自己ベスト更新　～ニスモ走行会～

本日は、2週間前のREVSPEEDミーティングに引き続き
ニスモの走行会に参加してきました☆

思えば、初めて岡山国際をマジアタックしたのが
2010年のこの走行会で、その時は1分52秒412でしたね～
↓
当時のブログ参照


先週末から、ずっと台風27号の動向が気になって
沖縄あたりで停滞してた時は、もう無理だと諦めてましたが
自分の晴れ男POWERなのか（爆）
台風27号の影響もなく、ドライで走れました（・∀・）


ただ、タイヤはREVSPEEDの時のままなので
3.5分山の☆スペックです(；^ω^)


でも午前中から既に、REVSPEEDの時のタイムは上回ってましたが
フルブレーキング時にジャダーが出るようになり
ブレーキは本気の目一杯では行けませんでした…


でも、感触が物凄くイイので午後からのフリー走行で、
タイミングを見計らって最後の最後に１周集中アタックｗ
見事に自己ベスト更新しました♪


1分49秒453


たった、0.5秒ですけどね(；^ω^)



それよりも、今回大収穫だったのは
純正水冷オイルクーラーの機能停止です☆


前回REVSPEEDで走行して判明した現象として
水温が油温に引っ張られて上昇する事が判明しました

水温が95℃を超えてしまう為に水温補正が入り
ストレートが全然速くなかったので（メーター読みで196km/h）
REVSPEED翌日にショップへ行き、
純正の水冷オイルクーラーへの
クーラントのラインをバイパスさせて機能を停止させる処置をしたのですが
これが効果絶大！！


全開を続けても、今日は90℃くらいで止まる感じでした☆

当然、水温補正が働かないのでストレートが全然速い♪


4速の伸びが見違えるくらい良くなってて
最高速もメーター読みで207km/hまで向上してましたｗ
（気温差もあるでしょうけど）


今回の自己ベスト更新の最大のファクターは
この最高速の向上、中間加速の違い　
だと思います



もっと手前からアクセルONに出来るトラクションと
ブレーキ系のリフレッシュをすれば
今のパワーのままでも、まだイケそうな気がしてきました(^O^)v

48秒台は余裕～　とホラを吹いてみるｗｗ



また、岡山国際には必ずこの人ありきという
R34.Bossさんは見学にいらっしゃってて、色々とおしゃべりｗ

赤バッチさんも来られてて、色々とおしゃべりｗ

久しぶりにシェイカーさんも走ってらして、色々とおしゃべりｗ

超久しぶりにRX78さんと色々とおしゃべりｗ


その他、たくさんの人と色々と話すことが出来て
メチャクチャ楽しかったです☆



参加された皆様、開催のディーラー様、岡山国際サーキット
Special Thanks