［近鉄名古屋線］近鉄四日市 四日市市立博物館／四日市公害と環境未来館

四日市の博物館です。






養老鉄道 養老線 美濃松山→桑名、近鉄 名古屋線 桑名→近鉄四日市
です。
美濃松山は岐阜県最南端の駅です！
美濃松山の次は多度（三重県）です。



美濃松山は無人駅なので、切符が買えない、ICOCAも使えない。

「乗車券発行機」で非エンコードの乗車券をもらい、

養老鉄道の車内で係員さん（※養老鉄道はワンマンなので車掌ではない）に運賃を精算してもらいます。

養老鉄道の乗車券無しで養老鉄道に乗ってしまうと、降りる時に大変でしょう……。



養老鉄道 養老線は桑名駅 4番のりば。
4番のりばホームに、中間改札があります。
中間改札ではICOCAが使えます。
名古屋などからICOCAで乗車した場合は、桑名でICOCAで精算する事が出来ます。

ただ、今回の美濃松山のような無人駅で乗車した場合はICOCAが使えません。
なので……乗車券が大事！



近鉄名古屋線は、近鉄の”ドル箱”のひとつでしょう。
特徴としては、木曽三川（揖斐川・長良川・木曽川）を越えます。下流なので、川幅が広い！



養老鉄道は第3セクターで、昔は近鉄養老線でした。
近鉄時代の養老線（Webサイト「養老鉄道発 美濃本郷STATION」）

その頃もたしか、四日市方面へは桑名で乗り換え……だったような？

養老鉄道は「養老線」と「揖斐線」に分かれてます。
大垣でいったん終点。直通は出来ないハズ。
桑名と、そして大垣がメインなのです。








1.四日市市立博物館／四日市公害と環境未来館

「そらんぽ四日市」という建物に
「四日市市立博物館」「プラネタリウム」「四日市公害と環境未来館」の3つの施設が入ってます。

今回はあまり写真を撮ってませんが……
B29の焼夷弾とか。




四日市を語るキーワードは、
そのB29の焼夷弾、つまり「四日市空襲」のほか「海軍燃料廠」、

「四日市公害」「亜硫酸ガス」（SO₂）、
「四日市宿」「十里の渡し」、
「住工分離」「緑地」、
など。

今は「みえ水素ステーション」もある。
公害や空襲があって大変だったが、現在は環境への取り組みが盛んな街なんです。



「高速道路 発掘物語」という企画展が期間限定でやってます。


亀山JCTまでの新名神が、いつか四日市JCTまで延伸するのです。
四日市JCT-新四日市JCTあたりは実は遺跡が多いので、発掘調査が行われているのです。







2.四日市名物 とんてき

駅前の「1番街商店街」の「ゑびすや」で食べました。


1人前でも結構な量が……旨い！







運行表（平日ダイヤ）

0832　　養老鉄道（養老線）美濃松山駅　　発
0857　　養老鉄道（養老線）桑名駅　　　　着
0902　　近鉄（名古屋線）　桑名駅　　　　発
0914　　近鉄（名古屋線）　近鉄四日市駅　着

（四日市 2時間56分）

1210　　近鉄（名古屋線）　近鉄四日市駅　発
1223　　近鉄（名古屋線）　桑名駅　　　　着
1245　　養老鉄道（養老線）桑名駅　　　　発
1303　　養老鉄道（養老線）美濃松山駅　　着

普段、バス乗務中、運転席から
運行中の養老鉄道の電車が見えたりします。

通勤ラッシュの混雑時に2両編成だったり、
昼間のすいてる時間に4両編成だったり、
編成は、なんとかならんものか＾＾