おだぴんのブログ一覧

前回、アウディの燃費が悪すぎるって話でした。
で、その後

コイツの街乗り燃費がでました(-_-)

リッター５．１



みんな、こんなもんですか～？

これＳ４じゃないですよ。単なる1.8ターボのおそ～いワゴン。パンチ力もなければ、大した特徴もない単なるふつ～のワゴン。

それなのに、この大飯食らい(T_T)


だって、ポルシェ911より燃費悪いんですよ～



ガソリン代なんか、ケチケチするな！って言われそうですが、足車なので…しょぼん((+_+))


ていうか、こういうもんでしょうか？こんなに燃費って悪いのでしょうか？

僕の予想では、
以前乗ってたティーダがリッター11ぐらいだったので、アウディは排気量もちょっと大きいしもうちょっと悪いだろうな～多分リッター街乗りでは８ぐらいかな～いや、ひょっとして７ぐらいだったらどうしよう((+_+))なんて考えてたので

この５．１にはちょっと・・・





2月に納車したアウディですが、流石に今回初の燃費計測で、うちの奥さんもショックを隠せないみたい(^_^;)

これって、もしかして車替えのチャンス到来？？？


まあ、貧乏な我家。先立つものが問題です(-.-)



次の候補・・・

色々考え中。また進展しそうだったら報告。

まあ、またプリウスっていうオチもありそうなので、全く面白くありませんが(゜_゜)

でも、今更ですがうちのプリウス良く仕事してくれてたんだな～奥さんの何も考えない運転でもリッター20ぐらいいってたからな～

今となっては、どうしようもありませんが((+_+))


新型プリウスの中古見てみたけど・・・高い(^_^;)




で、話は変わりまして(^^ゞ

こっちは燃費どうでもいい方ですが

ブレーキサーボのバキュームポンプが昇天しておりまして、イギリス本国へ注文。もちろん英語＼(◎o◎)／！

初めてのドキドキでしたが、なんと６日で沖縄に到着！



めっちゃ早い。



これがブツ。

で、これをチナモータースさんにお届けしつつ、2回目のエスプリお見舞い。


で、今回はエスプリ修理もちろんですが、実は先日自分でＤＩＹで色塗りしたホイールのマットブラック塗装。
これが、僕的には許せないんです(ー_ー)!!

だって

この仕上がりですもん！


で、結局チナモータースさんにお願いしちゃいました。(^_^;)

で、缶スプレーで塗っちゃったもんですので、いったんこの塗料を剥がさないといけないらしく

余計な作業を増やしちゃいました。

まあ、最初っからプロにお願いするべきだったな～(-。-)y-゜゜゜と深く反省


まあ、入院生活はまだまだ続きそうです。

先日、発覚したんですが

コイツの燃費。

先日、沖縄ツーリングに参加して、そこそこ走ったので購入後初めて満タン法で燃費を計測。で計算してみると

リッター7.1

え、(-_-)

遠出のドライブしてきた数値だよ。


ちなみに、

ＴＴでは、同じような走り方でリッター10以上



911でももうちょっと良かった気が・・・

ていうか街乗りで911はリッター6.5ぐらい。だったから遠出だと測ってないけどもっといいはず(^_^;)


という事は、Ａ４の1800ｃｃターボの燃費は激悪((+_+))という事になります。


今、嫁さんが通勤に利用中ですので、普段の街乗り燃費を測ってみようって計測中です(?_?)

