（汗


話がそれますが

ティグアンはアクセサリー電源が沢山ついてます

家建てる時に相方がこだわった？
あちこちにコンセント付けると安心みたいな
のと同じ感覚か？？


・シガーソケット
前席、後席、トランクに各１個

・USB
前席、後席に各２個

・コンセント
トランクに１個

全部使ったら
充電足りるのか（汗