☆JMRCジムカーナセミナー、無事(？)終了～☆

先週末、5/9に新千歳モーターランドで開催された、

JMRC北海道～ジムカーナ入門編～
モータースポーツセミナー

ネタ的には、賞味期限切れですが、とりあえず･･･(^-^;)。

今回モータースポーツ初参加という方から、昨年セミナーからのリピータという方を含め、参加台数は昨年を上回り約40台近くのエントリー！

しかも、バトアタやビギナーシリーズへの参加未経験という方も多く、セミナーを切っ掛けに、これからジムカーナイベントへの参加を期待せずにはいられません。皆様、いらっしゃいませ～(^-^)/”。

さて、セミナーの様子ですが、きっと来月号のオートワンさんに掲載されるかとは思います(^^;;。

てなわけで、今回写真＆動画は無し･･･と言うわけでなく、セミナー中は撮影する暇も無く、全然撮影できませんでした～(T-T)。

でも、セミナーの具体的な内容だけでも･･･。

まずは、参加受付からミーティングの間は、外周を回る『準備走行』。
『早起きは三文の得』ってことで、受付開始時間前に会場入りして、走行準備完了した人は、ミーティング開始までの1時間他の人より多く走れるという仕組み。
来年もこの形式で行われると思いますので、

受付開始時間＝走行準備完了

で会場入りしていただければ、多く走れるし、タイムスケジュールにも余裕が出来ます(^-^)。

因みに道産子インプの場合、準備走行こそ出来ませんが大会本番は、出来る限り早く会場入りすることにしてます。受付開始の一時間前を目安に会場入りして、参加受付までに走行準備を終わらせます。車検までの間にコース図でコースを憶えて、車検完了後は試走車の練習走行(^^;;を見ながら、コース図と実際のパイロン配置の違いとかラインとかを考えます。そして慣熟歩行で、風景から始まり、ラインとか注意事項を覚えていきます。大体3回コースを歩くことにしてます。

こんな感じで前倒しにしないと、気持ちに余裕無くて、慣熟歩行で『次は右行って～』なんてやってたら、走り始めたら自信なくて･･･(-ω-;)。

さて、セミナーは午前中はパート練習、午後はタイム計測＆タイム計測コースの反復練習のタイムスケジュール。

■＜午前＞パート練習



島周りのコースと、サイド練習用コースに分けてのパート練習です。

島周りを使ったコースでは、講師の方が必ず同乗して約3分間反復走行します。同じコースを連続して周回することで、途中に講師のアドバイスで徐々に自分の運転が変わるのを実体験出来ます（タイヤの温度と空気圧は別にしてね･･･）。ライン1台分外から入ってみるとか、ブレーキの開始位置を変えた違いが、自分の車で実体験出来るのはかなり貴重な体験かと思います。

サイドターンは、ただひたすらサイド引きまくり･･･やりすぎ注意です(^^;;。

■＜午後＞タイム計測コース



午前のコースをつなげた様なコースでのタイム計測です。流石に、皆さんミスコース無しで完走！。

ちなみ、この時点で道産子インプは車両トラブルでリタイヤ･･･(T-T)
。

タイム計測後は、約1時間のフリー走行。此処まで参加者の皆さんは、いったい何本走ったのか判らなくなるくらい、お腹一杯走れたと思います。

しかも、講師のレッスン付きで7,000円（互助会加入で6,000円）。

お得すぎます！！

道産子インプも来年は参加者で～と思っております(^ω^;)。
今年は、この様な地区戦選手が講師となるレッスンは残念ながら終了ですが、今回のセミナーも、先日の『なんちゃって～』も参加台数がギリギリですが確保できたこともあってか、もしかすると･･･という動きがありますので、お楽しみに(^^;;。

参加者集まる⇒イベント増える⇒参加機会が増える⇒参加者集まる･･･

この方向で、良い方向でのスパイラルにハマると良いな～。
だって、車使った大人の遊びなんですもの、走る機会ぐらい自分達で何とかしなきゃ。

こうなるのも、参加されるあなた!! σﾟﾛﾟ)σしだいです！

あと、申し込みはお早めに･･･。直前まで講師の人数が決められないとかありましたので･･･。他のイベントも直前の申し込みは、主催者さんが色々ドキドキしますので(^^;;、イベントの1週間前には申し込みしましょうね～、

宜しくお願いしますm(_ _)m。

それと･･･

コース設定にタイスケに当日の進行、講師に･･･と殆どやっていただいた、T館さん。

中には本番車壊しながらも講師していただいた、Y岡さん、T樫さん、Ｋ谷さん。

受付に、当日の進行アナウンスに奮闘(^-^)頂いた、Ｍ本さん。

皆様、お疲れ様でした。
週末は頑張りましょうね～o(ﾟ∇^　)／。