まあ、全く期待しておりませんが(；一_一)





そうそう、燃費といえば

未だに、行く先々でコイツの燃費を聞かれます(^_^;)


測ったことありません。ていうか、そんなの意味ないし測ろうとも思いません(^_^;)

でも、測ってみようかな～^^;



エスプリの燃費って

砂漠かなんかで、空腹でのたれ死にそうになっている時、誰かがオニギリを差し出してくれました。
一刻も早くオニギリをほおばりたい人に向かって
「オカカとシャケと梅がありますが、どれがお好みですか？」
って聞くようなもんだろ～

今日は、お仕事お休みでして、タイヤ交換行ってきました。

といっても、エスプリではありません(^_^;)

お仕事ボンゴです。

みんともの皆さんからご紹介いただいた、沖縄の外車足回りと言えば、この方Ｍさんのいるタイヤ館さんです。

エスプリの足回りもアドバイスいただいて、バランス良くなったところでしたが、あいにく故障((+_+))


で、今日はボンゴの前輪を交換してきました。

タイヤ館=ブリジストン

で

エコピアです。(*^^)v


ボンゴですが、なんかいい感じ( ^^) _U~~


その良くなったタイヤでそのまま・・・

入院中のエスプリをお見舞い



お～いたいた(^_^;)


で、主治医の知名さんのお話では、まず

・ブレーキサーボのバキュウームポンプ死亡(-_-)
・フロントロアアームのナンチャラカンチャラが折れている


先日、ブログでも報告したブレーキの片効き？は

実は、このロアアームのナントカって部品が折れたのが原因だそうです。

ちなみに、数々の旧車を見てきた知名さんでも、こんなところが折れたのは初めて見た(^_^;)そうです。
「普通おれるようなところじゃないけどな～、よくあの状態で走ってたね～ここまで自走するのも命がけだったよ(^_^;)」


「だってブレーキ踏んだら、タイヤが右に曲がるんだよ～」







恐るべしロータスクオリティ(~_~;)




ちなみに、イギリス本国に部品（バキュームポンプ）を発注かけたので、入院生活は





しばらく続きます( ^^) _U~~

珍しく日曜日にお休みというか、お客さんの予約を入れないようにしてお休みを作ったのですが(^_^;)

ツーリングがありまして、久々に行ってきました(*^^)v

沖縄のツーリングですので、チャンプルーです(^_^;)


と外車の皆様もいらっしゃれば



ポルシェはここでも大人気です( ^^) _U~~

皆さん、それぞれにこだわりのあるポルシェ軍団です。


お、フェラーリ430．カッコいい（*^_^*）


軽量級の皆様


友達のＭＲ－Ｓ乗せてもらいました。
ちょっと驚きだったのは、シーケンシャルミッション。普通のセミオートマぐらいに思ってたら、完全に2ペダルマニュアルって感じ。ダイレクト感もバッチリでした。

これなら2ペダルもありだな～と思いました。
と同時に、やっぱり屋根の開く車は素敵です(*^_^*)


ロータス(*^^)v

僕もエスプリで参加したかったんですが、ちょうど昨日から入院しました(^_^;)しばらくお別れ中ですので

嫁さんのアウディで参加です。


お、Ｓ2000軍団でした。


で、みんなで沖縄のワインディングを颯爽とツーリングしようとしたら・・・

パトカーが先導してくれてます(^_^;)

pyonkitiさんのＲＷＢポルシェが、退屈そうです^^;



で、今日実はアウディでちゃんと走ったの初めてなんですが、

意外にいけます(*^^)v



まず、高速道路は・・・

ポルシェとは全く違った超安定感。
みんとものよっしーさんが言ってたとおりです。

ポルシェはスピード感を感じますが、アウディは安定してて安心してスピード出せます。

一方、街乗りでは「硬いな～」って感じてた乗り心地も、沖縄のワインディングを気持ちよく走ると、なんかいい感じ。あんまりフワフワしません。


また、帰りの高速道路は豪雨


そんな中では、クワトロの四駆は安定感バッチリでした。


と、楽しいツーリングでした。皆さんありがとうございました(^^)/



オチありません(^^ゞ

また、今日ご一緒できなかったみんともの皆さんも、一緒にツーリング行きましょう。ていうか、エスプリが帰ってきたらね(*^_^*)

お盆休みで帰省

移動中暇なので、本屋で経済の本げと