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イイね!
2014年11月13日

僕のハンドリング by Lotus その12

エスプリ入院中。

しかし、昨日朗報ありました。

先日
那覇の交通量の超多いところで立ち往生した僕のエスプリ

そのままチナモータースへ入院しておりましたが、当然旧車の為特に診断機もないので、何が原因なのか???だったのですが

さすが、頼れる兄貴、知名さんの見立てでイギリスに注文入れ部品交換したところ・・・


ヽ(^。^)ノエンジンかかったよ(^^)v


とのこと。一発で不具合をあててくれました(^^)/

後は、様々なメンテナンスメニューをお願いしているので、退院はまだまだ先だと思いますが、まずは一安心。



今日は、久しぶりに「僕のハンドリングバイロータスその12」です。

僕のエスプリ、以前もお話ししましたが

アフターファイヤーが凄いんです。

物凄い爆発音です。(^_^;)

で、いろいろみんカラでみんともさん達の話では、どうもエスプリでアフターファイヤーは意外と多いらしい・・・


で、あるミントモさんのプロフィール写真では
マフラーから火を噴いているエスプリの写真。


「超、カッコいい~(●^o^●)」

で、僕のもあれだけの爆発音しているんだから、火吹いていないかな~(吹いててほしいな~(^_^;)


そして、先日のこたじろうさんのNSXとのドライブで


後から見てもらいました。




すると・・・・








こたじろうさんから連絡が入りまして・・・






「ひ~吹いてるで~」



\(◎o◎)/!

ブログ一覧 | 僕のハンドリング by LOTUS | 日記
Posted at 2014/11/13 11:54:11

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この記事へのコメント

2014年11月13日 13:08
画像に牛乳吹いたー!←

自分のは、多分、吹いてないはず•••。

吹いてたらマフラー出口付近のボディが真っ黒になってると思います。

キャブが濃いんですかね。
コメントへの返答
2014年11月13日 13:16

ひ~吹いているの俺じゃないよ(^_^;)

こちらのエスプリは黒だから煤がついていないのかな~と思いましたが、その付近を良く見ても綺麗なもんなんですよ。

キャブが濃い。・・・燃調があっていないだけらしい。

それもご愛嬌と思って治しません(^^ゞ
2014年11月13日 13:37
ウチのヨーロッパは、キャブの下のほうから…

ひーふきそうでした(ーー;)
コメントへの返答
2014年11月13日 13:56
(^_^;)

それ街ゆく人に見えないじゃないですか~

ていうか、怖いですね^^;
2014年11月13日 18:42
こないだ見かけたエランも、火こそ拭いていませんでしたが、アフターファイヤー凄かったですね。
ロータスのキュブ車は、みんなそんなもんなんでしょうか?
キャブバイクは結構乗ってましたけど、高性能キャブ+高効率エアフィルター+社外集合管マフラー仕様でも、そこまでアフターファイヤー酷くなかった記憶があるんですけど。

火がボディに燃え移らないこと、お祈り致します(T人T) ナムナム
コメントへの返答
2014年11月14日 9:16
社外マフラーが、原因かも知れません。

しかし、エスプリ。今の車には走りではかないませんので、音(爆発音)と映像(炎)で対抗?します。^^;

なんか、すげ~ぞ。って思われるように・・・
2014年11月13日 19:27
あっ(; ̄O ̄)かっけ〜(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ
でしゅ
コメントへの返答
2014年11月14日 9:14
かっけ~でしゅか^^;

ありがとうございましゅ(●^o^●)

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