これなんでしょう？？？

いいえ、貴方は根本的に間違ってます。
(ノ｀△´)ノ

911を、洗車機にブチ込んでゎイケまてん(笑)

アイデアは、眼からウロコ……なのですが))

沖縄の水は非常に冷たいもので(^_^;)

はぁ～っ

アニ言ってんの
アタシんトコよか南じゃん
南国ぢゃん

北海道の人が聞いたら、鼻で笑う………かな

ところで、洗車機でキレイに洗えますぅポルシェ。

エリーゼはダメでした。クビレ部分(ドアんトコ)が、まんま汚れが残ってました。(ﾉ_･｡)

エリーゼのクビレは厳しそうですね～
911は結構綺麗になります。多分964以前のカエル顔は綺麗に洗えないと思いますが、僕のは大丈夫です(*゜ー゜)ゞ⌒☆
ていうか、紫さん、エリーゼを、洗車機にぶちこんだ経験あるってこと((((；゜Д゜)))

１度だけ…
いかにも新型機種っポイ洗車機があって、『外車対応』ってのが気になったもんで…

説明を読むと

『外車を洗車する時は、必ず、外車ボタンを押せ』
とありました。

で、疑問が…

普通の時と、何が違うのかしら

昔のビュイックや、リンカーンみたいな、デカいサイズ用に、ブラシの間隔が広がるのかな

だったら、チッチャいエリの場合、押す必要無いわね、ｳﾝ

でも、外車は『必ず』ボタンを押せって言ってるんだから………

やっぱり、サイズぢゃなく、デリケートな塗装に対応した、ソフトなブラシタッチに変わるのかも……

(~ﾍ~;)ん
ようワカランぞ

ま、モノゎ試しですもん、１度くらいなら、ヘーキよﾈ。

で、ポチっと……



…………………………最新式っぽくても、所詮、洗車機

ドコに違いがあるの
ってくらい、普通の動きで洗われたエリは、ドア周辺の汚れが、全く落ちてなかった上、洗車機の車体センサーローラーの跡がクッキリ
しかも、ボディの、ソコカシコにブラシ痕が………

アタマ抱え込んじゃいました
･(ノД`)･°･

気を付けよう、甘い言葉と外車ボタン
(ﾉ_･｡)ｸﾞｼｭ

そうでしたか(^_^;)

いろいろ教えてくれてありがとうございました。m(__)m

特にロータスはボディーがFRPだから、敏感肌ですよね～

しかし、エリーゼはシルバーですよね。めっちゃカッコいいですね!!

友達のエキシージを運転したとき、ビックリしました。今まで最高のインパクトを受けました。本当に羨ましいです。

オープンであの運転を体感したら、その魅力はプライスレス!!

最高だと思います。

あン買いかぶり過ぎっ
……………でつ))

コマネズミみたく(実物ゎ見た事無いｹﾄﾞ)チョコマカ走るのは楽しいですが、いかんせんパワー不足で、Exigeとは完全別モンです。

本領発揮域まで、使いきれないアタシには充分ですが、スーパーカーや、イマドキの国産ハイパワー車を振り回すオーナーには、チョイもの足りない車だと思いますょ。

デリケートなローバーエンジンにも気を使うし…

ま、あまり見掛けない車なので、超目立つのがウリですかね
(o′艸`)

何せ、
『車の名前も、乗ってるコの名前も知らないが、とにかく、見た事無い、変わった外車が停まってるアパート知らないか』
って、聞いて回って、アタシのアパートに、辿り着いた人がいた位だもん。

ただ、……………
コレッて良い事なのかぁ
(´艸`)

紫さんのセンスが最高!!
女子でエリーゼを、選択できるぶっ飛び度が最高です。(笑)
エリーゼはローバーエンジンのやつなんですね。確か不勉強な知識ですが、一番非力だったけど最軽量だったような!?

ローバーのエンジン音って、どんなですか？とっても興味あります！
というのも、友達のロータスはエクシージsなんですが、このトヨタエンジンが良い音出ませんでした(^_^;)
友田も社外マフラー入れたり、いろいろやってましたが、はっきり言ってうるさくなっただけでした。(爆)
やはり日本エンジンに官能性能を求めるのは無理があるのかな～と思いました。そんなわけで、ローバーエンジンの音どんなかな～と！

でも、故障とか、メンテは大変ですか!?

エリーゼに限らず、外車には、概ね個体差があるみたいで、サイト内のエリ･オーナーの中には、色んなトラブルに悩んでらっしゃる方もチラホラですが、アタシのは殆んどノントラブルで来てます。

オルタネーターが死んだのと、冷却水漏れがあったくらいですかね。

アト、ブレーキのパットと、ディスクが短ライフなのは仕方ないかな

総体的には、イイのに当たったみたいです、ﾗｯｷｰ

マフラーは、ノーマルが頼りない音なので、散々探し回り～の、悩みまくり～のした挙げ句、たどり着いたのが、ロータス純正のスポーツマフラー。

なんやﾈﾝ
と突っ込まれそうですが、チームロータス開発のレーステック用マフラーだとかで、チョッと希少なヤツなのだそうな……ﾍﾍｯ


古い年式車の特権で、現行車に比べ、かなりデカい音でも車検通っちゃうし、何てったって、ブン回した時の高周波サウンドがムフフです(b´3`)b。

ローバーエンジン搭載モデルは、部品供給が、危ぶまれる時期に差し掛かっている様ですが、マフラー位置の好みから(やっぱ、エリのマフラー位置はココでしょ的な)、トヨタエンジン車には触手が動きませんネ。

ただ、Exigeくらい突出したエンジンの前では、そんなこだわりなんて、どっか行っちゃいますが…(´艸`)

ローバーエンジン良さそうですね～！

僕の価値観で大変恐縮ですが、車は官能性能が大事だと思います。高周波音って良さそうですね～ロータス純正のスポーツマフラー一度聞いてみたいもんです(^_^;)

次はエリーゼいこいかと真剣に考えてしまいそうです(^_^;)