おだぴんのブログ一覧

僕の

ロド


なかなか良くなってきました～(^_^;)



日本で４番目に安いロド
（ヤフー自動車の中古車検索でNCロドで下から４番目に掲載されていた）


なのに、どういうことでしょう？


どうやったら、こんなにきれいな状態で過走行できるのでしょうか？ってぐらい過走行なのに綺麗です。




で、今思えば、ロドに乗った瞬間テンションダウンに見舞われたその要因もちょっとわかってきました。


クラッチですわ(^_^;)



クラッチの踏み心地が、ぜんぜん違うんです。


ボンゴとエスプリは、生まれも育ちもぜんぜん違うのに、何故か違和感なし。




なのに、ロドは違和感めっちゃある。しかし、乗れば乗るほど、このクラッチの違和感も消失していくのが不思議ですが、今はほとんど違和感なくなりました。



となると・・・



ご機嫌です。






ちょっと話は脱線するんですが・・・

僕の経験では、スーパーカーの定義の一つが・・・


カーステいらない。又はカーステ聞こうと思わない。


というのが僕が感じるところ。


ガヤルドに乗った時に、カーステというか音楽はV10サウンドの爆音だけで十分でした。

そして、僕のエスプリ。


性能はちっともスーパーじゃないのに、全くカーステつける気になりません（一応、ついている）(^_^;)


なぜなら、いつも全身全霊で車と会話していないと怖いのです。異音があればすぐに気が付くように・・・





そう、ここんところ９１１でも爆音、エスプリでも音楽なし・・・そういう車を乗ってきて、今ロド。

たまたま、僕の選んだのが、３ｒｄジェネレーションリミテッドっていう限定車で、豪華内装とか外装がふつ～のと違ってたり、ステレオも「BOSEサウンドなんちゃらかんちゃら」って言うのが付いていて、音質最高です。



で、今日久しぶりに、車内で音楽を楽しみました。



ご機嫌ワーゲン～♪

VWではありませんが(^^ゞ





さて、ロドが楽しくなってくると・・・

やはりいじりたくなるんですね～


でも、僕のロド純正でビルシュタインとか入っている豪華絢爛モデルらしく、ネット上では「これに社外足回り組むと台無しになる」とかそういう噂がチラホラ・・・


でもね～

この隙間なんなんですか？


ということで、純正の良さを維持しつつ車高を下げたい、そんな足回り注文しちゃいました(^^ゞ



車高下げて、、、


それから僕の常套手段の手法で更にドレスアップ計画中(^^ゞ


もう頭の中では、完成予想図が出来上がっているんですが・・・



完成は、しばらくかかりそうです(^_^;)




まあ、純正の今を毎日楽しんでいます。(^^)/





まあ、しかしダメ人間の駄目男。全く仕事していないので、脳みそが溶け始めました(-_-)zzz