おだぴんのブログ一覧

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このブログの時に、僕の長い足が邪魔をして、走行中に

エンジンを切っちゃうというトラブルが発生していました。

その後、僕のエスプリ先輩「シェットランド」さんが、この

キーホルダーホルダー
を自作され

鍵穴の近くに着けておられました。



そして、何と(@_@)


シェットランドさん、この駄目男の為に、わざわざ送っていただいておりました。(*^_^*)


しかし、ネジを回すのもできない駄目男です。そして、年明けからは長い旅に出ていましたので、装着すらできていませんでした。


で、遂に装着しました!(^^)!





使い心地、最高!(^^)!




実は、このキーホルダーがぶらぶらすることで、膝に当たってエンジンを切っちゃうということのほかにも、実はそれでなくても弱い冷風の吹き出し口を、キーホルダーが邪魔をして冷風が自分に当たらないことも多々ありました。

このキーホルダーホルダーは、それも一気に解消してくれるようです!(^^)!



持つべきものは、友。そう、みんともさんバンザーイ!(^^)!

昨日も、今日も30度越えの沖縄です。

めっちゃ暑く、エスプリのクーラーではちょっと足りない感じです。

先日、嫌がる嫁さんをエスプリに乗っけて、クーラー全開したんですが、めっちゃ暑く嫁さん曰く

「二度と乗らん(-"-)」


だそうです。

まあ、うちの奥さんにとってエアコンは生きる上でなくてはならないものらしく、11月も半ばに入ろうとする昨今でも夜のエアコンは日々25度で動き続けます(・o・)


僕にとっては「かなり寒い('_')」のですが、お構いなしです。


さて、先日仕事中にぎっくり腰を発症し、その後のお客様をみんなキャンセルして療養中の身ですが、やっと昨日あたりから歩けるようになりまして、回復の目途が立ってきたように思います。



こういう車に比べ



こういう車は、腰に負担がかかりそうなので、ちょっと我慢しておりましたが、

本日久々に動かしました。

腰の治療に行くのに

エスプリを出動させました。

お天気も良かったので、治療後は久しぶりにちょこちょこ仕様の変わっている僕のエスプリ撮影しようと、カメラ持参で市民の憩いの場

瀬長島に行ってきました。

ん？




何もないはずの海が・・・

工事の船だらけです(-"-)


実は、ココは那覇空港隣の場所なんですが、那覇空港第2滑走路建設の為、今まさに工事の真っ最中なのです。

で、僕はいつも思う。



辺野古はダメで、那覇はいいのか<(｀^´)>



まあ、それ以上は何も言いませんが、このエリアの環境破壊は物凄く進行しています。

沖縄移住当初は、ここ瀬長島でもウィンドサーフィンして遊んで、帰ってきたからちょっとルアーを投げたら、いろんな魚が釣れたもんですが、今そういった魚っているのかな～って思います。


さて、瀬長にはここ数年で雰囲気がガラッと変わりました。

つい、2～3年前までは瀬長って市民の憩いの場であり、のんびりしていたんですが、今は

ホテルができ・・・

うみかじてらす、なるお店がずらりと並ぶお洒落な場所になってます。


まあ、良いのかどうかよくワカリマセンが・・




さて、僕のエスプリ・・・

ちょこちょこ変わっています。

ビフォア


そして

アフター


今日のエスプリ・・・



微妙な変化わかりますか？^^;



まあ、主にしかわからい微妙な変化ですが

リアバンパーの下がラッピングしていなかった部分がラッピングしたってことと、

スーパーカーと言えば・・・

ここにエンブレム


もちろん、ニセモンですが(^^ゞ


それから、先日の車検でアフターファイヤーバリバリの爆音マフラーから

純正マフラーに代わっています。


爆音ファイヤーマフラーはあるんですが・・・

コッチの方が、なんかジェントルマンな感じでいい音なので、そのままにしています。(^^ゞ





そして、もっと気が付かないのが・・・




コレ^^;




先日、街中走行中に



エスプリから異音(＠_＠;)

ガツバキバリバリバリバリ・・・ｗ（￣△￣；）ｗ

道に何もおちていなかったと思ったんですが、まるで何か大きなものを巻き込んだみたいな音がしたんです。


あわてて、すぐにハザードをだしエスプリを降りてその音がしたところに見に行きます。すると・・・
前輪に装着していた僕のブレンボ



が、(゜o゜)

あ～、ぼろぼろにこっぱみじん・・・になってる～∑(￣[]￣；)!ﾎｴｰ!!

