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ゴムカバーがすり減り外れてしまったので

すり減りにくいカバーにします

日曜にでも取り付けます

伸び放題の髪の毛を切るため

ネットで２時間ほどお店探し

いつもは、
歩いて５分の美容室に通ってましたが

気分を変えて

新しい美容室にしてみました

と言いながら

以前、
カット（２回だけですが）してもらった美容師さんが

独立したという情報を入手したので

レガシィーでドライブがてら？

1時間かけ

そのお店に行っただけなんですが・・・

美容師さんには何も伝えず
予約だけして伺ったんですが

覚えていたようで

わざわざ来たことに
目を丸くしてました

独立の経緯、仕事や子供の話で盛り上がりつつ
さっぱりとまとめていただきました

顔と頭が大きくいびつな上
髪が細く柔らかいので
まとめるのが難しいのですが

Goodに仕上げていただけて
大満足！

いつも切っていただいてる
美容師さんには申し訳ないですが
今後は1時間かけてこの美容室に通うことにします


その帰り

スバルディーラーへ寄り道して


インプレッサスポーツに試乗

乗ったのは
２LのTOPグレード

エンジンをかけ
慣れ親しんだエンジン音と振動に

あっスバルだなと。。。


一番気になっていた
ボディーはさすがでしたが
ボディーにブッシュが負けている感じ
もさったい感じが頭から離れない
セダンだとまた違うのか？
沈み込みの始まりがもう少ししっかりしたのが好みかなと

走りですが
出だしアクセルを多めに踏み込まないと
加速が鈍い

踏み込むと
２千回転くらいまでふけ上のも
どうかと。。。。

速度が乗ると
良い感じなんですが

ストップ＆ゴーは・・・・・・

期待しすぎもあったかもしれませんが


街乗りレベルで
運転を楽しむと言うところでは
社用車のカローラフィルダーハイブリッドが上

CHRやインプの１．６Lモデルに試乗して
ハイブリッドが出るまで様子見ですね

走りだしについて余談ですが

アクセルをちょっと踏み込んだだけで
軽く加速し、一気にふけ切ってしまうレガシィー

プレジャーさんに組んでいただいたエンジンの
素晴らしさをあらためて実感してしまいました

自分で言うのもなんですが
ホント凄い車です