おだぴんのブログ一覧

うちのプリウス帰ってきました。

カスタマイズに日曜日出して、早速です。さすが知名モータースさん。仕事が早い(^_^;)


で結果、先ほどのブログにもありましたが


これが、

こうなりました(^_^;)



ん？


ボディーの色が違って見えるのは、デジカメを変えたせい！


で、


①

ローダウンしています。25㎜だけなので。微妙に。まあ、これは予想通り！

②次に

キャリパー色塗り(^_^;)

これは、想定外。昨日突然知名さんから電話あり
知名さん「キャリパー色塗っとく？」
僕「えっ、(@_@)あっ、どうしましょう、知名さんどうしたらいいですか～えっと～、あ、あ、あかに～」


で、赤くなっちゃいました(^_^;)

③

ホイールペインティング。

これが、あちゃ～(^_^;)というところ。実は僕の予想では黒じゃきついけど存在感を出すために黒に近い濃いめのガンメタでお願いしました。

すると、これが意思疎通うまくいってなかったみたい。
知名さんは、ボディーカラーが薄いから、薄いガンメタ。

しかも、お願いしたときに、「青味がかったガンメタがあるよ」って言ってたのでお願いしたら、ちょっと緑っぽい(^_^;)


そう、この色。実は

前に乗ってた20プリウスのいや～なガンメタ色。すぐに思い出しちゃった。

この20プリウスもガンメタと思って買ったら、緑がかった妙なガンメタ。隣にふつ～のガンメタの車が来ると、明らかに変(*_*)


そんな、嫌な色に・・・(T_T)

トホホです。が、これは僕が悪いんです。きちっと意思疎通しておけば良かったという僕の不注意でした(T_T)


僕の予定では、薄いボディカラーとコントラストを付けて濃いめのガンメタで引き締まった印象になる・・・予定でした。



本当は、この色使い

いつも参考にさせていただいているＧＴ３ＲＳのグレーに赤。最高のマッチングだと思ったんですが、ガンメタから外しちゃいました(^_^;)



それから
④

シートカバー

これは知名さんとは関係ありません。
近くのホームセンターでつけてもらったんですが、通常圧倒的に多いのは黒。

しかし、嫁さんと相談し、今回は明るい色にしようと、カラーを探していると

「アイボリー」発見(^^)v


で、注文。取付までお願いして、自分のところに帰ってくると・・・




クリーム色(ToT)/~~~やん。コレ

カスタマイズに出していた、うちのプリウスが帰ってきました。

ヽ(^。^)ノ


となるはずが


(；一_一)


なんです。



これが

こうなりました。




意思疎通がうまくできていませんでした(*_*)

エスプリが我が家にやってきたのは、今年のバレンタインデイ（♡´Д｀）

それから、入院したり、退院したりを繰り返しています。

そして、いつか来るだろうと思った立ち往生。

予想通りの展開で、突然その時はやってきた。

那覇市内の幹線道路。大きな交差点なので沖縄では珍しい立体交差の複合交差点。

ちょうど、東京に例えるなら・・・環七、とか環八？そんな交通量の非常に多いところで、わがエスプリは、突然眠りについた(-_-)zzz



幸い、立体交差の高架橋の頂上を少し超えたところでの就寝でした。

そろ～っとエンジンの切れたブレーキのアシストもない状態でゆっくりと、このスロープを下り、このくだっている最中に・・・


そうだ、押しかけの要領で、ギアを入れクラッチをつないでみた。



(-_-)zzz




眠りについたエスプリのエンジンは目を覚ましてくれません。(；一_一)


で、スロープの最中にハザードランプを点けました。

そして、運転席から降り、運転席の窓枠を押しちょうど側道の合流車線まで、手押しです。幸い幹線道路で、超交通量の多い安里駅周辺でしたが、その合流車線に滑り込むことができましたので、他の方へのご迷惑は最小限。渋滞を作ることもなく。


さすが、我エスプリ(^^)v

場所をわきまえた、エンジンストップ。

見られるために存在する我エスプリらしい場所で、みんなに見られながらフルフラットローダーに

まさに、積み込みの最中です(^_^;)


そして、知名モータースへ、緊急入院となりました。

そして、今日はお仕事がお休みになりましたので、知名さんと修理の打ち合せです。


頼れる兄貴知名さんと僕は、役割分担ができています(^^ゞ


エスプリが故障したら、

①チナモータースへ入院

②知名さんが、診断する。悪いところを特定して必要な部品を指示

③その部品を、僕がイギリスへ発注かける

④僕の自宅に届いた部品を、知名モータースへ持ち込み

⑤知名さんがこの部品を使って修理完了



という流れです。



今回も、この流れで修理できるように、部品の間違いがないように事前にイギリスへ発注する部品のすり合わせを本日やってきました。


そして、今回のエンジントラブル以外にも、ダメなところ

ブレーキの片効きについても、ブレーキをオーバーホールすることになりました。そこで、このブレーキのキャリパーシールキットをフロント、リアともに注文。

更に、先日ウインクしたリトラクタブルヘッドライトのリペアキットも近々必要になるかもしれないので併せて注文


更に、すり減ったブレーキペダルとクラッチペダルのゴムカバーも注文。



〆てドン　およそ5諭吉



これに、知名さんの工賃で、治ってくれるといいなあ～ヽ(^。^)ノ




さあ、しばらく入院だ。



そして、そんな間に

コイツのカスタマイズを進めるぞー（*^_^*）


実は、カスタマイズ用の部品も既に我が家に到着しております。(*^^)v

そして、来週月曜日から作業に取り掛かる予定。


あ、(^_^;)プリウスもチナモータース入庫だ。


ということは、チナモータースに

エスプリプリウスともに一時入院です。


プリウスかっこよくなるかな～

本日、わがエスプリ。

幹線道路の立体交差の頂上付近で、突然のエンジンストップ(-.-)

そのまま、スロープをそろそろ降りて、何とか道端まで、よっこらしょっと

お～、流石ロータス。軽い(^^)v

って、喜んでる場合じゃない。

突然意識不明となりました。


330号線の安里駅高架下で、待つこと50分。

フルフラットのヤツお願いします。って言ったのに、来たのはふつ～の積載車(-"-)


もう一度、フルフラットローダーを呼んでもらい。現場を後にしたのは、2時間後(-.-)


そして、知名モータースへ、緊急入院となりました。





しかし、初めてのレッカー。幹線道路の渋滞の中、ちょっとトラブルを楽しんでいる僕でした(^_^;)

昨日のブログで、ツーリングの早朝集合場所に向かうため、エスプリのヘッドライトを点灯したところ、まさかの

片目


お～まさか～(-.-)


で、そのまま消灯。リトラ収納。



心の中で、見なかったこと、無かったことにしようと自己暗示。



そのままツーリングに参加してきました。









しかし、今日。どうしても気になったので

今、エスプリのヘッドライトをスイッチオン





南無三

あがれ～













パカ！



やった～ヽ(^。^)ノ


治った(^^)v