しかも、後続車も容赦なく踏みつけていきますY(>_<､)Y ﾋｪｪ!














まあ、このブレンボ


0ポッドなので、制動力にはあんまり関係ないので、良いんですが(-。-)y-゜゜゜


・・・って前も書いたような気がする(-。-)y-゜゜゜





あ、そうそう全開壊れた水温計

今日は、治りました!(^^)!

ま、～ある意味生き物ですね。(^。^)y-.。o○


さすが、俺のマシン(^^)v


で、無事帰還しまして


ＪＥＴにおさまりましたとさ・・・

実は、フレンチカブリオレの納車と共に、ブログのタイトルも変更しやした(^^ゞ

まあ、いつものごとく、全く意味はありません^^;



で、問題児のフレンチカブリオレはまた今度としまして、今日は久々のエスプリネタです。

約1か月間にわたり、主治医の知名モータースさんに入院しておりました、我愛車のエスプリです。今回のメニューは、故障の修理もちょこっとありますが、主にリフレッシュ工事(⌒・⌒)ゞ

では、今回僕が知名さんにお願いした数々のことは・・・

① エアコン復旧
② サスペンション、車高調交換
③ 左ヘッドライトリトラ点検
④ 助手席側ミラー
⑤ 運転席パワーウィンドウ
⑥ 内装
⑦ スピーカー取り付け
⑧　　ストロボ取り付け

では、順番に
①エアコン大成功!(^^)!
まさかの冷たい風が出ています。しかも単なる修理ではなく日本車のコンプレッサーを移植し、いわゆる一般的なガスが使えるように改造されています。（元のエスプリは古い方のガス）
知名さん的には、風量も温度もイマイチとのことでしたが、僕の感覚的にはバッチリ(^^ゞこれで暑い夏も乗りきれそうです。ヾ(〃^∇^)ﾉ

②サス、車高調交換
これは、従来から後ろは車高調が入っていましたが、前は調整がなかったのです。
で、その結果

おしり下がりの状態でした。これを何とかしたく足回りをどうしようか悩んでいたところ・・・
みんとものべっさんから、中古の車高調を譲っていただき、今回全部交換しました。
しかし、これが難航^^;。べっさんの愛車と河童号は基本同じ車のはず・・・しかし、合いません^^;で、バネ切り他、様々な加工をしていただきました。
大変な作業でしたが、知名さんが不可能を可能にしていただきまして・・・



う～ん主にしかわからないと思いますが、ちょっと改善されております^^;

それに、前後車高調が入りましたので、今後は自由自在。


③左ヘッドライトが

開いたり開かなかったりということで、修理をお願いしましたが、左はもちろん右もガタガタ。まあ、ドアで言えば蝶番のところが腐ってボロボロガタガタという状態。ここは、知名さんの方で根本的に作り直してもらい、完治!(^^)!



④助手席ドアミラーが手動でも調整できない問題。
これもクリア!(^^)!


⑤運転席パワーウィンドウが閉まらない件
中のモーター内のギアがボロボロでモーター自体を交換しないと治らない。とのこと。すぐに部品を探しますと、すぐに見つかります(^^ゞ
エスプリは部品の供給がしっかりしているので、こういうときは助かります。(*^_^*)
これから注文するので、次回の修理に決定。



⑥内装
内装のリフレッシュをお願いしましたが、^^;残念。手つかず。これも次回の宿題になりました。



⑦スピーカー取り付け
ココからは、僕の個性光る領域。
ん？スピーカー？
カーステでも変えるの？って話ですが、そうではないのです。
実は、今年の初め東京オートサロンに行った時のこと、みんなのモーターショウ？で

そう、BMWのI8を見たんです。
もうご存知の方も多いと思いますが、I8にはエクゾーストシステムなる、まあ簡単に言うと「偽物のエンジン音をスピーカーで流して、スーパーカーの音を出している」ってシステムが搭載されています。

