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2008年01月27日 イイね!

さようなら

短いようで長かったこの車との日々ですが、ついに今日さようなら
の日を迎える事になりました。




































さようなら、尻下がりの車 (゚∀゚)アヒャ
このインフィニティロゴに変えてあるリアがイタくて・・・

思えば借りてきたその瞬間に拒絶反応が出たために、自宅
駐車場に止めてから今日まで一度も乗っていません。
その間の足はもっぱらプリでした(笑)

せっかくの珍車(?)なので、返す前に激写。


パッション①:内装



個人的には寝そべったドライビングポジションがもうダメダメ。
中途半端なウッドの使い方も好きじゃありません。
一番好きじゃないのが、なぜか微妙に歪んだデザインのメーターパネル周り。
なぜそんなデザインにしてしまったのか、皆目不明です。

パッション②:エソジソ



当時は名機であったろう、埃だらけのVG30。
V6は初めて乗りましたが、エンジン自体は悪くないんじゃないでしょうか。
所詮NAなので、パワー感はイマイチですが。
そしてこのエンジンのセルが曲者で、2回に1回は空回りして
エンジンが掛からないという代物。
JAFを呼ぶべきか冷や冷やもんでしたw

・・・と、突っ込みどころ満載のこの個体とも今日でおさらばです。
店に向かうべく、某国道を疾走していると




Σ(゚д゚lll)
同じ個体ハケーン。
しかも同じ色。
結構貴重な遭遇なのではないでしょうか(爆)

ということで、E46が手元に帰ってきました。
特に写真はありませんw
46についてはまた後日・・・
Posted at 2008/01/27 23:20:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマネタ | クルマ

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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