OX3832のブログ一覧

前回，TC1000の左高速コーナー～洗濯板にかけてのアプローチで意識すべき点を纏めたら，ikuji-さんから「以前，そのアドバイスを頂きましたよ～」と情報を頂き，更にｓ氏さんから「バンクの件はNo.19～20の辺りですよ～」と情報を頂きました． こんな自問自答してるようなブログに情報を寄せて下さ ...
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前後編の長い話になりましたが，プロ（蘇武さん）との比較で現状のクルマの問題が洗い出せました． ここから何をどう変えて試していくか？のプランも頭の中で描けてきたので，早速，次のファミ走で試してみようと思うのですが，残念ながらTC1000のファミ走は暫くの間，土・日の枠がないので，土・日で確認するな ...
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それでは後編です． 前回はヘアピンまでプロ（蘇武さん）との比較を行い，蘇武さんが求める『正解』に対してクルマ側が応えていない部分を2点確認する事が出来ました． コースはまだ半分なのですが，さてここから先どれだけ出てくるのか？ ある意味楽しみです（苦笑）． インフィールド ヘアピンの立ち ...
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ハンデ戦の報告ノルマも果たしたので（笑），今回の走行会のメインディッシュであったプロ（蘇武さん）との比較に入りたいと思います． パッと見の雑感を先日のブログで触れましたが，走行後に蘇武さんから頂いたコメントを踏まえて，車載を何度も見返すうちに「コレ，私のEF8が蘇武さんの要求に応えられていないん ...
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・・・という事で2017年以来，約5年振りにいつものショップではない，他の方が主催する走行会に参加してきました． 当たり前ですが，同じコースで同じような規定時間を走るにしても，運営の仕方が違ったり，独自のルールが設定されていたり，参加者が生み出す空気感等が異なったりするので，他所の流儀に従って結 ...
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筑波サーキットのサーキットアドバイザーでお馴染み，今年の富士SUPERTEC 24時間レースのST-TCRクラスの覇者でもある蘇武喜和さんにEF8に乗って頂きました． 蘇武さんとは，2020年から始まった筑波サーキットのファミリー走行で行われるアドバイザー講義で定期的にお会いするようになり，CR ...
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4月にA052の代用品として購入したNAKNGKANG CR-Sですが，3ヵ月/7回の走行で使い切ったので結果を纏めておこうと思います． 雑感としては，最初に述べた通りTC1000だとA052の0.2秒落ちといった感じで，斜めのグリップが微妙に足りない感はありますが，全体的なグリップは，ほぼ互角 ...
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先週のTC1000で準備完了！と思いきや，最後の最後でECUのログが取れてないというトラブルがあり，他流試合に向けた最終確認が出来なかったので再度データを取りにTC1000へ行って来ました． 梅雨入りして雨が続き，この日も午後から降り始める予報でしたが，全開走行時のデータさえ取れれば良いので，雨 ...
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他流試合まで残り2週間なので，引続き準備を進めるべく今週もTC1000へ． 2月から始まったダイレクトイグニッション化のECUセッティングも4ヵ月/約500周の走り込みでようやく形になってきました．まだ細部の詰めは残っていますが，何が原因で，どうすれば直るか？は概ね理解する事ができ，ディストリビ ...
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