で、僕のエスプリにもつけたい。そして爆音轟かせたい。
そう名付けて
「ランボルギーニガヤルドV10爆音エクゾーストシステム」(●￣▽￣●；)ゞ

用意するのは

強力防水スピーカーとサウンドレーサー
まず、強力防水スピーカーは・・・いわずもがな、爆音を街行く人々に届ける、外向きのスピーカー。
今回は最大入力２５０Wの防水スピーカーを準備。

そして、サウンドレーサー？
これは、ナンジャラホイ？

これが、サウンドレーサー。
まあ、おもちゃ(●￣▽￣●；)でして、シガーライタに入れるとエンジン回転数のパルスをひらい、エンジン音をガヤルドのV10サウンドに変換してくれるという代物。これをFMで飛ばし、本来はカーステで鳴らして、本人がV10サウンドを楽しむもの。
この音を外向きに強力スピーカーで鳴らせば・・・

ランボルギーニガヤルドのV10爆音を炸裂する、世界に1台のロータスエスプリができる




はずでした(￣ー￣；



しかし、知名さんも呆れていましたが、一応接続してテストしていただきましたが、現在のエスプリのエンジン音が十分に爆音なので、全くかき消されて聞こえないよ


Σ(￣ε￣;|||･･･

やっぱりな。無理とは思ってたけど・・・(-。-)y-゜゜゜


ということで、爆音システムは諦めましたが、今後は知名モータースでワンオフマフラー制作する計画も進行するかもしれません。

まあ、結局正攻法です(^^ゞ





⑧ストロボ
そっちですか～^^;という声が聞こえてきそうですが、

今のエスプリのフロント部分。LEDのデイライトが光っております。
で、今回

ん～？

じゃーん、金網の中に強力ストロボを仕込んじゃいました(●￣▽￣●；)ゞ


そう、こういうことは牛田組の凛太さんやワッキー総長にアドバイスいただきまして、呆れる知名さんを説得し、取り付けてもらいました(^^ゞ

で、今日知名モータースでストロボ照射

どけどけビーム(☆｡☆) ｷﾗｰﾝ!!成功です!(^^)!


で、効果のほどは・・・

う～ん、ようわからん？前と何か変わったかな～と思い、前を覗くと・・・

(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ　点いてない


すぐに、知名モータースに戻り、再度配線関係をチェック。しかし原因はわからない。いったん配線を外し、直接バッテリーに接続しても光らない(-。-)y-゜゜゜



つまり、本体が故障(-.-)



恐るべし中国製Σ(￣ロ￣lll)　


本当は、中国製かどうかわからないけど、粗悪品だから多分中国製だろう^^;


まあ、ここでもやっちまいました(-。-)y-゜゜゜


安物買いの銭失い




という、僕のストロボ安物選択の為に、どけどけビームは失敗に終わりました。(-_-)zzz


再度、別のストロボを準備して再挑戦します(^^ゞ





と、今回のメニューは以上です。
今後来月初めにいよいよ、今回のイメチェン作業の最終項目。


真っ黒クロスケを脱却します。


まあ、色はもう決定しているんですが、それは出来上がってからのお楽しみということで(^^ゞ

地味～な色にする予定。


なので・・・どけどけビームが必要なんです(^^ゞ




そして、長い修理を終えた僕のエスプリは今日は、沖縄の雨の中の走行だったので、夕方晴れたので綺麗に洗車して

給油しました。



まあ、今回の最大の出来事は・・・やっぱりエアコンかな～(^^ゞ超快適仕様になりました。

このテーマでブログ書くのは久しぶりです^^;

そもそも、このテーマはエスプリに乗って「えっ(@_@)」って驚いたり、面白いことに気が付いたりしたときに書いています。

エスプリも昨年のバレンタインに陸運局で登録した愛車。さすがに１年も乗っていると、もうこのネタで書くことはないかな～と思っていましたが、

期待を裏切りません(^_^;)




今日は、エスプリの鍵のお話です。

以前のこのコーナーで、エスプリには鍵がいっぱいある。ってご報告しております。

①運転席を開ける鍵
②助手席を開ける鍵
③エンジンをかける鍵

まあ、これは全てのエスプリの話ではどうもなさそうな感じです。何しろ昭和の時代の車なので、過去に何があったかわかりません。恐らく、運転席と助手席の鍵が違うってことは、僕のエスプリだけのことかも知れません。(^_^;)


