UNOCAL69のブログ一覧

さいたまクリテが終わり

１９時に就寝

翌朝４時に実家を出発

レガシィーで

空き空きな１７BPと環八をスイスイ走り

246～山道をひた走り

１０時前に

新城に到着

TMC送迎バスに乗り込み

会場へ移動

しばしのラリー観戦

奴田原さんのエボが
けたたましい音を放っていたのと

新井さんのキレッキレの走りが

印象に残った以外

普通でした

奥から真直ぐ突っ込んできたとは思えない

角度で進入してくる

新井さん




自動車部在籍中は

新井さんは車部の顧問とされていましたが

峠で一緒に走る事は願わず

合宿で信州を走っていた時に

ご一緒して終わりました

当時
新井さんはGC８の左ハン

その時
私はBG９でダートを走ってましたが（汗

観戦完了後

KM1さんのブースで

ミッションとデフオイルを購入し

レガシィーに戻り

つくでの手作り村へ移動

久々のクルミパンを大量購入して　帰宅


その後、

台風の中

納車されたティグアンを洗車

洗車することで気づいたのが

デカい

は、置いておいて

フロントのワーパーを上げようとしたら

ボンネットに干渉・・・・どうすんのと。。。

ネットに乗ってました

イグニッションをオンにしてワイパーを動かしたら
上を向いたところでとまりました・・・・

何じゃそりゃですよ

あとバンパーとサイドスカートの下回りが
しっかり作り込んであるんです

空力ポイけど　なんなんでしょうか？


知っている限り
日本車は見えないところは何もないもしくは
アンダーカバーでぼろ隠しが良いところか・・・
最近の日本車はどうなんでしょうか？


元々ピカピカなのですぐに綺麗になりました。



ホイールが
凄い複雑な形してること



結構洗い難いです・・・・・