で、これが

前のオーナーさんから引き受けた鍵。マスターキーですね。

で、無くしたら大変と思い、沖縄の合鍵屋さんで作成したのが

コレ。


当然ですが、運転席を開ける鍵と、助手席を開ける鍵は見た目にはそっくり。

ていうか、同じ(^_^;)まあ、当たり前ですね(^_^;)


なので、自分ではどっちが運転席用でどっちが助手席用なのかわからなくなるので、こうして

僕の場合、運転席用のカギにペイントマーカーで目印を付けています。しかし、年月が経つにつれて


目印がとれちゃうんです(^_^;)



で、そろそろまた目印つけないといけないな～と思っていたところです・・・・・・







そんなある日、エスプリでそこらを徘徊しようと何気なく
運転席にカギを挿して

ドアロックを開けて乗り込みました。



あれれ～(@_@)

本当は

コレが正解のはず


びっくり(@_@)、助手席用で運転席が開いちゃったヽ(^。^)ノ






おいおい、なんかいい加減なカギだな～(-。-)y-゜゜゜



しかし、これから普通の車みたいに？鍵が２個（ふつ～じゃないか(^_^;)
で良くなったのかと思ったら、この適当なカギも役になってるな～(^^ゞまあいいかと思ったところ


開けることはできるが閉めることはできません(-_-;)

はあ～？？？？


ってタイトルですが、最近自分の車をブログのネタにしてなかったなあ～と思い、今日はギンギンにエスプリネタです。

今日、マジマジとエスプリを見てみると・・・

なんか、変だな～っと(^_^;)


いうところがチラホラあります。今後の課題なんですが

まず、横から見ますと


なんか、おしり落ちてませんか？？？



そう、この前に左が落ちてたのを車高調で調整してもらう時に、落ちてる左にあわせるか、上がっている右にあわせるかで、車高は低い方が偉い(^_^;)ってことで、低い左にあわせて右も車高を下げたんです。

すると、このエスプリ、前輪は車高調が入っていません。（ことが発覚）となると、

前が高く、後ろが低い車高のエスプリが出来上がりました^^;


なので、冒頭の　ずっと加速続けるエスプリとかこのこと。いつも加速中みたいな格好になっているんです。僕のエスプリ(^_^;)

で、どうやって治そうかな～ということなんですが、一応足回り全部刷新します。お金がないので、中古ですが・・・(^^ゞ
部品入手の目途が立っています(^^)v




おぎやはぎの愛車遍歴で○○sEYEとか言いますが、僕のエスプリは・・・

とか

のななめ45度がカッコいいかな～


一方もっともいけてないのが

とか

この向きがかっちょ悪いと思う。特に僕のはおしりが落ちているので・・・トホホ(-。-)y-゜゜゜

遠目にみても

やっぱりかっこ悪い(^_^;)


後の車高が下がりすぎているので、調整機能のないエスプリのキャンバーは

こんなに・・・

ついています^^;



サス、車高調を刷新して車高を普通（低く）にして、キャンバーを治し、そしてオールペンでお肌のお化粧直し（*^_^*）

内側も内装の張替、再塗装。

オマケにエアコン再稼働。



ここまでできれば上等ですヽ(^。^)ノ



まあ、とにかく最近は全く壊れなくなった僕のエスプリ。
エスプリの泥沼生活を覚悟していた僕としては、いささか肩すかしです。


渋滞にも強いし水温も安定。

もう雨の日以外は、コンビニに買い物行ったり、スーパーに買い出しに行ったり、完全に足車として活躍してくれています。


次の大きな故障のために、マグマがふつふつと溜まって大爆発しないことを祈っていますが(^^ゞ





あ、そうそう言い忘れてましたが、エンブレムも更に2個増設しています。

スーパーカーの特権？

前輪のところに






都合、この車はエンブレムが4個付きまして、どこから見てもロータスのエンブレムが確認できるようになりましたヽ(^。^)ノ


まあ、本物は1個だけですが(-。-)y-゜゜゜